Сады Соацеры

28 мая 1969 года В.Мишин, возглавивший ОКБ-1 после смерти С.П.Королева, подписал проект ракетно-космической системы Н-1М, в котором рассматривались пути модификации базового носителя для существенного расширения его возможностей. В соответствии с планом модификации Н-1 велась и разработка проектов новых кораблей для полета к Луне и планетам.

Одним из наиболее удачных стал проект марсианского экспедиционного комплекса, подготовленный группой К.Феоктистова, имевший следующие отличительные черты: продолжительность полета на Марс и обратно корабля с экипажем из шести человек – 630 суток; пребывание на орбите искусственного спутника Марса 30 суток; пребывание на Марсе посадочного отсека с экипажем из трех человек – 5 суток.

В качестве основных двигателей корабля должны были применяться двигатель с электропитанием от ядерного реактора, в качестве вспомогательных – жидкостно-реактивные двигатели. Марсианский корабль предполагалось создать на орбите путем автоматической стыковки двух беспилотных блоков массой примерно по 150 тонн, выводимых в космос модифицированным вариантом ракеты Н-1. Первый блок – марсианский орбитальный комплекс и марсианский посадочный комплекс, второй – комплекс ядерной двигательной установки.

После стыковки под действием тяги предполагался медленный разгон корабля по постепенно раскручивающейся спирали. После выхода корабля из зоны радиационных поясов Земли следовало осуществить подсадку экипажа на комплекс с использованием кораблей типа 7К-Л1 («Зонд»), оснащенных средствами сближения и стыковки на высокой околоземной орбите и запускаемых на траекторию полета с помощью ракеты «Протон» с разгонными блоками «Д». Детальную проработку транспортных кораблей предполагалось выполнить позже,

Предполагалось, что после окончания активного участка разгона Земля – Марс, реакторы выключаются, энергетическая установка переходит в режим «холостого хода» и комплекс в течение 150 сут совершает пассивный полет.

Затем начинается второй активный участок полета к Марсу – торможение перед входом в сферу действия Красной планеты (61 суток), полет по скручивающейся спирали для выхода на орбиту спутника (24 сутки), в результате чего корабль оказывается на околомарсианской орбите. Во время 30-суточного пребывания на орбите от комплекса отделяется модуль, который совершает мягкую посадку на поверхность Марса.

Посадочный модуль имел раскрываемый аэродинамический экран, снаружи которого крепился сбрасываемый навесной отсек для стыковки на орбите и торможения и схода корабля с орбиты Марса. Корабль был оснащен посадочной ступенью, цилиндрическим жилым отсеком, соединенным с кабиной космонавтов посредством люка-лаза, а также двухступенчатой взлетной частью корабля со сферической кабиной.

Выполнив исследования, с Марса стартует взлетная часть корабля, которая выходит за орбиту искусственного спутника осуществляет взаимный поиск, сближение и стыковку с орбитальной станцией. Космонавты переходят в жилые отсеки орбитального комплекса, а ненужный уже посадочный корабль сбрасывается. Двигатели орбитальной станции включаются на режим разгона, который продолжается 17 суток в сфере действия Марса и еще 66 – вне его пределов.

После длительного пассивного участка, когда траектория комплекса проходит на максимально близком расстоянии от Солнца (между Венерой и Меркурием), следует 17-суточный активный участок возврата. Фактически это коррекция траектории с целью уменьшения длительности полета путем увеличения скорости. Далее снова идет пассивный участок, а за трое суток до полета к Земле реактор включается вновь, уменьшая скорость комплекса. При входе в сферу действия Земли от корабля отделяется спускаемый аппарат.

К моменту подготовки данного варианта марсианского корабля в советской космонавтике создалась сложная ситуация. Стало очевидно, что лунная программа с ее первоначальным престижно-пропагандистским напором провалилась. Поэтому в начале 70-х официально было заявлено о создании орбитальных станций, одной из целей которых было выяснение возможности длительно летать в космосе без искусственной тяжести. По мнению многих отечественных специалистов, работа по станциям могла идти в рамках проекта марсианского корабля.

Необходимо было постепенно отработать ракету Н-1, что позволяло создать тяжелую орбитальную станцию как первый этап полета, а затем совершить одну из грандиознейших и впечатляющих экспедиций XX века. Однако полное прекращение работ по одному из ключевых элементов обеих программ – ракете Н-1 – поставило крест на полетах и к Луне, и к Марсу.

* * *