Сага о Porsche. История семьи и автомобиля

В марте 2011 года начались предварительные продажи 918 Spyder, а в 2013 году – поставки. Цена составляла 768 026 евро, что делало его самым дорогим автомобилем, когда-либо созданным в Германии. «918 Spyder – именно то, чего ожидают наши клиенты, – заявил Михаэль Махт на презентации в Женеве. – Они хотят попасть в будущее спортивных автомобилей и в то же время держаться в границах значений вредных выбросов, следя за количеством потребляемых ресурсов. На этом автомобиле можно применять спортивный стиль вождения и при этом проехать 25 километров только на электроприводе».

Внук Порше, Фердинанд Пиех сказал в интервью осенью 2010 года, что у него есть некоторые сомнения относительно вновь изобретенной техники.

Ауст: «Вы тоже считаете, что большинство автомобилей к 2030 году станут электрическими? Или считаете это невозможным?»

Пиех: «Я не ясновидящий, однако эта эйфория во многом оторвана от реальности. Проблема с батареями так и не решена. Автопроизводители вкладывают сотни миллионов в технологию производства батарей, но она развивается недостаточно быстро. Не так давно Mercedes получил премию имени Фердинанда Порше от Технического университета Вены за заявление, что в скором времени они собираются построить электромобиль. Мы готовы уступить первенство кому-то другому».