Сахалинский репортаж. Вокруг острова на мотоциклах. 1957 год

Вы знаете, что такое сейчас Поронайский район? Это десять тысяч квадратных километров леса, четверть всей деловой древесины области, несколько десятков миллионов тонн угля, запасы известкового камня, которых хватит на триста лет… Это рыба – жирующая сельдь, лосось, камбала, – ловить которую приходят рыбаки из разных городов области, второе в мире по величине лежбище котиков – на острове Тюленьем, бумага, которая идет в разные страны мира, цементный завод, крупный железнодорожный узел… И, конечно, на всех участках работы плечом к плечу с коммунистами идут комсомольцы.

Готовясь отметить свой небольшой юбилей, поронайские юноши и девушки вспомнили многое. Клятву, которую они дали партийной организации в ноябре 1948 года, принимая Красное знамя. Подвиги молодых лесников – «ельниковцев», которые в исключительно трудных условиях стали давать первую сверхплановую древесину. Успехи мастерского участка Василия Полищука, державшего четыре переходящих красных знамени и среди них – переходящее Красное знамя Совета Министров СССР и ВЦСПС. Вспомнили участие в горячей лососевой путине и борьбу за активный лов. Ловецкую бригаду Александра Дигора, которая десятидневный план подледного лова выполнила более, чем на тысячу процентов. Строительство школ. Борьбу за экономию…

Миновали первые трудные годы освоения, и район начал расти очень быстро. Изменился город Поронайск. В центре и на окраинах выросли кварталы новых домов. На улицах высадили тысячи деревьев и кустарников.

– Все эти перемены радостны, – говорили в горисполкоме, – но мы сознаем, что сделано еще мало, что жилья в городе все-таки не хватает. Нынче жилищный фонд города и района расширится почти на девятнадцать тысяч квадратных метров. Средства, ассигнованные на строительство, осваиваются полностью, а некоторые организации получили даже дополнительные ассигнования. Самые скромные подсчеты говорят о том, что в будущем мы сможем ежегодно вводить не менее двадцати пяти тысяч квадратных метров жилья. Разумеется, при использовании всех внутренних резервов. Ну, а об этом вам лучше расскажут на строительных площадках.

Из многих строек мы выбрали одну – сооружение тридцатиквартирного дома на привокзальной площади. Еще по дороге мастер заочно познакомил нас с лучшими строителями Анатолием Берлисом, Петром Донцом, Анатолием Стеняевым. Это оказалось полезным: на большой строительной площадке трудно было оторвать кого-либо от дела.

Мы обратили внимание на необычную пропарочную камеру, расположенную под самыми стенами стройки.

– Это по части товарища Скрыпника, бригадира бетонщиков. Поговорите с ним. Дело интересное, – подскаэал мастер.

Бригадир в спецовке, покрытый с ног до головы тонкой цементной пылью, откликнулся на вопрос:

– Камера эта – новинка не только для нас. В начале года, просматривая один из технических журналов, мы заинтересовались статьей о камерах нового типа для пропаривания бетонных и железобетонных изделий. Написали автору статьи, получили чертежи и построили камеру.

Раньше ребристые плиты и железобетонные балки высыхали за двенадцать и больше дней, а теперь за сутки мы получаем десятки конструкций. Попутно бригада предложила одно усовершенствование: вибратор для утрамбовки массы. Это устранило раковины в изделиях…

На леса поднимается молодая женщина в плаще с блокнотом в руках. Похоже, что журналист…

– Наша Дуся пришла, – кто-то весело говорит сзади.

«Наша Дуся» оказалась электросварщицей цементного завода Евдокией Захаровной Трофименко, депутатом областного Совета. Она много времени проводит на стройках. Тут же на лесах завязался разговор о транспорте, о марках цемента. Видно было, что молодая электросварщица разбирается в строительных вопросах не хуже самих строителей.

– Если хотите, я могу вас познакомить с не менее интересной стройкой, – сказала Евдокия Захаровна. – Иду сейчас к железнодорожникам. Они строят дома своими силами, по методу горьковчан…

Конечно, это очень интересно. Мы убедились в том, что дома, выстроенные своими силами, выглядят ничем не хуже тех, что сооружены строительным управлением.

А ведь сколько сомнений было вначале! Паровозники всегда в разъезде, как, мол, тут построишь дом? Однако, решили попробовать. Шлак в депо свой, поэтому для строительства решили использовать шлакоблоки. Зимой паровозные бригады и рабочие депо изготовили в свободное время более шестидесяти тысяч шлакоблоков. Причем обошлись они почти в три раза дешевле покупных.

Каменщики тоже нашлись свои. Плотник Петр Захарович Васильев и рабочий депо Михаил Соболев охотно освоили вторую профессию. Выложили стены трех двухквартирных домов.

– Вот и результат, – говорят Евдокия Захаровна, – двенадцать семей паровозников скоро справят новоселье. Не обошлось без трудностей… Приходилось, например, помогать железнодорожникам цементом. А теперь – дело сделано! Легче становится год от года с жильем…