Российской Федерации, но и с изменением политической ориентации всей нашей страны,
переменами в мировом хозяйстве в целом.
Наша задача – увидеть, как функционирует хозяйство области в этих условиях, насколько
адекватны общемировым и российским экономическим тенденциям те новшества, что вошли в
нашу жизнь совсем недавно. Для этого нам необходимо хотя бы вспомнить главные исторические
явления последнего времени, которые вы изучали в других общественных дисциплинах. Мы
посмотрим также, какой была экономическая ситуация в Самарской области в 1970 – начале 1980-
х гг., какие изменения наблюдались здесь в конце 1980-1990-е гг., и, наконец, обозначим главные
итоги развития областного хозяйства к концу XX в.
В последнюю четверть XX столетия в мировом хозяйстве происходили коренные изменения.
Индустриальные страны вступали в новую стадию своей истории, где уже обозначился дефицит
сырьевых и трудовых ресурсов, где все сильнее стали заявлять о себе экологические проблемы.
Под воздействием микроэлектронной революции 1970-х гг. национальные экономики постепенно
стали менять структуру хозяйства: сокращалась доля промышленности и сельского хозяйства в
валовом внутреннем продукте, ускоренно развивалось наукоемкое производство, росла
информационная сфера и сектор услуг. Повсеместное развитие в условиях всеобщей
компьютеризации получал мелкий и средний бизнес. Рос образовательный уровень населения.
Государственное регулирование в этих странах становилось менее жестким и прямым. Начиналась
эпоха постиндустриального развития.
Важная черта мирового хозяйства современного периода – экономическая интеграция
различных стран. Она проявлялась и в деятельности международных организаций, отдельных
корпораций, и в совместном научно-промышленном сотрудничестве государств, и оформлении
региональных экономических интересов.
Экономические успехи развитых стран в 1970–1980-е гг. в основном были достигнуты при
господстве частной собственности и умелом ее регулировании со стороны государства.
В Советском Союзе многие новшества современной эпохи либо не проникали в силу
политических и идеологических причин, либо развивались однобоко, преимущественно в военной
сфере.
Сохранялась
государственная
собственность
на
средства
производства
и
централизованное планирование экономики и общественных отношений.
Экономическое состояние Самарской области в 1970 – начале 1980-х гг.
За годы Советской власти Самарская (тогда еще Куйбышевская область) из аграрной
губернии, вывозившей на внутренний и европейский рынок исключительно зерно и муку,
превратилась в один из наиболее развитых промышленных районов страны. В послевоенные годы
в области оформилось несколько мощных промышленных узлов, которые были тесно связаны
практически со всеми народнохозяйственными центрами Советского Союза, оборонным сектором.
В начале 1970-х гг. в городах области насчитывалось 360 промышленных предприятий, более 40
производственных
объединений.
Крупные
предприятия
машиностроительной,
приборостроительной и металлургической отраслей (заводы: им. Масленникова, металлургический
им. В. И. Ленина, два подшипниковых, станкостроительный, агрегатный, автотракторного
оборудования и др.) располагались в Самарском промышленном узле. Здесь же были
сосредоточены ракетно-авиационное (авиационный завод, «Прогресс», им. М. В. Фрунзе),
химическое производства, предприятия деревообрабатывающей и легкой промышленности.
Тольяттинский промышленный узел стал центром автомобилестроения (Волжский автомобильный
завод) и химической индустрии (Синтезкаучук, Куйбышевазот, Куйбышевфосфор и др.).
Сызранский промышленный узел был представлен в основном предприятиями машиностроения,
химической и пищевой промышленности. Особое место в областной экономике занимает
нефтепереработка – в городах Новокуйбышевск, Отрадный, Сызрань. С начала XX в. в Чапаевске
(Иващенково) оформилось химическое производство. Все эти промышленные гиганты
расположены на огромных площадях. Человек, создавший их и работающий здесь, кажется
песчинкой среди них. Многие предприятия были секретными, так как работали или были тесно
связаны с военными заказами. Здесь трудились наиболее квалифицированные, научно
подготовленные кадры. Наиболее зримо научно-технические достижения были видны в работе
мощного аэрокосмического комплекса (заводы «Прогресс» и авиационный, Куйбышевский
авиационный институт, Центральное Конструкторское Бюро), где проектировались и выпускались
самолеты Ту-134, Ту-154, ракеты-носители «Протон», «Энергия», ракетно-космические комплексы
«Союз-Прогресс» и т. д.
Все названные предприятия, а мы дали далеко не полный перечень, были составными
частями единого народнохозяйственного комплекса, четкая и слаженная работа каждого из них