Читаем Самарская область полностью

Соревнование развертывалось под лозунгами: «Все для фронта!», «Все для победы над

врагом!». Возникло движение двухсотников. «Работать не только за себя, но и за товарища,

ушедшего на фронт», выполнять в дни войны две нормы – вот смысл этого движения. К апрелю

1941 года в области почетное звание двухсотников носили 10297 рабочих. Ширилось движение

многостаночников. Началось соревнование комсомольско-молодежных бригад за право

называться фронтовыми и гвардейскими. Добиться такого звания можно было при условии

систематического выполнения заданий на 150-200 процентов и более.

С первых дней войны на большинстве предприятий возросла производительность труда.

«Работать за себя и товарища, ушедшего на фронт!» – таким стал девиз патриотов тыла. Рабочие

стали в два-три раза и более перевыполнять норму выработки, переходить на многостаночное

обслуживание, совмещать профессии, строжайше вести во всем режим экономии. Завод им.

Масленникова вдвое увеличенное задание в первый год войны выполнил на 129,7%.

Производительность труда рабочего на заводе «Автотрактородеталь» в 1941 г. составила 161%, а

в 1942 г. – 179% по сравнению с 1940 г. Самоотверженный труд рабочих машиностроительной

промышленности позволил увеличить в 1941 году выпуск продукции на 155% по сравнению с 1940

г.

Фронту стали давать продукцию предприятия легкой и местной промышленности:

обмундирование – швейные фабрики и мастерские, пищевые концентраты – пивоваренный и

ликероводочный заводы, корпуса мин – литейные мастерские и т. д. Помимо основной продукции

Куйбышевский станкозавод выпускал детали для легендарных «Катюш».

Сложные и ответственные задачи стояли перед областными организациями в связи с

размещением и пуском предприятий, эвакуированных из западных районов страны. К 1 января

1942 года в область прибыло оборудование с ряда предприятий Украины, Белоруссии, из Москвы,

Одессы, Ленинграда и других. Не было помещений, не хватало топлива, электроэнергии, сырья,

рабочей силы. Оборудование выгружалось на открытые площадки и монтировалось вместе со

строительством корпусов. В дождь и слякоть, а затем и в мороз развертывались десятки

предприятий. Из них 40 разместилось в Самаре, где возникли новые районы.

У подножья Сокольих гор и на них до войны находились два поселка: Красная Глинка и

Управленческий. Во время войны их объединили и включили в состав города. Так возник

Красноглинский район, развитие которого связано с производством строительных материалов из

сырья, добываемого на отрогах Сокольих гор.

Кировский и Советский районы заняли обширную территорию вдоль реки Самары. Жилые

дома стали возникать отдельными массивами вокруг новых промышленных предприятий.

Южная часть города возникла на месте бывшей железнодорожной станции Кряж.

Куйбышевский район – единственный, стоящий на левобережье реки Самары. Тихое местечко

бывшей Засамарской слободы с садами и огородами превратилось в городской квартал. Стержнем

района стал нефтеперерабатывающий комбинат, вокруг которого уже выстроился завод,

выпускающий оборудование для нефтяной и газовой промышленности, завод мельничного и

элеваторного оборудования и несколько предприятий строительных материалов.

Осенью 1941 года на Безымянке начинали производство боевых самолетов два авиационных

завода – Воронежский и Московский (ныне Самарский авиационный завод), а моторы АМ-38 им

должен был поставлять также эвакуированный из Москвы завод имени М. В. Фрунзе (ныне

Самарское моторостроительное производственное объединение имени М. В. Фрунзе). Недалеко от

Волги, в Линдовом городке в первые месяцы войны обживали свою новую площадку рабочие 1-го

Московского подшипникового завода.

Преодолевая громадные трудности, коллективы эвакуированных предприятий в кратчайшие

сроки производили монтаж оборудования и уже через один-два месяца после переезда на новое

место начинали выпускать необходимую фронту и народному хозяйству продукцию.

Трудовой героизм рабочего класса и пуск новых предприятий позволили увеличить выпуск

промышленной продукции в Куйбышевской области в 1942 году по сравнению с 1940 годом в 5,1

раза, а по Куйбышеву – в 7,4 раза. Патриотический подъем народа, его героический труд и

самоотверженность создавали условия для превращения нашего края в могучий

военнопромышленный арсенал.

Административное управление в условиях войны

В суровые военные годы партийные и государственные органы власти приняли на себя

тяжелое бремя военно-хозяйственных задач, сыграли важнейшую роль в обеспечении социально-

бытовых и культурных потребностей населения.

Военное положение в Самаре не вводилось, но в городе появились уполномоченные

Государственного Комитета Обороны и был создан Городской комитет обороны Самары. Они

Перейти на страницу:

Похожие книги

Вечный капитан
Вечный капитан

ВЕЧНЫЙ КАПИТАН — цикл романов с одним героем, нашим современником, капитаном дальнего плавания, посвященный истории человечества через призму истории морского флота. Разные эпохи и разные страны глазами человека, который бывал в тех местах в двадцатом и двадцать первом веках нашей эры. Мало фантастики и фэнтези, много истории.                                                                                    Содержание: 1. Херсон Византийский 2. Морской лорд. Том 1 3. Морской лорд. Том 2 4. Морской лорд 3. Граф Сантаренский 5. Князь Путивльский. Том 1 6. Князь Путивльский. Том 2 7. Каталонская компания 8. Бриганты 9. Бриганты-2. Сенешаль Ла-Рошели 10. Морской волк 11. Морские гезы 12. Капер 13. Казачий адмирал 14. Флибустьер 15. Корсар 16. Под британским флагом 17. Рейдер 18. Шумерский лугаль 19. Народы моря 20. Скиф-Эллин                                                                     

Александр Васильевич Чернобровкин

Фантастика / Приключения / Морские приключения / Альтернативная история / Боевая фантастика