Движение за права потребителей так окрепло за последние три десятилетия из-за того, что слишком часто корпорации были пойманы либо на обмане клиентов, либо на беззаботном снабжении их низкокачественными товарами, которые потом с трудом можно было починить или вернуть. Доверие публики к бизнесу упало. Когда фирма
«Верховным жрецом» потребительского движения на его начальных стадиях стал Ральф Нейдер, молодой юрист из Вашингтона. Его книга «В опасности на любой скорости» («Unsafe at Any Speed»), опубликованная в 1965 г., была жгучим обвиняющим актом стандартам автомобильной безопасности. Нейдер организовал исследовательские группы, которые обнародовали критические отчеты по другим отраслям промышленности и очень подробно остановились на ответственности корпораций перед потребителями.
Рост выступлений потребителей совпал с периодом быстрого распространения политики «сторожевого пса», принятой правительством. Власть федеральных регулирующих инстанций над бизнесом расширилась во многих направлениях.
Консьюмеризм сегодня
Сегодня американцы как потребители в целом желают соблюдения правил, защищающих их от мошенничества, опасных пищевых продуктов и лекарств, опасностей на автотрассах, токсичных отходов и других угроз их личному благополучию.
В исследовании Луиса Харриса и его сотрудников было в значительно степени выраженой мнение потребителей в пользу продолжения правительственного регулирования безопасности, здоровья и правдивости в рекламе.
Применение бойкотов
Типичными бойкотами последних лет были бойкоты против
Съезд баптистов Юга, представлявший 16 млн прихожан, в 1996 г. привлек общенациональное внимание угрозой бойкотировать мультфильмы, игрушки и парки развлечений
Хотя решение съезда не установило даты для начала бойкота, многие члены конфессии заявили, что могли бы начать подчиняться ему немедленно.
В частном секторе общенациональная сеть
Готовность корпорации признать вину, когда она подтверждена, смягчает гнев потребителей.
Отзыв продуктов
Отзыв бракованных продуктов из торговой сети – наиболее явный и часто очень дорогой аспект отношений корпораций с потребителями. Каждый год публикуются сотни объявлений об отзыве товаров, от крупных до относительно незначительных. В году, который может считаться типичным, отозванные товары располагались в диапазоне от 920 тыс. грузовиков-пикапов
Миллионы автомобилей были отозваны для исправления дефектов, которые могли бы подвергнуть опасности пассажиров. Некоторые отзывы были сделаны изготовителями добровольно, другие – под давлением правительства.
Десять автомобильных компаний отозвали 8,8 млн машин для замены ремней безопасности – это крупнейший до сего момента отзыв.