Читаем Самоучитель CorelDRAW 12 полностью

Перемещая объекты с помощью инструмента Pick (Указатель), вы уже обратили внимание, что они могут перекрывать друг друга, если оказываются на одном участке страницы. Какие-то из них расположены «сверху», а какие-то «снизу». В результате мы можем говорить о «стопке» объектов, в которой вышележащие объекты частично или полностью закрывают нижележащие. Порядок наложения объектов подчиняется изложенным ниже простым правилам:

    в документе нет объектов, лежащих на одном уровне. Каждый объект занимает отдельный уровень. Все объекты на странице собраны в воображаемую стопку;

    чем раньше нарисован объект, тем ниже в этой стопке он расположен. При наложении объекты, созданные позже, перекрывают более старые;

    при вставке вырезанных или скопированных объектов они помещаются поверх других, т. е. считаются самыми новыми;

    при перемещении, наклоне и других трансформациях объект остается в стопке на том же уровне.

Порядок наложения объектов можно изменять. Для управления им меню Arrange (Упорядочить) содержит список Order (Порядок), в котором находятся следующие команды:

    То Front (Поверх всех) – перемещает объект поверх всех объектов;

    То Back (Ниже всех) – помещает объект ниже всех объектов;

    Forward One (На уровень вперед) – перемещает объект на один уровень вперед («вверх»);

    Back One (На уровень назад) – перемещает объект на один уровень назад («вниз»);

    Reverse (Инвертировать порядок) – изменяет порядок выделенных объектов в «стопке» на обратный;

    Behind (Установить за) – размещает объект позади другого выбранного объекта;

    In Front Of (Установить перед) – размещает объект впереди другого выбранного объекта.

Этот набор команд обеспечивает полную свободу управления порядком перекрывания объектов. Создадим несложный тестовый рисунок, на котором испытаем их действие:

1. Создайте новый документ командой New (Создать) меню File (Файл) или нажатием кнопки New (Создать) стандартной панели управления.

2. Нарисуйте прямоугольник.

3. Создайте три копии этого прямоугольника. Теперь на странице располагаются четыре одинаковых фигуры.

4. Раскрасьте прямоугольники по порядку в следующие цвета: белый, светло-серый, темно-серый, черный.

5. Второй и четвертый прямоугольники поверните на 90°.

6. Разместите прямоугольники, как показано на рис. 3.75.

Рис. 3.75. Создание тестового образца: а – рисование прямоугольника; б – создание его копий; в – раскрашивание; г – поворот; д – размещение

Рисунок готов. На нем хорошо виден начальный порядок перекрывания: оригинал находится «внизу», а каждая следующая его копия – «выше» (рис. 3.76, а).

1. Выделите верхний (черный) прямоугольник.

2. Выберите команду меню Back One | Arrange | Order (На уровень назад | Упорядочить | Порядок) или нажмите комбинацию клавиш +. Черный прямоугольник оказался позади темно-серого, сместившись на один уровень «вниз» (рис. 3.76, б).

Рис. 3.76. Управление порядком перекрывания объектов

3. Повторите команду Back One (На уровень назад). Прямоугольник переместился «вниз» еще на один уровень. Теперь он находится под светлосерым прямоугольником (рис. 3.76, в).

4. Восстановите исходный порядок наложения (см. рис. 3.76, а) с помощью обратной команды – Forward One (На уровень вперед). Вам ее тоже придется выполнить дважды, поскольку за один раз она перемещает объект на один уровень «вверх». Быстрый доступ к команде осуществляется комбинацией клавиш +.

5. Команда То Back (Ниже всех) перемещает объект позади всех (эквивалентная комбинация клавиш +). Выберите ее в списке Order (Порядок). Теперь черный прямоугольник занимает самый нижний уровень в стопке и перекрывается всеми остальными прямоугольниками (рис. 3.76, г).

6. Выберите в том же подменю команду То Front (Поверх всех) или нажмите комбинацию клавиш +. Выделенный объект (черный прямоугольник) переместится «выше» всех остальных объектов в документе (см. рис. 3.76, а).

Перейти на страницу:

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)
Городской Пассажирский Транспорт Санкт-Петербурга: Политика, Стратегия, Экономика (1991-2014 гг.)

Монография посвящена актуальным вопросам регулирования развития городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга. Рассматриваются вопросы реформирования городского пассажирского транспорта в период с 1991 по 2014 годы. Анализируется отечественный и зарубежный опыт управления, организации и финансирования перевозок городским пассажирским транспортом. Монография предназначена для научных работников и специалистов, занимающихся проблемами городского пассажирского транспорта, студентов и аспирантов, преподавателей экономических вузов и факультетов, предпринимателей и руководителей коммерческих предприятий и организаций сферы городского транспорта, представителей органов законодательной и исполнительной власти на региональном уровне. Автор заранее признателен тем читателям, которые найдут возможным высказать свои соображения по существу затронутых в монографии вопросов и укажут пути устранения недостатков, которых, вероятно, не лишена предлагаемая работа.

Владимир Анатольевич Федоров

Экономика / Технические науки / Прочая научная литература / Внешнеэкономическая деятельность