Счастье по-норвежски. Флируфтслив – искусство жить и не париться

…Так что же такое фрилуфтслив сегодня? Это скандинавская традиция активного отдыха под открытым небом, подразумевающая бережное отношение к природе и непричинение вреда окружающему миру. При этом такой досуг полностью исключает любые моторизованные средства передвижения. Хотя на этот счет существуют разные мнения, к примеру, почему бы не считать поездки на снегоходах частью фрилуфтслива?

Сейчас философию «наружной жизни» поддерживают все Скандинавские страны, жители которых проводят свой отдых в лесах и горах, они просто покидают крупные города, чтобы насладиться природой. Более того, фрилуфтслив – одна из действующих концепций управления туризмом в Норвегии.

Автостопом через тоннели, на пароме, сквозь водопады – в отель изо льда

Хотя фрилуфтслив и запрещает «моторизованные средства передвижения», но куда деваться, если денег мало, а дорога зовет? Во время путешествия я время от времени прибегала к автостопу. В Норвегии все водители очень услужливые, добрые и не меркантильные. Подвезут, куда скажешь. Кстати, если денег нет, то вы можете набрать бутылку воды в любом месте. А если мерзнете, то во многих отелях и супермаркетах можно бесплатно угоститься горячим чаем.

А пока я мчусь к своей цели через тоннели. Их в Норвегии почти сто штук. Самый длинный называется Лердальский автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн норвежской губернии Согн-ог-Фьюране, расположенной в западной части Норвегии. Его длина – 24,5 километра. Он превзошел Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые он проходит, достигают высоты 1600 метров. Особенностью конструкции тоннеля является наличие в нем трех значительных по размерам искусственных пещер – гротов, расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих таким образом тоннель на примерно четыре одинаковые по длине секции. Это сделано с целью снятия у водителей напряжения, возникающего при длительном движении в однообразных условиях, а также для того, чтобы дать им возможность отдохнуть. Тоннель подсвечен синим цветом не просто для красоты, а потому что глазам так удобнее отдохнуть. Это цвет умиротворения.

Кстати, норвежские дороги в нашем понимании узкие. Шоссе предполагает только по одной полосе в каждую сторону. А на севере страны, где трассы совсем короткие, часть дороги еще Уже. По сути, 1,5-полосные шоссе, где с трудом могут разъехаться две машины. Поэтому по бокам дороги есть карманы.

Второй особенностью дорог является практически полное отсутствие перекрестков, вместо которых – повсеместные круговые развязки. Меньше возможностей двум машинам пересечься в пространстве – меньше вероятность ДТП. Между прочим, в последние годы Норвегия стала занимать первое место в мире по безаварийности на дорогах. В стране самое низкое число погибших в результате ДТП.

Для того чтобы добраться из точки А в точку Б, я иногда пользовалась еще и паромами. В Норвегии много проливов, через которые они ходят. Это самый популярный и необходимый общественный транспорт. Обогнуть фьорд по дорогам иногда невозможно из-за отсутствия дорожного сообщения. Либо очень долго и финансово затратно. На пароме же – 10–15 минут, и вы хоть с машиной, хоть без нее – уже на другом берегу. Плату берут за машину и за количество пассажиров. Сама переправа стоит около двадцати долларов. Посадка на паром осуществляется в порядке живой очереди. И если вам не хватило места на пароме – не беда: через 20 минут прибудет другой. Тут главное – не ошибиться. Зачастую с одного причала паромы ходят в трех направлениях. Чтобы не запутаться, на всех причалах установлено электронное табло с временем отправки и пунктом назначения. Конечно, на каждом пароме есть зона отдыха и кафе. Но гораздо приятнее в хорошую погоду находиться на палубе и любоваться проплывающими пейзажами.

Кстати, до одного из фьордов можно отправиться на поезде. Например, Фломская железная дорога входит в топ самых красивых железных дорог в мире. Ее протяженность чуть больше двадцати километров. Имеет наибольшую в мире крутизну подъема. Дорога поднимается крутыми виражами по исключительно живописной горной местности, жемчужиной которой является водопад Кьёсфоссен. Согласно местным легендам, тут живет дух водопада, красавица Хюльдра. Многие предлагали ей свое сердце, но покидать дом девушка не хотела, вот и ждет до сих пор жениха, который согласится жить у водопада. А сейчас рядом с ним танцует женщина в красном – «дух» Хюльдры.