С этого момента его движения стали опасно целеустремленными. Прикрываясь машиной, он достал телефон, незаметно для всех включил камеру и сделал несколько снимков. Машины, клетки, люди…
На окраине Стамбула он остановился на обочине и сделал тайник в остове рекламного щита. Поехал дальше…
Недалеко от дома у него был тайник, в котором хранились несколько украденных сотовых телефонов, чистых. Он взял один, сменил аккумулятор, прикрыл носовую трубку платком. Набрал номер…
Ответили не сразу.
– Алло. Говорите.
– Это Кемаль Асатрян?
– Да, кто это?
– Вы меня не знаете.
– Я вешаю трубку.
– Подождите. Хотите знать, кто задержал всех чеченцев и что с ними сталось?
– Допустим, – после заминки ответила трубка.
– Поезжайте по дороге на Хайдарпашу. Примерно на седьмом километре увидите справа здание кафе, розовое такое, и рядом с ним рекламный стенд, на нем сейчас реклама автомобилей «Форд». К нему скотчем внизу примотан пакет с информацией. Распорядитесь ей так, как подскажет вам совесть.
– Кто вы?
– Это неважно. Больше вы меня не услышите.
– Почему я должен вам верить?
– Не хотите, не верьте.
Комиссар прервал звонок и начал разбирать телефон – его он выкинет по частям дальше по дороге.
Кемаль Асатрян был изгоем – наполовину армянин, оппозиционный журналист, его не трогали пока, потому что он какой-то грант международный получил. Он издавал армянскую газету – единственную в Стамбуле. До недавнего времени он занимался отстаиванием интересов армян – когда-то они составляли до десятой части жителей Стамбула, сейчас их осталось менее половины процента. Но в последнее время он стал защищать интересы и турок, став правозащитником для всех турецких граждан.
А он, криминальный комиссар полиции и турок, передав правозащитнику и армянину эту информацию, стал изменником Родины и предателем турецкого народа.
Ощущать себя предателем было незнакомо и страшно. Особенно для него, для турка. Учась в Германии, он знал, что в истории этой страны были диссиденты и антифашисты. Они выступали против тоталитарного режима Гитлера, и теперь они герои. Но в Турции таких никогда бы не признали героями. Турки слишком дорогой ценой отстояли свою независимость, свою родину, свою культуру, свой язык, чтобы позволять кому-то посягать на это. Любой армянин – враг. Тот, кто передал армянину то, что может навредить Турции и ее народу, – враг. Отщепенец. Предатель своего народа. Человек, которому нельзя доверять.
Теперь враг – он.
Комиссар остановил машину у своего дома… какого черта он это сделал? Его оскорбил наглый тон того полковника? Да, оскорбил. Но это был не повод предавать свой народ. Он и тот полковник – часть одного целого. А армянин – нет. И эти чеченцы – тоже нет.
Что же теперь делать. Посоветоваться с отцом? С братом?
Хорош он будет после того, что он сказал.
Но ноги все равно привели его сюда. К дому…
Он достал свой телефон. Надо удалить все снимки… где же они? Чтобы и духу их не осталось. Потом он сможет все отрицать.
И вдруг комиссара как будто ударило током. В телефоне была предыдущая закачанная ему галерея с фотографиями подозрительных машин, прошедших в направлении пристани Бостанджи в то злосчастное утро. Просматривая их, чтобы не удалить нужное, он увидел знакомую машину.
Вот!
Он запомнил номер, потом медленно поднял голову, смотря на номера стоявшей перед ним машины.
Совпадают.
Все верно. Черный «Мерседес МЛ». Машина, на которой сейчас ездит его брат.
Комиссар закрыл галерею и набрал по памяти номер. В голове все кружилось.
– Адам…
…
– Извини, что беспокою так поздно. Сейчас я скину номер телефона эсэмэской. И номер автомобиля. Завтра с утра займись ими. Сделай полную деталировку. И по телефону, и по машине. За… месяц, включая сегодняшний день. И… никому не говори, Адам. Вообще никому. Я буду тебе благодарен…
22 сентября 2020 года
Стамбул, Турция
Вчера пришло сообщение о необходимости срочного контакта – как обычно, через форум, где люди выкладывают фотки и делятся впечатлениями о путешествиях. Встреча была назначена на босфорском пароме…
Не самое плохое место, если учесть, какой поток народа каждый день пользуется паромами на Босфоре. И если учесть, что паромы пользуются теми же пристанями, что и более крупные суда, привозящие в Стамбул туристов со всего побережья Черного моря…