После вылета из Саратова Лугар и Обама направились в Пермь, а оттуда — в Киев. А аэропорту Перми с сенаторами произошёл досадный инцидент, о котором в заметке «Американских сенаторов не хотели выпускать из России без досмотра» 29 августа 2005 года сообщила «Российская газета»: «Самолёт DC-9 с большим логотипом «United States of America» не хотели выпускать без досмотра. Американцы воспротивились: «Мы же не досматриваем российские самолёты в США, и вы нестанете проводить досмотр на борту американского самолёта в России», — сказал Кен Майерс, помощник сенатора Лугара, представителям пограничной службы.
Начались согласования, в которые были вовлечены официальные лица оборонных и дипломатических ведомств в Вашингтоне и в Москве. Пока шли эти вязкие переговоры, сенаторы находились в одном из залов аэропорта. Их обеспечили питанием и водой, и они даже успели вздремнуть. А потом DC-9 дали добро на взлёт, и вечером в воскресенье 28 августа 2005 года сенаторы уже были в Киеве.
Представитель посольства США в Москве заявил, что американская сторона считает инцидент исчерпанным. По его словам, причиной произошедшего стало «недопонимание относительно статуса рейса». «После того, как дипломатический статус рейса был уточнён, самолёт без досмотра вылетел из Перми в Киев», — пояснил дипломат».
В связи с визитом в Саратов и Пермь сенаторов Обамы и Лугара также возникает ряд вопросов, особенно в связи с инцидентом в аэропорту Перми. Судите сами: Обама и Лугар прибыли в Россию как официальные лица. Стало быть, по дипломатическим каналам им был обеспечен доступ к объектам, которые имели интерес для представителей Соединённых Штатов.
Тогда почему же представители российской таможни вознамерились произвести досмотр самолёта американских визитёров? Почему в процесс согласования в связи с разрешением возникшего инцидента были вовлечены официальные лица оборонных и дипломатических ведомств в Вашингтоне и в Москве? Наконец, весьма странной выглядит оговорка представителя посольства США в Москве об улаживании инцидента после того, как «дипломатический статус рейса был уточнён». А разве этот статус не был известен изначально, до начала визита?
Отдельный интерес вызывает характер визита Обамы и Лугapa в хранилище ядерных боеприпасов в Берёзовке. Что именно они там осматривали? Осмотрено было именно то, о чём было сказано в официальном сообщении, или не только?
Всё-таки, что делал Барак Обама на спецобъекте в Берёзовке Саратовской области и почему его вместе с Ричардом Лугаром хотели чуть ли не обыскать? В чём была причина инцидента? Ответов нет. Во всяком случае, пока нет…
В связи с практически одномоментным прекращением советской и американской программ по освоению Луны в последние годы в России появилась масса версий и предположений. Одна из этих версий заключается в том, что в начале 1970-х годов руководство Советского Союза во главе с Леонидом Брежневым фактически продали Соединённым Штатам не только Луну, но и всю космическую программу СССР.
Одним из сторонников этой версии является доктор физико-математических наук, выпускник факультета экспериментальной и теоретической физики Московского инженерно-физического института (1966 г.) А.И. Попов (родился 03.09.1943 г.). В апреле 2011 года Александр Иванович разместил в Рунете большой материал на эту тему, который называется «Лунная гонка: соревнование двух систем, или «продажа» Луны американцам?».
Приводя в своём исследовании массу фактических материалов, Александр Попов, в частности, цитирует воспоминания академика Василия Мишина (родился 05.01.1917 г.) «Почему мы не слетали на Луну?».
Вот эта цитата: «Очень часто задают вопрос: что было бы с нашей космической техникой, если бы был жив Королёв? Думаю, что даже он, с его авторитетом, не смог бы противостоять тем процессам, которые охватили все сферы деятельности нашего общества. Ему было бы трудно работать, не ощущая поддержки руководителей ракетно-космической техникой в нашей стране, проводивших (ещё при жизни Сергея Павловича) непонятную в этом вопросе политику».
Александр Попов полагает, что закулисные переговоры с американцами, безусловно, велись. О чём, естественно, специалисты, осуществлявшие работы по реализации космической программы СССР, не подозревали. Для них накал лунной гонки нарастал, а американцам от Политбюро уже было сказано: дескать, не беспокойтесь, в перспективе для нас главное не состязание, а сотрудничество с вами.
В качестве одного из косвенных доказательств этого Александр Попов приводит рассказ журналиста Г. В. Смирнова, который в 1967 году работал в редакции журнала «Техника — молодёжи»:
«Один из сотрудников привёз спецвыпуск американского журнала «Mechanix illustrated». В нём доказывалось, что успехи СССР в космосе — блеф. Увидев журнал, главный редактор Василий Дмитриевич Захарченко зажёгся.
— Ребята! — сказал он. — Посвятим целый номер разоблачению их разоблачений!