Читаем Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ полностью

Людские резервы как командного, так и рядового состава поступали из военкоматов Киевской, Харьковской, Полтавской областей. В основном, поступавшие кадры, прошедшие вневойсковую подготовку, по своей воинской квалификации стояли на чрезвычайно низкой ступени. О военно-морской службе и организации имели очень отдаленные представления.

Представители Наркомата Военно-Морского Флота при военкоматах не были тщательно подобраны; представитель по Киевской области (майор береговой обороны) не имел никакого представления о специфике флота и путал все до анекдотов; так, вместо рулевых присылал стрелков Красной Армии на том основании, что у того и у другого один номер ВУСа (ВУС ВМФ № 1 — рулевой, ВУС РККА № 1 — стрелок).

Призванные корабли вооружались устаревшими системами орудий, которые не имели запасных частей.

Часть деталей приходилось изготовлять на заводах уже в процессе отмобилизования. Полностью отсутствовали для этих систем артиллерийские таблицы.

На первом этапе флотилия боевых действий с наземными войсками противника не имела. Неоднократные атаки авиации противника были безуспешны, за этот период сбито 9 самолетов противника. Потерь в корабельном составе нет. На аэродроме Жабчицы уничтожены противником семь самолетов Р-10 и один У-2 460-й АЭ.

Выводы по 1-му этапу:

1. Р. Припять, как средство вторжения, противником не была использована ввиду заболоченности прибрежной полосы. По тем же причинам отход наших войск был вне реки.

При этих условиях флотилия вынуждена была бездействовать.

Реки заболоченной прибрежной полосы благоприятны для использования как средства коммуникации. На этих реках наибольшее применение находят БКА с преимущественно зенитным вооружением.

25.06 при выходе флотилии из канала, наметилось движение и отход 4 А на Бобруйск; выделение противником отряда на р. Березина ранее 11.07 могло бы принести значительно больше эффекта, так как к 28.06 части 4 А уже занимали восточный берег р. Березина у г. Бобруйск.

Действия флотилии в условиях шлюзованного канала нецелесообразны: требуют большой системы охранения от диверсии на шлюзах и водоразделах, а при захвате части канала противником корабли могут остаться на мели, что имело место с польской флотилией в 1939 г. Та же участь могла постигнуть и ПВФ.

2-й этап: боевые действия флотилии в условиях, когда оба берега Днепра были заняты нашими войсками

11.07 директивой адмирала т. Кузнецова и генерала армии т. Жукова были созданы три отряда:

Березинский и Припятский — в подчинении командующего Западным фронтом.

Днепровский отряд — в подчинении командующего Юго-Западным фронтом. […]

1. Березинский отряд. Бой у Нов. Белицы 15–16.07.41 г.

Березинскому отряду в составе МН «Винница», «Витебск» и «Житомир» (остальной состав отряда, следовавший с Припяти, к моменту боя подойти не успел) с приданным отрядом партизан была поставлена задача: совместно с СП 66-го СК к исходу дня 15.07.41 овладеть д. Стасевка. К рассвету 15.07 мониторы сосредоточилась в районе м. Паричи, где согласовали вопросы взаимодействия с полком. […]

14.00. Отряд вышел на выполнение боевой задачи.

16.00. По МН «Винница», идущему головным, с северо-западной оконечности д. Нов. Белицы был открыт пулеметный и винтовочный огонь. Одновременно с того же направления полевая батарея противника открыла артогонь. Все МН открыли ответный огонь по батареям и засадам противника.

16.30. Батарея была подавлена, пехота противника беспорядочно начала отход, преследуемая пулеметным и артогнем кораблей. В процессе боя для преследования противника и для связи с полком был брошен партизанский отряд. Возвращавшиеся три бомбардировщика противника открыли пулеметный огонь по кораблям, но, очевидно, поняв бессилие своего огня по МН, улетели. Полк перешел в наступление.

В результате боя МН «Винница» получил шесть прямых попаданий, из них 4 75-мм и 2 45-мм снарядами. 4 снаряда попали в боевую и дальномерную рубку, один — в башню и один — в баллер руля. Убито 4, ранено 2. Потеряв управление, МН «Винница» был выброшен на мель. В процессе боя МН «Житомир» был обстрелян своей сухопутной батареей (принят за танк противника), попаданий не было.

20.00. От командира 66-го СК было получено приказание флотилии немедленно отходить за д. Паричи…

Огнем кораблей уничтожено два 76-мм орудия и убито свыше 100 солдат и офицеров, взято в плен 6 солдат и захвачена минометная батарея в д. Новая Белица, расчет которой разбежался. До 23.50 продолжались попытки снять МН «Винница», но безуспешно. С 23.06 с направления д. Белица батарея противника крупного калибра вела огонь по кораблям (корректировали огонь цветными ракетами с левого берега), после пулеметных очередей с корабля в направлении на ракетчиков корректировка прекратилась. Огонь был редким и с большим рассеиванием. Огонь прекратился с отходом МН «Житомир» и МН «Витебск».

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные тайны XX века

Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество
Россия и Китай. Конфликты и сотрудничество

Русско-китайские отношения в XVII–XX веках до сих пор остаются белым пятном нашей истории. Почему русские появились на Камчатке и Чукотке в середине XVII века, а в устье Амура — лишь через два века, хотя с точки зрения удобства пути и климатических условий все должно было быть наоборот? Как в 1904 году русский флот оказался в Порт-Артуре, а русская армия — в Маньчжурии? Почему русские войска штурмовали Пекин в 1900 году? Почему СССР участвовал в битве за Формозский пролив в 1949–1959 годах?Об этом и многом другом рассказывается в книге историка А.Б.Широкорада. Автор сочетает популярное изложение материала с большим объемом важной информации, что делает книгу интересной для самого широкого круга читателей.

Александр Борисович Широкорад

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы