Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ

Примечание: поврежденными приведены только те корабли, которые нуждались в аварийно-заводском ремонте.

Анализируя гибель и повреждение кораблей, можно привести следующие выводы:

Ни один военный корабль металлической конструкции борта и палубы от воздействия противника не погиб, кроме бронекатеров с двигателями на легком топливе. Корабли деревянных конструкций от попадания бомб и зажигательных снарядов гибли.

Наибольшее количество повреждений и гибель кораблей были от артиллерии противника, стрелявшего из засад прямой наводкой. В этом отношении наибольшей вред принесли танки, используемые как кинжальные батареи. 

3. Наивыгоднейшая артиллерия на реках.

Средний расход боезапаса на одно орудие: 122-мм гаубица — 1500, 120-мм на низкой тумбе — 275, 102-мм — 430, 75/76-мм — 260, 45-мм — 83, 37-мм — 1208.

Наибольшее применение находят корабли с дальнобойной и гаубичной артиллерией. Мало применима по наземным целям 45-мм артиллерия.

4. Наивыгоднейшая броня, применяемая на реках. Наличие противопульной брони при частых интенсивных

обстрелах кораблей из пулеметов с берега и самолетов является необходимым условием для речного корабля. Более толстая броня имеет смысл только тогда, когда обеспечивает от проникновения 45-мм снаряда. Промежуточная броня только снижает живучесть корабля.

Примеры:

Пинские мониторы и бронекатера, имевшие противопульную броню, не имели разрывов снарядов внутри корпуса и башен. Требовалось прямое попадание по механизмам и вооружению для их повреждения (МН «Смоленск» имел 10 попаданий; механизмы и артиллерия целы, убитых и раненых — 14. МН «Винница» имел 6 попаданий. Механизмы и артиллерия целы, убитых и раненых — 6 чел. МН «Бобруйск» имел 3 попадания. От прямого попадания по механизму он вышел из строя. Убитых и раненых — 4. БКА № 41 имел 3 попадания. Механизмы и орудия целы, убитых и раненых — 3).

Днепровские мониторы, имевшие 25-мм броню рубки, при попадании 37-мм снаряда, пробивались им, и снаряд рвался внутри. (МН «Левачев» имел одно попадание в боевую рубку, убито и ранено 8 человек.)

Придавая большое значение малой осадке корабля, выгоднее иметь противопульную броню, покрывая на отдельные операции жизненные участки корабля мешками с песком (в этом отношении показателен опыт МН «Витебск» при 2-м Окуниновском прорыве).

5. В июле — августе ширина фронта флотилии доходила до 900 км, причем в ряде участков речная коммуникация была прервана вышедшим к берегу противником. В этих условиях бесперебойное питание отряда достигалось наличием при них подвижных баз. […]

Госпитальное судно при отрядах себя не оправдало, раненых отправляли в армейские госпитали. Надо иметь санитарные катера для отправки раненых на берег к санитарным машинам.

Капитан 2-го ранга БРАХТМАН (подпись).

Снято 2 копии. 18.11.42 г.

ТАЛЛИНСКИЙ ПЕРЕХОД: АВГУСТ 1941 г.

Из всех событий, ставших своеобразной прелюдией к начавшейся 8 сентября 1941 г. Ленинградской блокаде, одним из самых трагичных стал переход кораблей Краснознаменного Балтийского флота из Таллина в Кронштадт 28–29 августа 1941 г. Как известно, в 1939–1940 гг. Советский Союз заметно расширил свои границы на западе, в его составе появились новые союзные республики, каждой из которых придавалось определенное значение в осуществлении господствовавшей в то время военной доктрины и в геополитических интересах СССР. Если бы «империалистические хищники», как считалось тогда, напали на Советский Союз, то ответом на их агрессию стала бы война «малой кровью, могучим ударом, на чужой территории». Сомневаться в правильности подобных установок партийного и военного руководства в те времена было опасно.

В этих условиях представлялось целесообразным выдвижение основных ударных сил ближе к западной границе, а что касается Краснознаменного Балтийского флота, то ему вменялось в обязанность обеспечение правого фланга наступающей Красной армии. Базирование флота тоже передвигалось на запад: его базами стали хорошо оборудованные порты Клайпеды, Риги и Лиепаи, а главной базой — Таллин вместо Кронштадта. Нападение фашистской Германии на Советский Союз 22 июня 1941 г. флот, в отличие от армии, встретил организованно. В первый день войны все налеты вражеской авиации на корабли были отбиты, ни один корабль не был потоплен. Дальше дела пошли хуже.