С этого момента вплоть до 1951 года источники не дают никаких сведений о преступной деятельности разбойницы. Возможно, она в течение этих лет не выходила в море, а может, захваченные ею корабли были потоплены вместе с экипажами, и поэтому до нас не дошло никакой информации о ее деяниях. Хотя имя знаменитой преступницы к началу 1950-х годов было хорошо известно не только на Дальнем Востоке, но и далеко за его пределами.
В 1951 году пираты во главе с мадам Вонг захватили английский пароход «Меллори». Добыча, взятая с корабля, была невелика. Сильно расстроенная этим обстоятельством, преступница послала в одну из контор британского пароходства, расположенную в Гонконге, письмо следующего содержания: «Уважаемые господа! Прошу вас принять к сведению, что фрахтер, отправляющийся в рейс 25 августа сего года, не будет ограблен лишь в том случае, если вы (или владельцы судна — нам все равно) заплатите выкуп в размере 20 тысяч гонконгских долларов…»
Хотя для британской компании не было секретом, кто именно их шантажировал, но они прекрасно понимали, что им вряд ли поможет обращение в гонконгскую полицию, для которой поимка пиратов мадам Вонг была совершенно невыполнимой задачей. Поэтому руководство компании приняло решение заплатить бандитам требуемую сумму.
Британское пароходство было не единственной организацией, которую шантажировали пираты. Известно, что в том же году мадам Вонг послала письмо с аналогичной просьбой в пароходную компанию «Куангси», предложив руководству выплачивать ей ежегодно 150 тысяч долларов в обмен на неприкосновенность кораблей. «Куангси», отказавшись платить дань шантажистке, была жестоко наказана: пираты не только грабили, но и взрывали ее корабли. Результат оказался более чем плачевным. Ежегодные убытки, которые стала нести компания, в десятки тысяч раз превышали установленную мадам Вонг дань.
Не ограничиваясь только той сферой влияния, которая досталась ей в наследство от мужа, мадам Вонг значительно расширила свою преступную сеть. Вскоре территория, контролируемая пиратами, стала по площади равна территории… средней европейской страны.
Поистине был огромным и тот урон, который пираты наносили экономике Китая. Все старания полиции найти мадам Вонг были безуспешными, в картотеке блюстителей порядка не было даже ее фотографии! В 1964 году полицейские управления Тайваня, Филиппин, Таиланда и Японии назначили награду в 10 тысяч фунтов стерлингов тому, кто предоставит фотографию мадам Вонг. Разумеется, за голову разбойницы полицейские готовы были заплатить сумму и в несколько сотен тысяч фунтов стерлингов. Желающих получить баснословные деньги за фотографию неуловимой преступницы нашлось множество, но все, кто пытался ее сфотографировать, погибали.
В начале 1970-х годов размах преступной деятельности мадам Вонг достиг таких огромных масштабов, что ее поисками занялся Интерпол. Но из этого ничего не вышло. Вонг была настоящей дамой-невидимкой. О ее личной жизни никто ничего не знал, ее фотографий никто не видел, зато саму мадам Вонг не раз встречали не только в казино и ресторанах, но и на званых вечерах известных бизнесменов и банкиров. Правда, никто не решался утверждать, что это была именно она.
О последних годах жизни мадам Вонг не известно ничего. Впрочем, вся жизнь знаменитой грабительницы, под руководством которой были разорены многие пароходные компании, до сих пор остается загадкой.
До 2001 года похищения судов, когда экипажи высаживались с борта на шлюпки или отправлялись на пустынный остров, а сами корабли укрывались в тайных местах и затем перерегистрировались, были довольно частыми. В настоящее время такие похищения происходят довольно редко, хотя о полной победе над пиратством говорить еще рано.
Так, в марте 2002 года невероятные приключения произошли с тайваньским танкером «MT Hanwei». Практически сразу после того, как судно покинуло Сингапур, на него напала банда таиландских и бирманских пиратов, возглавляемая знаменитым корсаром XXI века Дамом Ранонгом, больше известным по прозвищу Андамане.
Захватив танкер, пираты сразу же избавились от тринадцати членов экипажа, заставив их плыть на шлюпке до берегов Суматры. По прибытии на Суматру экипаж сообщил в морскую полицию о том, что танкер стал добычей банды преступников. Власти незамедлительно отправили несколько катеров на поиски судна. Но обнаружить его удалось только через два месяца, и то благодаря информации Международного морского бюро. Оказалось, что пираты не теряли времени даром: они перекрасили танкер в голубой и желтый цвета и продали его Гондурасу.
Двумя месяцами раньше недалеко от Сомали было захвачено ливанское грузовое судно «Принцесса Сара». За освобождение экипажа преступники требовали выкуп в 200 тысяч долларов.