Я запнулся. Какие могут быть ватты и киловатты? Нету пока еще
такой меры мощности. И, между прочим, ампера еще тоже нет.
Вот вольт есть, и ом есть, так что можно уже о каких-то
измерениях в электромеханике говорить. Только с терминологией
поаккуратнее надо бы...
— Лошадиные силы, — ответил я Биверу и продолжил: — Я
сначала подумывал о приводе от двигателя внутреннего
сгорания...
— Но к двигателю внутреннего сгорания придется докупать еще
заводик по производству светильного газа, — покивал Норман, и
он был прав. С ДВС пока было глуховато. Не то, чтобы их не
было... были уже, но работали только на газу. А природный газ
еще не добывали, так что оставался только светильный. Которого
в Форт-Смите пока не производили. А если я хотел бензиновый
движок — то сам должен был его и изобретать.
— А зачем нам электричество? — спросил Бивер. — Нет, я
понимаю,
чисто
лабораторно
с
электричеством
возиться
интересно, но практически...
— А практически сейчас уже электричество много где
применяется, — сказал Норман. — И я, пожалуй, согласился бы с
Миллером: надо заводить для получения электричества паровую
машину. Но не сейчас. Сейчас нам надо завалить Фицджеральда
какой-нибудь мелочевкой быстрого изготовления. Мы уже сейчас
можем сделать опытный образец детского велосипеда и грузовой
трехколесник.
— Трехколесники опрокидываются чаще, — сказал я. — Хотя надо
посмотреть, как спросом пользоваться будет. Я бы просто
прицепной тележкой ограничился.
— И прицепную тележку тоже сделаем и испытаем. А вообще, чего
мы еще можем придумать такого велосипедного? — спросил
Норман.
— Квинта просил поразмыслить, нельзя ли каких трюков с
велосипедами делать? — сказал Бивер. — Он собирается по
ярмаркам рекламные аттракционы посылать, но для аттракциона
просто так на велосипеде поездить по кругу — это маловато будет.
Он попросил прикинуть, нельзя ли за седлом еще небольшую
стойку сделать, а на той стойке пусть дамочка стоит и что-нибудь
такое изображает. Что она там изображать будет, неважно,
главное, чтобы у нее юбочка короткая была и развивалась этак...рискованно.
— Надо посчитать, — вяло ответил Норман. Идея явно не
показалась ему занимательной.
— Для представлений можно и совсем необычные велосипеды
сделать. Одноколесные, например, — сказал я. — Массово
продавать их нет смысла, а вот зрителей привлечет.