Как любитель автомобилей, я невольно засмотрелся на эту спонтанную выставку под открытым небом. Какие-то машины узнавал по фигуркам на капотах — Роллс-Ройсы и Испано-Суизы, с фирменными серебряными призраками и серебряными же аистами; какие-то по характерной форме кузова — как неизменный в обоих мирах Бугатти Атлантик, а вот некоторые марки для меня стали сюрпризом. На площадке с удивлением увидел не один и даже не два автомобиля концерна Руссо-Балт. Вот только герб одного из старейших в мире автопроизводителей — двуглавый орел Российской Империи, был стилизован и значительно видоизменен по прошествии ста лет: сейчас он точь-в-точь походил на раскинувшего крылья угловатого орла из знакомой мне вселенной Вархаммера.
Но даже парад шикарных лимузинов не мог отвлечь основное внимание от ожидающей нас яхты: у причала стояла невероятная конструкция авангардного дизайна. Это было нечто среднее между американским эсминцем Зумвальтом и российской подводной лодкой типа Акула. И по размерам вполне подходяще — белоснежное судно было длиной около двух сотен метров.
Несмотря на то, что яхта была выкрашена в белый, она все равно напоминало военный, или даже приводнившийся военно-космический корабль. Скошенный в обратную сторону нос, острием заходящий в воду как таран греческих галер, широкая округлая палуба с отдельными резко-угловатыми элементами дизайна, словно обрубленная широкая корма — со ступенчатой площадкой для купальщиков.
Четырехпалубная надстройка яхты была немалых размеров и остеклена как на круизных лайнерах. За тонированными стеклами неясно виднелся свет и передвижения людей — яхта понемногу наполнялась народом.
Пойдя мимо скопления машин, мы с княжной подошли к широкому трапу. Здесь нас уже встречали предупредительные охранники, наряженные в форму матросов. Наряженные потому, что мне — прожившему в мире строгой армейской формы, сложно серьезно и уважительно воспринимать наряды в духе морячка Папая, с ярким алым пумпоном на синем бесформенном берете.
Даже осознание того, что охрана яхты — это профессионально подготовленные убийцы человеков, подобно расхаживающей в бутафорских костюмах гвардии Ватикана, серьезности восприятия не добавляло. А в том, что профессиональные убийцы, сомнений не было — после месяцев тренировок с Андре я таких нюхом чую. Не только по ауре, но и по жестам, взглядам, манере двигаться.
Более того — подходя ближе я понял, что убийцы человеков в смешных для меня нарядах не просто профессионально подготовлены, а даже профессионально созданы. Это были неасапианты — в глазных имплантах ряженых матросов светился красным неоном логотип корпорации «Total». Тоталь, если по-русски.
Оценив количество матросов-неасапиантов, я только мысленно присвистнул. Как говорится про подобные яхты — если ты спрашиваешь сколько она стоит, значит не стоит тебе такую покупать. И судя по обслуживающему персоналу — вопросы стоимости чего-либо владельца яхты действительно не волновали вообще.
Едва мы поднялись по трапу, как предупредительный стюард провел нас под крытый навес, закрывающий всю верхнюю палубу, и под ним мы дошли до палубной надстройки. Здесь, зайдя в галерею, немного даже постояли в очереди — перед нами собралось не меньше десяти пар. Странно — толкучки вроде не должно быть, двери в зал широкие.
В чем причина задержки стало ясно, когда мы прошли в помещение, представлявшее из себя немалого размера тамбур. Здесь несколько девушек в уже виденных мной венецианских масках и бесформенных балахонах подвели нас к столу и жестами попросили запрокинуть головы. Из хрустальных флаконов нам щедро закапали в глаза слезу — то самое вещество, которое совсем недавно я намеревался распространять в Елисаветграде. Вернее, распространял бы Аверьянов, пусть покоится он в свете, а я бы с этого имел немалый профит.
Эффект от слезы почувствовал практически сразу — меня едва передернуло, навалилась мимолетная тяжесть, но практически сразу же невероятная легкость. Удивительное чувство — понял я, анализируя его природу: меня, мою тело и душу, сущность, не знаю как назвать, просто отсекло от источника.
Вернее, сам энергетический каркас никуда не делся, но капли в глазах словно нарушили живую циркуляцию в сложнейшем механизме, просто остановив мою связь с энергией этого мира. И чувствуя ее рядом, я просто не мог ей воспользоваться — как будто сижу в комфортабельном автомобиле, в котором закончился бензин. Лампочки горят, магнитола играет, даже погудеть можно сигналом — но вот не едет.
Несмотря на общую легкость в теле, это было довольно странным и неуютным ощущением. С которым мне помог справиться предусмотрительно поднесенный девами в венецианских масках бокал красного сухого. Сделал пару глотков, и невольно скривил гримасу — не люблю сухое вино. Пусть даже стоимость этого бокала, судя по статусности вечеринки, совсем нелиберальна.