Шахтёр

Так назывался один из побочных продуктов технологии получения топлива из газов, водорода и гелия. На выходе получалось всего около трёх тысяч двухсот пятидесяти килограммов с одного производственного цикла. Стоимость каждого килограмма почти два миллионов кредитов. Использовался динод много где, увеличивая выход энергоёмкости с топлива. Своеобразный катализатор. Выход энергии повышался на двадцать-тридцать процентов, если его добавляли в топливо, как добавку или присадку, причём пропорция была очень низкой. Это давало ощутимый прирост скорости кораблю или ощутимый прирост выхода энергии из реактора, но главным его применением было не как присадка для топлива. При добавлении его в современные взрывчатые вещества он поднимал силу взрывного импульса в разы, поэтому динод был причислен к разряду стратегических ресурсов в окраинных государствах и подлежал лицензионному производству с обязательной сдачей его государству. В центральной части Содружества динод не являлся чем-то необычным или эксклюзивным, вот только до этой центральной части было не меньше двадцати систем полёта. Провоз динода через окраинные государства из Содружества за фронтир считался контрабандой и грозил заключением в тюрьму. Такими мерами предотвращался вывоз динода за фронтир и получение его пиратскими альянсами или государствами, не входящими в Содружество, но владеющими технологиями производства топлива на начальном уровне. Брошенные тут Содружеством разбитые базы серии «178-РМ» ни о чём не говорили, собрать и запустить такой комплекс «Синти-40» было можно, но получить из неё динод, не имея хороших рангов в «промышленности», «робототехнике» и ещё куче смежных областей, не представлялось возможным. Специалисты подобного уровня были единичны и прекрасно жили в Содружестве под контролем служб безопасности и государств. Сами же коды на подобное оборудование и информация в искинах не была ничем опасна и не несла грифа секретности. Расчёт на то, что кто-то восстановит подобный комплекс и его запустит, ничем никому не грозил: помимо знаний нужны были кристаллы-катализаторы именно на производство топлива и динода, а не только топлива. Производство подобных кристаллов-катализаторов было засекречено.

— Да. Очень ценное вещество. Оно нам нужно. Можно и на продажу его пустить.

— Всё с вами понятно, — нахмурился Егор. — А о последствиях продажи этого вещества вы подумали? — поинтересовался Егор.

— А зачем афишировать его продажу? — улыбнулся Арен. — Можно его продавать частным порядком.

— Кому? — Егор удивился. — Посчитай сам. Если вы правы, и мы сможем вести цикл из семи дней, то в месяц это тринадцать тысяч или чуть больше килограмм. В деньгах это двадцать шесть корпов. По сравнению с добычей КССМ это сущая ерунда, но если вы настаиваете, то ладно. Осталось ответить на вопрос, куда мы денем с каждого цикла восемьсот тысяч тонн топлива? Это три миллиона двести тысяч тонн ежемесячно?

— Сейчас у нас потребление топлива невелико, — улыбнулся диспетчер. — «Рамсес» потребляет около сорока тысяч тонн в месяц. Плюс работа в космосе, «Аниты». Это ещё примерно двадцать тысяч тонн в месяц. Введение в работу «Синти-40», всех добывающих «Анит», в том числе и «Аниты» для добычи дилда, постоянные прыжки «Гауда» с помощью разгонных ворот, введение в работу дополнительных реакторов и модулей станции, которые мы установим, поднимет расход до трёхсот тысяч тонн в месяц.

— Но это не три миллиона двести тысяч, — усмехнулся Егор.

— Ты дослушай, — рассердился Арен и спросил Гури. — Сколько за один раз возьмёт «Гауд»?

— Один миллион тонн, не больше, топливо объёмно.

— Три полных загрузки. Какая оптовая цена на топливо?

— Розница два кредита в среднем. Опт, скорее всего, один кредит за килограмм, — пожав плечами, ответил Егор.

— Это в центральных областях Содружества, — улыбнулся диспетчер. — Во фронтире как минимум пять или шесть кредитов, значит по три или четыре кредита его будут брать оптом, всё равно, если пересчитать с килограмма на тонны, это три или четыре тысячи кредитов.