Sharipov_Inoy-mir-Sharipov-_3_Inoy-mir-Chast-tretia.

Темнота поискам не товарищ, поэтому решил использовать один из диодных фонарей, найденных при дневном обыске. Шаря лучом и переворачивая содержимое коморок, нашёл не то, что искал – двадцатилитровую канистру с бензином. Похоже, что придётся отложить снятие Саниных швов до утра.

- Запустить движок и попробовать сдвинуть эту посудину с места? – скепсис так и льётся из уст товарища. – Нет, Никита, это затея хреновая. Надо разгружаться, чтобы осадка уменьшилась. Разгрузим – тогда попробуем тронуться с места. Не мешало бы знать, на чём сидим. Дрейфовали мы прошлой ночью не быстро, но насадиться всё равно не слабо могли. Я пас. Лучше бухнуть и спать завалиться. Утро вечера мудренее…

Пришлось выполнять задуманное одному. Саня остался у мангала и продолжил то, что ему больше всего нравится – опустошать бочонок от вина.

Мотор, который приводил данное корыто в движение, когда-то стоял на японской малолитражке Тойота. Чтобы запустить его не потребовалось много действий: извлёк бензонасос из бака, погрузил его в ведро, которое уже заполнил до половины бензином, подключил аккумулятор и нажал кнопку пуска – япошка, вздрогнув, заурчал, как миленький. Осталось только передать крутящий момент на винт.

Чуда не вышло – ни назад, ни вперёд посудина двигаться не желает. Ощущение, что мы будто приклеенные к чему-то большому. Я, конечно, не спец в таких вещах, но самую малость всё же понимаю – должно ведь это корыто хотя бы чуть-чуть раскачиваться. Винт ведь вращается. Светил на воду за кормой – бурление нешуточное на максимальных оборотах мотора происходит.

Саня, возникнув из темноты, напугал. Выругавшись на него матом, я спустился в «машинное отделение», которым зову коморку, и заглушил движок. Оказавшись снова на палубе, поделился предположениями с товарищем:

- Капитально присели на что-то. Максимальную тягу давал, но безрезультатно. Знать бы, как устроен киль у этого корыта. Если он большой, а глубина маленькая и дно илистое, то и уменьшение осадки не поможет. Сам понимаешь…

- В маленькую глубину как-то слабо верится. – Саня приблизился к краю кормы и глянул в темноту. – Всё-таки не у берега мы, а где-то в центре. Озеро огромное ведь. Хрен знает, Ник, но все мои догадки одна другой бредовее. Вариант, что нас удерживает… Хотя нет, лучше не говорить об этом вслух. Слыхал одну бредовую легенду про это озеро. Так, ерунда, не стоящая внимание. Но я ведь суеверный. Расскажу тебе какую-нибудь из баек, что травили гомосеки, и правдой всё окажется…

Корабль затрещал в прямом смысле. Я не смог удержать равновесия и упал на спину, при этом треснувшись головой об ограждение. Сане повезло меньше – стоял у ограждения и нырнул рыбкой за него. Но чудом успел кувыркнуться в полёте и зацепиться руками за доски. Весь в воду не улетел. До пояса только погрузился, но тут же заверещал так, словно ноги уже поедают вездесущие пираньи.

Не обращая внимание на боль и вращение пространства, я сумел помочь товарищу оказаться снова на палубе. Встречи с пираньями он избежал и поэтому безмерно рад и благодарен мне за почти мгновенное спасение. Кто знает, может быть ещё секунда-другая промедления и пожрали бы.

- Мы плывём! – воскликнул я, увидев неслабое бурление за кормой. – Сань, мы реально плывём и при этом быстро! Что за хрень?!

Бодров, опасаясь приближаться к ограждению, тихо ответил:

- Точно не скажу, что за хрень, но радости мне это не прибавляет. Байки оказались правдой. Что-то прицепилось к брюху корабля, Никита. И сейчас это что-то решило сменить место дислокации, прихватив нас с собой. Судя по скорости и тому, как легко мы ускорились – тварь под кораблём размеров не малых…

Факт того, что мы взяты на буксир каким-то местным обитателем быстро поблек в сравнении с тем, что вскоре было обнаружено. Корабль при бешеном рывке трещал солидно и даром это не прошло – состав, которым промазаны доски, дал трещину в носовой части корабля. Прибывает водичка. Не быстро, что хорошо. Но хорошего мало – момент, когда мы пойдём ко дну, не за горами…

Книга третья. Глава 4 Фрагмент 4

Не фрагмент… Фрагментище!

Умение быстро думать и принимать верные решения, помогло – пришли к общему мнению, что нужно быстро построить плот, способный выдержать как наш вес, так и вес всего крайне необходимого, что успеем собрать. Порешали и приступили к действиям. Сперва построим плот прямо на палубе из деталей корабля, а затем начнём собирать необходимое. Если успеем, конечно. Главное, когда корабль пойдёт ко дну, не оказаться в воде, потому что в ней пираньи.

- Я, первое время, когда мы с тобой на этой посудине оказались, в почти нормальном состоянии был. – Саня решил немного по-рассказывать. Да, заниматься постройкой плота в темноте – то ещё испытание. Куча заноз, ушибов и ссадин, нам точно обеспечена. Не обращаем внимания на них, потому что мотивация к жизни сильнее.