Ну всё, теперь только прямая видимость. Давя на «педаль газа», смог разогнать машину до семидесяти километров, но едва не свалившись, сбавил на шестьдесят. Не быстро, но и не медленно. Если я всё правильно посчитал, догнать меня они смогут не раньше чем я догоню Виталика, главное чтобы он сообразил что к чему, и не наделал глупостей. Пара легких машин — а судя по скорости преследовали нас шагоходы тонн по двадцать, ему на один зуб. Может не прямо так радужно, но перевес сил точно на нашей стороне. Лишь бы не упасть! Лишь бы не упасть! — твердил я как мантру. Я вообще-то люблю скорость, не без этого, но скоростное передвижение предпочитаю на чем-то имеющем колеса. И хоть в плане проходимости автомобиль никогда не сравнится с шагоходом, но во всем остальном, на мой взгляд, сильно выигрывает. Тот же обзор. Одно дело когда ты головой крутанул, и уже понимаешь обстановку, и совсем другое когда вся визуальная информация приходит к тебе через объективы наружных камер. Да, когда управление шагоходом идёт через демона, оно куда проще. Не как на машине, но ты хотя бы габариты «в живую» чувствуешь. Дело привычки, только когда пообвыкнешься, многие действия выполняются автоматически. Мысль, и сразу действие. Здесь же я вынужден делать все вручную, поэтому чувствую себя так, словно не в кресле лёгкого робота сижу, а в гонке на ходулях участвую. Наверное из-за этих самых «ходуль» почти проспал появление чужой машины, очнувшись лишь когда позади громко застучало.
Все идет не по плану
Били в спину, но не критично. Ворон хоть и относится к легкому классу роботов, но бронирование важных узлов у него гораздо выше среднего, поэтому за тылы я не переживал, тем более стреляли явно из чего-то не крупного, скорее всего какая-то мелкая автопушка. Резко бросив шагоход в сторону, мне удалось уйти с линии огня, и я даже обрадовался когда смог рассмотреть своего обидчика.
«Стингер», — двадцать тонн, минимальный набор вооружений, разведчик так себе, хотя прыгает и невероятно быстрый даже для своего веса. Но обрадовало меня совсем не то что он плохо вооружен, точнее не только это. Радовало что это был наш, местный представитель. Ведь окажись на его месте ящер, было бы гораздо печальнее. А так даже и вдвоём повоевать можно. Ещё немного ускорившись, я повёл машину рывками из стороны в сторону, стараясь чтобы в меня было сложнее прицелиться. На такой скорости это изначально не самое простое занятие, а когда цель ещё и «вихляет», вдвойне непросто. Так и получилось. Лазерный луч прошёл над кабиной, а пушечные снаряды вспороли землю гораздо правее. Теперь, пока у него перезарядка, моя цель ещё больше ускориться, и при этом не уронить машину. Задание не сложное, но ответственное. Сказать что трясет сильно, не скажешь, но всё что не прибито/прикручено, хаотично летает по кабине. В общем, ощущения ещё те, словами не передать. И только когда после очередного поворота показалась спина «Центуриона», я смог наконец выдохнуть.
Выдохнул, и полетел аки птица. Сначала не понял, уже потом осознал что ракета в спину пришла, не знаю каким образом, только на сверхлёгком шагоходе противник умудрился разместить ракетную установку.
Но да ладно, падение ещё не фиаско, хотя в моем случае близко к этому. Упал удачно, ничего не отвалилось, шишку набил только из-за не плотно затянутых ремней. А вот на ноги встать с ходу не вышло. Поверхность ровная, ни перевернуться, ни опереться. А самое главное что удручало, отряд не заметил потери бойца — Виталик как ломился сломя голову, так и не обернулся ни разу.
Пришлось отключать глушилку и звать на помощь.
И кто-то ещё спрашивал чем мне не нравятся безрукие машины? Да вот именно этим. — Упал и как черепаха на спине елозишь. Хотя и не только: нюансы управления, ведения огня, ну и вообще, просто не люблю рулить избушкой на курьих ножках. Человек может подняться без помощи рук, лошадь может, даже корова, и та поднимается. А вот безрукий шагоход не может — нужна гора/яма/помощь товарища. Если ничего из этого нет, будешь ерзать бестолково, и ждать когда добьют. Примерно такой финал я бы и получил, если бы не вернувшийся Виталик.
Полоснув сдвоенным лучом лазера по уже «потирающему руки» противнику, он заставил его ретироваться, и добавив очередь из автопушки, помог мне принять вертикальное положение.
«Система стабилизации повреждена!»
«Работа внешнего контура охлаждения нарушена!»
«Отказ основной подачи гидравлики!»
Одна за другой загорались тревожные лампочки на передней панели.
Вырубив верещалку, Я поправил ремни, подтянул их, и потерев рукой набухающую на лбу шишку, попытался сдвинуть машину с места.
Получилось, но крайне неуверенно, видимо не просто так компьютер матерится, похоже от падения где-то что-то отпаялось, или отвалилось. Потому как внешне повреждений не видно, а электроника голосит и блокирует команды.