Шесть обитаемых планет

   Внутренние помещения капсулы были сделаны предельно просто: в носовой части находился небольшой отсек управления, почти полностью копировавший собой кабину управления боевого катера, в нем также как и у катера располагались два кресла для пилотов. По задумке конструкторов капсула должна была управляться автоматически. Принимать на себя управление пилоты должны были только в крайних случаях. Средним и наибольшим отсеком был пассажирский отсек, в нем по бокам, спиной к борту располагались пластиковые кресла без подлокотников, поверх основного пластика наносился также слой "размягченного пластика", это такой пластик который должен был смягчать удары пассажиров об кресла, которые неизбежны при высадке. Сидящие пристегивались к своим креслам на время высадки специальными пристяжными ремнями.

   По левую руку от каждого из кресел, на высоте головы сидящего находился специальный вделанный в борт шкаф, в котором хранилось вооружение. В центре пола уже после приземления распахивался просторный люк, через который они и должны будут покинуть капсулу.

   Третьим, хвостовым отсеком был двигательный отсек. Та располагались двигатели приводящие капсулу в движение.

   Включив внутреннюю связь, второй пилот объявил членам отряда находящимся в пассажирском отсеке:

   - Всем приготовиться, входим в атмосферу, скоро начнем трястись и кувыркаться. Всем проверить пристяжные ремни своих кресел! С места не вставать ни в коем случае!

   Нужды в подобных советах не было совсем, все члены десантной группы и так их знали не хуже пилотов. Но, во-первых, так требовали внутренние инструкции, а во-вторых, пилоты тоже сильно волновались, и чтобы хоть немного смягчить волнение решили немного покомандовать. Все мы люди, не стоит никого судить, не побывав в его шкуре.

   Сидя в кресле, прижимая к животу пластиковый рюкзак с вмонтированной в него аппаратурой, Маркус вглядывался в лица сидящих вокруг него людей и чувствовал себя по-настоящему счастливым. Наконец-то сбывается, то ради чего он жил последний год!

   А в это время, в отсеке управления оглушающее орали сирены, извещающие о ракетной атаке. Пока первый пилот, приняв управление на себя, бросал капсулу в разные стороны, пытаясь обмануть плотный заградительный огонь, встретивший вторую волну десанта.

   Его напарник вышел на связь с флагманским кораблем и орал в микрофон:

   - Вторая волна нападающих встречена плотным ракетным огнем, просим поддержки с лайнеров! Спускайте лайнеры с орбиты! Иначе...

   Договорить он не успел, в борт капсулы врезалась ракета, выпущенная китайской ПВО. Взрыв был таким мощным, что никто из находившихся внутри не успел ничего почувствовать.

***

   На капитанском мостике флагманского лайнера царило непривычное оживление. Да в принципе как и на всех остальных капитанских мостиках эскадры планеты Арх, в этот день была выставлена удвоенная смена операторов.

   К старпому лайнера, принявшему на себя все функции капитана, после его смерти, стоявшему и с тяжелым взглядом следившему за ходом вторжения посредством широкополосного голографического монитора, подскочил старшина.

   - Сэр!

   - Что вам? - нервно повернулся к нему офицер.

   - Старпом Майлер, сэр, мы только - что получили сообщение, - старший нажал на одну из кнопок на своем портативном пульте и в помещение зазвучал голос второго пилота десантной капсулы. - Вторая волна нападающих встречена плотным ракетным огнем, просим поддержки с лайнеров! Спускайте лайнеры с орбиты! Иначе...

   - Что это? Почему связь прервалась? - сжав кулаки, уставился на старшину старпом. - Надеюсь, вы не хотите сказать, что их...

   - Да, именно так, сэр, - утвердительно кивнул головой старшина. - Их подбили.

   Тяжело стукнув кулаками о поручни, старпом Майлер посмотрел на голографическую проекцию десантных капсул прорывающихся сквозь атмосферу Земли и произнес, ни к кому конкретно не обращаясь:

   - О чем они просили? О поддержки лайнерами?

   После чего повернулся к майору, начальнику отдела связи с другими судами, и скомандовал:

   - Передать всем лайнерам первого эшелона! Пусть немедленно начинать снижение, входят в атмосферу и подавляют точки ракетного огня противника! Дальше пусть действуют по ситуации.

   Выслушав указание, майор подошел к одному из своих помощников работавших непосредственно с аппаратами связи и, наклонившись, передал приказ капитана судна.

   Внимательно его выслушав оператор компьютера связи принялся передавать его судам первого эшелона атаки.

***

   Медленно покачнувшись, ближайшая к планете линия космических кораблей, принялась величественно опускаться вниз к поверхности.

   Синхронно войдя в атмосферу, боевые лайнеры направили свои бортовые компьютеры на обнаружения центров вражеского сопротивления.