Школа вождения для женщин

Как это ни печально, почти практически каждый водитель попадал в эту дурацкую ситуацию, да еще и не один раз. Способов подстав существует великое множество, и все возможные варианты мы здесь разбирать не будем. Раньше, например, был распространен такой сценарий: дорогой (с виду, на самом деле латаный-перелатаный) «мерседес», стоящий перед вами, резко брал старт со светофора и тут же внезапно тормозил. Незадачливый водитель въезжал ему в задний бампер, и бандиты вымогали за восстановление круглую сумму. Или при трехполосном движении, например на МКАД в Москве, сзади у вас буквально на бампере повисал отчаянно сигналящий фарами спешащий автомобиль. Вы берете влево, и тут вас подстерегает его сообщник, прячущийся в слепой зоне ваших зеркал. Теперь, с введением ОСАГО, «подставщики» обычно не связываются с такими вариантами, а предпочитают работать по мелочам. Например, у самого поворота направо припаркован (естественно, с нарушением) автомобиль. Чтобы вам повернуть направо, приходится близко к нему подъехать вашим правым бортом. В этот момент он двигается с места вперед и притирается к вашему автомобилю. Формально вы явились виновником ДТП на все 100 %, так как поворачивали, выходит, из второго ряда. А он совсем не стоял, а тоже ехал, но очень медленно. Чаще всего этим притаившимся хищником, подстерегающим свою добычу, оказывается «мерседес», и выясняется, что вашим авто ему оторвано дорогущее зеркало (оно заранее беспомощно висело на одном проводке). «Пострадавший» чаще всего оказывается очень милым парнем, который очень вежливо просит встать на его место: машину он одолжил у грозного шефа, и что теперь делать? Хорошо бы решить проблему на месте, а он готов сочувствовать вам и поискать зеркало б/у на разборках всего за 300 долларов. Милый парень, не правда ли? Еще очень распространен такой финт: где-то в узком проезде между домами или на стоянке оказывается, что, о ужас, вы нанесли увечье человеку. Вы проехали по ноге вот тому парню, который, корчась от боли, скачет теперь на одной ноге, объясняет вам его друг. Действительно, машина, поравнявшись с этой парочкой ребят, как-то странно подпрыгнула задним колесом, будто наехала на полено. Так это и было полено! Только понимаете вы это слишком поздно, уже побывав с несчастным в больнице и всучив ему в виде компенсации приличную пачку денег. Все это время его друг куда-то звонит и громко объясняет, что тот не сможет теперь выходить на дежурство минимум месяц, сбивая вас с толку. Самое ужасное, что и сотрудник ДПС, и врач в больнице могут входить в преступную шайку и вам нечего рассчитывать на их помощь. Звоните сразу в службу спасения 0911 или дежурному по городу – 02. Не выходите из машины и, главное, не трогайтесь с места, даже если ваши «подставщики» подталкивают вас к такому действию. Заявите им громко и внятно, что у вас страховка «Каско» и что вы уже вызвали по мобильному милицию, службу спасения и мужа с друзьями, а работает он, например, в ФСО. Уверяю, что бравых ребят, нацелившихся поживиться за ваш счет, как ветром сдует. К сожалению, таких решительных отказов не так много, и ребяткам удается настрелять в день «по мелочи» несколько тысяч долларов. Оттого эта разновидность преступления процветает. В потоке транспорта машину подставы видно сразу: это чаще всего черная иномарка с глухой тонировкой, оторванным боковым зеркалом, поврежденным передним левым крылом и без номерных знаков. Ведет себя в потоке такой автомобиль всегда немного странновато. Если вам он начинает вдруг сигналить светом и напирать сзади или просить вас остановиться, а вы вдруг понимаете, что это, скорее всего, связано со щелчком по кузову, которому вы секунду назад не придали значения, – это подстава.

В заключение поговорим совсем о другом. Овладеть искусством безопасного управления автомобилем можно, только когда ездишь за рулем пусть не ежедневно, но хотя бы регулярно. И что очень важно, при любых погодных условиях. А для этого машина должна быть полностью в вашем распоряжении. Поделить ее с супругом, как показывает практика, практически нереально – это прямой путь к разводу. Автомобиль должен быть вашим собственным. А если это так, то и управляться с ним во всех ситуациях придется самостоятельно. Только так можно получить необходимый опыт.

Колоть или резать?

Шипованные шины позволяют улучшить управляемость автомобиля зимой, но увеличивают расход горючего – литр на 100 километров. Кроме того, они плохо тормозят на скользком асфальте. Так ставить шипованные шины или нет?