Школа вождения для женщин

Возбуждение – вот основная проблема гонщика. Оно может пустить выступление под откос больше, чем что бы то ни было!

Известный автогонщик Джеки Стюарт

Небольшой экскурс в теорию психологии, изложенную в легкой, популярной форме, не только не повредит водителю, но и поможет преодолеть многие трудности в вождении. Ведь подавляющее большинство людей водит машину, постоянно находясь в стрессе, причем этот стресс они создают себе сами. Хотя, конечно, в этом никто из водителей никогда не признается. Они будут постоянно ссылаться на внешние раздражители: плохие дороги, глупые действия других водителей и пешеходов, пробки, неумело организованное движение, нахальные сотрудники ДПС. Проблема в том, что свой стресс они создают самостоятельно. Причем совершенно непонятно, а чем они, собственно, сами лучше других?

Объясню вам на своем собственном примере. Я за рулем более тридцати пяти лет, и за это время мне никто ни разу не помешал, ни в городе, ни на шоссе, ни на автостраде. Говорю об этом совершенно серьезно, и мое заявление не является преувеличением. Просто я воспринимаю любую дорожную обстановку как данность. Ругаться или шипеть на других – дурной пример поведения, которое ничего не изменит. Кстати, решение не ругаться на других участников движения пришло ко мне из автоспорта. Вот что сказал Айртон Сенна: [3] «Как только мне хочется кого-то победить, я сразу переключаюсь на самого себя. Лучше превзойти свои собственные амбиции. Это доставляет, по крайней мере, больше удовольствия». Это высказывание как нельзя точно подходит к данной ситуации! Быть выше мелочных обид не так просто, как кажется, но давайте рассуждать так: «Если я считаю себя хорошим водителем, то должен спокойно и профессионально исправлять ошибки других участников движения. При этом совершенно неважно, по какой причине они их совершают». Меня еще в семидесятых годах прошлого века поражало странное поведение таксистов, которым кто-то помешал на дороге. Они считали своим долгом обязательно догнать обидчика, поравняться с ним, посигналить и посмотреть ему в глаза, качая головой или делая недвусмысленные движения руками. Зачем? В чем тут логика? Если ты считаешь себя асом, то тебе никто просто не сможет помешать. Не лучше ли превзойти свои собственные амбиции, как советовал непревзойденный волшебник Айртон Сенна?

Как еще можно убрать с наших дорог стрессовые ситуации? Прежде всего необходимо убрать из своей жизни стресс, который создаем мы сами. Наши мысли и действия должны быть позитивными. Как этого достичь?

Если водитель каждый раз при маневрировании решает задачу с нуля, ему будет действительно трудно. Если вы не представляете себе в мельчайших подробностях то, что от вас требуется, как, позвольте вас спросить, вы собираетесь выполнить поставленную задачу? Решать проблемы по мере их поступления? Такой способ есть, но ничего общего с вождением автомобиля он не имеет. Намного грамотнее и продуктивнее отработать наиболее распространенные на дороге ситуации, заложить соответствующую программу в ваш мозг, чтобы потом просто ее выполнять. Эту программу надо научиться выполнять, не обращая внимания на окружающих, это очень важно! Новичку, который пытается буквально втиснуть свой автомобиль между двумя другими, постоянно кажется, что все вокруг занимаются исключительно тем, что пристально наблюдают за его неумелыми действиями. Никогда не обращайте внимания на других и спокойно занимайтесь своим делом. Никто на вас не собирается смотреть – у всех своих собственных забот хватает.

Очень важно научиться думать позитивно. Если водитель все время боится попасть в аварию, она обязательно произойдет. Если, наоборот, водитель искренне верит в удачный ход событий, верит, что сможет всегда заранее смоделировать возникновение аварийной ситуации, чтобы успешно предотвратить ее, то так и будет. Ученые доказали, что обычного человека в день посещают приблизительно 70 тысяч мыслей, причем около 80 % из них носят негативную окраску. Эту ситуацию нужно изменить самым решительным образом и постараться, чтобы около 80 % ваших мыслей стали положительными. Нужно говорить себе: я справлюсь с любой ситуацией!

Например, вам сложно дается маневрирование на ограниченном пространстве. Одна женщина была уверена, что никогда не научится ездить задним ходом, хотя имела вполне приличный стаж вождения. Она была уверена, что ей просто не дано это освоить. Это неправильный подход к проблеме! Если у вас похожая ситуация, поступайте так: внимательно изучите главу «Маневрирование», потренируйтесь на площадке и станьте асом «парковки»! Переведите свои отрицательные эмоции в положительное русло!