Школа выживания при авариях и стихийных бедствиях

· вбить возле машины высокий шест-метку на случай ее засыпания;

· максимально утеплиться;

· заранее достать из багажника предположительно нужные вещи;

· экономить горючее;

· периодически открывать дверцу, не давая снегу ее засыпать.

НЕЛЬЗЯ:

· выходить из машины без страховки;

· часто пользоваться печкой при нехватке горючего;

· часто включать свет, подсаживая аккумулятор;

· включать двигатель в занесенном автомобиле, что смертельно опасно из-за концентрации в салоне угарного газа.

НАВОДНЕНИЕ

Наводнения в основном вызываются тремя причинами: обильными осадками — либо очень продолжительными, либо кратковременными, но очень интенсивными; быстрым таянием снега и ледяными заторами; нагоном воды с моря на побережья и в устья рек сильным навальным ветром или приливом; прорывом плотин водохранилищ.

Только в случаях прорыва плотин ледяных заторов и грунтовых перемычек в верховьях рек наводнение может произойти мгновенно. В остальных случаях существует больший или меньший резерв времени, позволяющий своевременно среагировать на угрозу затопления. Однако во всех случаях во время интенсивного весеннего снеготаяния, затяжной непогоды, ледохода на низких речных берегах лучше не останавливаться. Особенно опасно во время снеготаяния и затяжной непогоды переправляться через обширные болота. Дополнительные объемы воды могут значительно уменьшать проходимость болот, и поэтому даже проверенный участок пути быстро может стать непреодолимым и крайне опасным.

!Вовремя катастрофических наводнении необходимо возможно быстрее покинуть низинные области, в крайнем случае добраться до наиболее возвышенной точки рельефа.

Безопасность при наводнении в населенных пунктах во многом обеспечивается профилактической подготовкой к ним. Рассказы о том, что «вдруг нас по самые крыши залило водой», обычно не соответствуют действительности. То есть залило, и действительно по самые крыши, но не вдруг. Зная местную топографию, климатические особенности и историю, нетрудно с точностью до десятков метров рассчитать зону возможного наводнения. Более того, общеизвестно, что повторяемость малых наводнений составляет примерно один раз в 5 — 10 лет, больших — раз в 20 — 25 лет, выдающихся, которые охватывают целые речные бассейны, — раз в 50 — 100 лет и, наконец, катастрофических, затапливающих территории нескольких речных систем, — раз в 100 — 200 лет. Существует целая система гидрологических прогнозов — от краткосрочных (от 10 — 12 суток) до долгосрочных (до двух-трех месяцев) и сверхдолгосрочных (более трех месяцев). Надо только поинтересоваться, что ждет жителей береговых областей вот этой самой реки в ближайшее время. О каком «вдруг» здесь может идти речь?

Более того, подсчитано, что до 80% наводнений на территории нашей страны приходится на паводковые воды. Что, весны тоже никто не ожидал? Она тоже пришла вдруг?

Отсюда любая борьба с паводком должна начинаться задолго до самого паводка. Для этого существует целая система предупреждающих действий: переброс паводковых вод, водохранилища, ограждающие дамбы, подсыпка предположительно затопляемых территорий, проведение берегоуглубительных и дноуглубительных работ и т.п. Голландцы вообще на дне моря живут. И ничего, не тонут. А мы порой со средними реками справиться не можем — говорим, стихия!

Если вы не хотите погибнуть в волнах разлившейся реки, не хотите потерять свой скарб и имущество, в первую очередь тревожьте местное руководство на предмет подготовки к возможному наводнению. Не стесняйтесь. Лучше сегодня просить укрепить плотину или подсыпать дамбу, чем завтра дать лодку для вывоза семьи (об имуществе речь уже не идет). А про то, что вы не догадывались, что здесь бывают наводнения, можете не говорить. Подойдите к старикам, они вам с удовольствием расскажут, что «в одна тысяча девятьсот двадцать каком-то году вода затопила церкву по маковку и дошла аж до тех холмов, вся скотинка потопла и народу без малого сто двадцать душ…»