Шлейф Снежной Королевы

Оставшиеся в работе двигатели 1 и 3 не могли удерживать тяжело нагруженный корабль на заданной высоте без форсирования тяги. Но давать форсаж – рисковать лишиться двигателей вообще. Лара снова вышла на связь.

– Говорит борт STA-1340. Теряю высоту, форсаж невозможен. Ухожу с трассы, буду совершать вынужденную посадку.

– STA-1340, вас понял. Уходите на вынужденную. Место посадки будет зафиксировано, помощь вылетит сразу.

Пошел обратный отсчет времени. Лара уже связалась с кем надо, и там подтвердили, что ее ждут. Чуть увеличив тягу, изменила курс в сторону незаселенных лесов Карельского перешейка. Огни Петербурга остались в стороне, водная гладь Финского залива пройдена, и вот под днищем корабля потянулись темные лесные массивы.

Лара обнаружила сигнал радиомаяка и подкорректировала курс на него. Двигатели работали на пределе. Приборы показывали, что параметры таковы, что скоро может произойти окончательный отказ двигателей. Надо срочно уменьшать тягу, снижая мощность, но тогда есть риск не дотянуть до места сброса контейнеров. А сбрасывать остальной груз раньше выполнения основной задачи нельзя…

– Ну, миленький, потерпи еще несколько минут… Недолго осталось…

Лара уже начала разговаривать с кораблем. Тут, как говорится, все средства хороши.

Старый «Скаут» дрожал, летел неустойчиво, ревел двумя двигателями, находящимися на пределе своих возможностей, но все-таки летел…

Время подлета к цели – пять минут. Лара старалась удерживать тяжелую машину, не позволяя ей снизиться раньше времени. Вот впереди блеснул луч сигнального лазера. Значит, наземная группа на месте. Ориентируясь по лучу, Лара повернула точно на цель и открыла створки люков в днище корабля. Теперь можно и чуть снизиться.

Корабль скользнул вниз, набрав скорость на снижении, и вышел в горизонтальный полет на высоте ста метров. Еще двадцать секунд, и вот – точка сброса. Включить тумблер системы сброса. Четыре контейнера отделяются от бомбосбрасывателей и уходят вниз. На пульте вспыхнул сигнал, что сброс прошел нормально. Лара перевела дух, основное задание выполнено. Теперь надо отлететь подальше, сбросить груз прикрытия и можно садиться. Здесь садиться негде – сплошной лес. Надо найти хоть какую-то поляну, а то придется ломиться сквозь деревья…

Лара вывела на экран карту местности. Несколько точек возможной посадки у нее уже были намечены, но это в том случае, если двигатели протянут столько времени. А то придется сбрасывать груз раньше, чтобы дотянуть. И то не факт, что получится. Она старалась двигаться по прямой, чтобы легче было удерживать высоту, как вдруг тон работы двигателей резко изменился и через несколько секунд прекратился вообще…

Лара сначала не поняла, что произошло. Оба оставшихся двигателя вышли из строя! Причем к этому не было никаких предпосылок. Параметры работы хоть и являлись предельными, но сигнал аварии не прозвучал! Лара мгновенно оценила обстановку. Она находится внутри неуправляемого снаряда, лишенного двигателей и несущегося по инерции с огромной скоростью на высоте ста метров над лесом… И у нее имеется в запасе не более шести-семи секунд до удара о землю…

Лара рванула рычаг аварийного старта шлюпки. Взревели на полной тяге шлюпочные двигатели, через полсекунды сработали электронные замки, освободив шлюпку, и крохотный кораблик ринулся вверх, оборвав все кабели самодельной системы управления…