Шмель в паутине

– Придется отвинчивать днище, иначе с инструментом не подобраться, – сказал он, вылезая обратно. – Поврежден сегмент системы В3-Е5, на расстоянии примерно семь сантиметров от первой точки.

Шмулик с диковатым видом взглянул на него и отвел глаза в сторону, будто что-то хотел скрыть. Милан уже собрался оставить его и вернуться в офис, как парень ухватил его за рукав и удержал.

– Слушай, дружище, дельце есть, – проговорил он. Встав так, чтобы видеть офис и сидящего в нем Егора, он достал из кармана спецовки портативный магнитометр и ткнул в него пальцем. – Вот, решил измерить твое магнитное поле.

– И что? – улыбнулся Милан. – С ним какие-то проблемы?

– Да нет, все как раз неплохо… Видишь ли, ребята еще вчера сказали, что у тебя какая-то аномалия, я и решил убедиться.

– О чем ты говоришь? – деланно насторожился Милан.

– Будто ты не понял! О том, что у тебя слишком большое собственное магнитное поле. Не скажу, что измеряется теслами, конечно, но с полем Эккарта сопоставимо. Только направлено не вдоль земли, а поперек, снизу вверх. Неужели ты не знал? Черт, как тебя пропускает автоматическая охрана? Небось в самый первый раз все кишки вывернули, бомбу искали?

Милан промолчал, не зная, что ответить привязчивому механику. Рассказать, что ходячим магнитом он стал на плантациях ботаников? Глупо. Он-то давно догадался, что его личные физические параметры с самого первого визита в «Антипов» хранятся в базе данных охранной системы – а значит, именно их изменение вызовет новое детальное сканирование тела.

– Ну и что? – спросил он. – На здоровье я не жалуюсь. Предлагаешь обратиться к врачам?

Но Шмулик только озадаченно покачал головой, затем сунул магнитометр на полку и принялся подводить захваты под днище флаера, чтобы свинтить пластиковую панель. Заказ никто не отменил, и ему нужно было спешить.

Рекордный салон

25 июля в Парадайс-Хилле закончил работу старейший в Эккарте «малый» авиасалон. Несмотря на то, что его история ведется с 18 года, затраты на последний салон бьют все рекорды – они оцениваются в 400 млн. крон. Экономический эффект при этом должен составить не менее 700 млн. Участники – 9 производителей, выставивших 112 пассажирских и грузовых флаеров. Среди посетителей – 232 журналиста, около пяти тысяч бизнесменов, специалистов и просто авиалюбителей.

«Турбо»

На субботу Милан наметил переезд в более престижный район города: первая зарплата составила почти две тысячи крон, и стесняться в выборе теперь не имело смысла. Вике он сказал, что нашел работу в одной из солидных компаний и хотел бы жить поближе к месту службы.

– Жалко, – вздохнула она, когда постоялец вышел к ней утром, чтобы сбросить на ее карточку квартплату. Кэти, наверное, еще спала, да Милан ей и не интересовался. Впрочем, во многом из-за этой девчонки он и не стал вдаваться в подробности – вдруг ее дружки настолько безумны, что еще питают в отношении Милана какие-нибудь криминальные планы? – На пособие-то не проживешь… Опять объявление рисовать.

– Почему бы вам не разместить его в Интернете?

– Так на стенке же бесплатно! – удивилась Вика. – И откликаются мгновенно.

Она даже помогла Милану перенести пару баулов с вещами. Хоть Милан и слышал раньше, что с каждым новым переездом вес имущества катастрофически увеличивается, испытать на себе этот эффект ему довелось впервые. Волоча увесистые сумки, Милан припомнил исход из Эль-Фернандо с крошечным саквояжем.

В течение последней недели он несколько раз наведывался на серверы риэлторских компаний и уже подобрал себе новое жилье на западной окраине Валхаллы, недалеко от крайнего рукава Насы, на улице под номером 284. Он даже знал, что из окна девятнадцатого этажа ему будет видна набережная и стены ближайших домов, а солнце будет гостить в его квартире только благодаря зеркалам на цеппелинах. Цена квартиры оказалась терпимой – 92 кроны в день. К тому же здесь он не будет на виду, как в Клошарах, и сможет заниматься чем угодно, не рискуя получить известность в массах. Вся улица 284 еще лет 40 назад была целиком составлена из высотных зданий, поделенных на тысячи клеток-квартир. Чтобы стать незаметным, ничего лучшего не придумать.

Имелся, впрочем, еще один недостаток такого жилья, и столкнуться с ним Милану пришлось в первые же минуты по прибытии на место. Ему с трудом удалось отыскать свободную стоянку для флаера на пятом служебном этаже, в самом мрачном углу, да и то лишь благодаря удаленному подключению через спутник к сервисной службе здания. Терминал самой стоянки оказался сломан.