Шпаргалка по истории экономики

В первой половине XIX в. Россия оставалась страной бездорожья, что изрядно мешало ее экономическому развитию. В дореформенной России основными видами транспорта были водный и гужевой (перевозки на лошадях). Главной транспортной артерией страны являлась Волга. Первая железная дорога длиной в 25 верст была построена в 1837 г. между Петербургом и Царским Селом.

47. КРЫМСКАЯ ВОЙНА И ЕЕ ВЛИЯНИЕ НА ЭКОНОМИЧЕСКУЮ СИТУАЦИЮ В СТРАНЕ. ХОЗЯЙСТВЕННО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ РОССИИ В ПЕРВОЙ ПОЛОВИНЕ XIX В

В XIX в. Россия вступила, внешне сохраняя свой облик самодержавного государства с феодально-крепостнической системой хозяйства. Если по численности населения и военной мощи Россия, безусловно, была первой державой Европы, то структура ее экономики была архаичной.

В первой половине XIX в. уже оформилась хозяйственная специализация отдельных районов страны, зародившаяся еще в XVII в. В центральных и северных губерниях ведущей отраслью хозяйства стала промышленность, в северо-западных – производство технических сельскохозяйственных культур (прежде всего льна), в южных и западных – зерновое земледелие и скотоводство.

В XIX в. в России наблюдался экономический рост промышленности. Растет новый класс – буржуазия. Это арендаторы земель, владельцы постоялых дворов, мельниц, строительных подрядов, мануфактур, купечество. В первой половине XIX в. на базе городских и деревенских кустарных промыслов в стране возникло множество новых капиталистических предприятий.

В России начался промышленный переворот – переход от мануфактур к фабрикам, основанным на машинной технике. Этот переход занял примерно полстолетия. Начало промышленного переворота в России относится к 1830-м гг., а его завершение по крайней мере в важнейших отраслях – к 1880-м гг., т. е. промышленный переворот в России начался еще в эпоху крепостного права при господстве принудительного труда в ряде отраслей промышленности, а завершился в эпоху капитализма. Промышленный переворот резко ускорил процесс формирования пролетариата как класса. Повысилась производительность труда, увеличился выпуск продукции.

Причины Крымской войны коренились главным образом в столкновении колониальных интересов России и Англии, а также России и Франции, отчасти России и Австрии на Ближнем Востоке и Балканах.

Крымская война обострила всеобщую ненависть россиян к феодально-крепостническому режиму и поставила на повестку дня вопрос об уничтожении крепостного права. Она раскрыла глаза правящим кругам России на то, что крепостное право – главная причина и военно-технической отсталости страны, помимо нарастания кризиса помещичьего хозяйства, появления предпосылок к экономическому кризису и т. д.

Ко второй половине XIX в. накопилось множество объективных предпосылок для проведения коренных реформ в различных сферах экономики и хозяйствования:

1) помещичье хозяйство, основанное на внеэкономическом принуждении крестьян к труду, все заметнее переживало кризисное состояние;

2) быстрое развитие промышленности входило в противоречие с феодальными отношениями в сельском хозяйстве;

3) страна болезненно переживала поражение в Крымской войне, которое явилось результатом военного и технического отставания России от передовых стран мира;

4) в стране фиксировалось все большее количество крестьянских антифеодальных выступлений, что не могло не волновать руководство страны.

48. ОТМЕНА КРЕПОСТНОГО ПРАВА. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ЛИКВИДАЦИИ КРЕПОСТНИЧЕСТВА. РАССЛОЕНИЕ РОССИЙСКОЙ ДЕРЕВНИ. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СЕЛЬСКИХ ХОЗЯЙСТВ

Центральным вопросом реформы, по которому шла борьба внутри помещичьего класса, был вопрос о том, освобождать крестьян с землей или без земли.

Только небольшая часть помещиков, уже сумевшая втянуться в рыночные отношения, выступала за более либеральные условия освобождения крестьян с землей и с умеренным выкупом. Помещики черноземных губерний стремились освободить крестьян с минимальным наделом и за колоссальный выкуп. Помещики нечерноземных губерний, где земля не представляла такой ценности, считали возможным освобождение крестьянина с землей, но за очень высокий денежный выкуп. В этом случае они получали капитал для ведения капиталистического хозяйства на оставшейся у них земле. Документы, которые были подготовлены к 1861 г., явились результатом компромисса между различными группами дворян и правительства, учитывавшего объективные требования экономического и политического развития страны.