Штурмы Великой Отечественной

Так, 6 апреля 1945 года 516 тяжелых бомбардировщиков нанесли удар по сооружениям Кёнигсберга, сбросив 3700 авиационных бомб весом 550 тонн. На следующий день авиация совершила 4758 самолето-вылетов, сбросив 1658 тонн бомб. 8 апреля было произведено еще 6 тысяч самолето-вылетов. При штурме Познани бомбардировщики сделали 1834 самолето-вылета, сбросив на противника 558 тонн бомб. В ходе боев за Берлин 25 и 26 апреля 16-я и 18-я воздушные армии нанесли удары по оборонительным сооружениям столицы фашистской Германии, в котором участвовало 2049 самолетов.

Как в годы Второй мировой войны, так и в локальных войнах в ряде случаев проведению наступательных операций в индустриальных районах способствовал Военно-морской флот. При штурме Кёнигсберга, например, использовалась авиация Краснознаменного Балтийского флота, его артиллерия участвовала в разрушении дотов и дзотов, вела массированный огонь по батареям, фортам противника, обстреливала железнодорожный узел и порт, препятствовала эвакуации войск, нанося удары по кораблям и судам в Кёнигсбергском канале. Флот осуществил, кроме того, высадку двух морских десантов. Тогда же, в апреле 1945 года, для срыва замысла немецко-фашистского командования, пытавшегося вывести из Вены на северный берег Дуная остатки разбитых войск, советское командование осуществило с помощью Дунайской военной флотилии высадку десанта в составе усиленного батальона, который захватил единственный уцелевший мост и удерживал его в течение трех суток.

Довольно часто использовался Военно-морской флот в боях за города в ходе войны в Корее (1950–1953). Соединения 7-го флота США высаживали десанты в Иньчхон, Йондок и Сеул, осуществляли авиационную и артиллерийскую поддержку сухопутных войск, штурмовавших Ухончжинь. Авианосная авиация англо-французского флота подвергла бомбардировке Каир, Суэц, Исмаилию и Порт-Саид во время агрессии в 1956 году, а флот США — многие северовьетнамские города в 60-е годы. Морской десант в составе батальонов «Командос» и морской пехоты сыграл решающую роль в захвате турецкими войсками Киренеи (на Кипре) в 1974 году. Израильские силы флота в 1973 году высадили морской десант, который штурмом овладел городами Айн-Сухао и Рас-Абу-Дары.

Попытка применить воздушно-десантные войска для содействия в боях за города соединениям и частям сухопутных войск была сделана во Второй мировой войне, в частности, союзным командованием высадкой в сентябре 1944 года частей 82-й и 101-й воздушно-десантных дивизий в районе Неймегена и Арнема. Решить своих задач десанту, однако, не удалось. Более успешно действовали воздушно-десантные войска в локальных войнах. В декабре 1948 года голландские колонизаторы, например, высадили воздушный десант в столице Индонезии Джакарте, пленив руководителей Индонезийской Республики. Англо-французское командование использовало воздушно-десантные войска совместно с морским десантом для захвата в 1956 году Порт-Саида и Порт-Фуада. Высадкой десанта американское командование пыталось овладеть Плайя-Хироном в 1961 году. Турецкое командование применило воздушные десанты в боях за Никозию в 1974 году.

Заключение

Исторический опыт, и прежде всего опыт Великой Отечественной войны, свидетельствует, что бои за города становятся важнейшей составной частью операций и боев как в наступлении, так и в обороне. При этом было доказано, что при организации и ведении наступательных операций на города (в индустриальных районах), имеющие высокую плотность застройки, прочные кирпичные, железобетонные и иные сооружения, легко приспосабливаемые к обороне, имеется ряд особенностей. Они обуславливаются тем, что промышленные объекты, жилые кварталы, подземные сооружения обеспечивают лучшее, чем в полевых условиях, укрытие войск и техники, ограничивают мобильность наступающих соединений, затрудняют бои, носящие локальный характер, создают обороняющимся возможность вести длительные боевые действия.

Исторический опыт учит, что главная особенность замысла операции боя в рассмотренных условиях выражается в стремлении наступающих обойти индустриальные районы и крупные города. При невозможности этого должно предусматриваться создание двух группировок войск: первой — для захвата ключевых позиций вокруг района (крупного города) и его изоляции, второй — для овладения городами, расположенными в индустриальном центре (кварталами большого города). Успех овладения заблаговременно подготовленным к обороне и заранее занятым войсками городом (городом-крепостью) во многом определяется, исходя из опыта, своевременной изоляцией блокированного гарнизона от других группировок и резервов противника, прорывом внешних и внутренних обводов обороны города на различных направлениях.