Читаем Сибирская эпопея полностью

40. Ковалевский В.И. Воспоминания // Мартов, цит. соч., с. 7.

41. Витте, цит. соч., т. 1, с. 65.

42. Там же, с. 68.

43. Там же, с. 250–251.

44. Витте С. О положении нашей промышленности // Schenk, цит. соч., с. 78.

45. Витте С. Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов. 3-е изд. СПб.: Скл. изд.: Акц. о-во Брокгауз-Ефрон, 1910, с. 128.

46. Ильин С. Витте. 2-е изд. Жизнь замечательных людей. М.: Молодая гвардия, 2012, с. 94.

47. Wcislo Francis W. Tales of Imperial Russia. Oxford: Oxford University Press, 2011, p. 156.

48. Ильин, цит. соч., с. 95.

49. Wcislo, цит. соч., с. 130.

50. Витте С. Воспоминания, т. 1, с. 188.

51. Там же, с. 432–433.

52. Цитируется Теодором фон Лауэ в: Schenk, цит. соч., с. 7.

53. Мартов, цит. соч., с. 1.

54. Там же.

55. Witte S. Vorlesungen ueber Volks– und Staatwirtschaft / Von Graf S.J. Witte. Einzig berechtigte deutsche Ausgabe. Übers. und eingel. von Josef Melnik. Bd.1–2. Stuttgart– Berlin: Deutsche Verl.-Anstalt, 1913, цит. по: Marks, цит. соч., с. 126.

56. Там же, с. 67, цит. по: Schenk, цит. соч., с. 79.

57. Marks, цит. соч., с. 130.

58. Письмо С.Ю. Витте Д.С. Сипягину // Красный архив, 1926, № 18.

59. Биткина С. Подстаканник // Родина, 2016, № 10, с. 82.

60. Koulomzine A. N. Le Transsibérien. Paris: Hachette, 1904, p. 43.

61. Ильин, цит. соч., с. 97–98.

62. Marks, цит. соч., с. 107–111 и 128–129.

63. Paris-Moscou. Un siècle d'échanges, catalogue de l'exposition Paris-Moscou. Paris: Editions des Archives de la ville de Paris, 1999, с. 90–103.

64. Пушкин А.С. Евгений Онегин, гл. 7, XXXIII.

65. Атлас Азиатской России. М.: Феория, 2012, с. 152.

66. Cotteau E. De Paris au Japon à travers la Sibérie. Paris: Hachette, 1883, с. 166.

67. Koulomzine, цит. соч., с. 299.

68. Tupper, цит. соч., с. 79.

69. Стальной пояс России//Родина, 2011, № 5, с. 60.

70. Lincoln B. The Conquest of a Continent. New York: Random House, 1994, p. 232; Marks, цит. соч., с. 152.

71. Например, Fraser John F. The Real Siberia. London: Cassel Company, 1902, p. 61.

72. Schenk, цит. соч., с. 122.

73. Krausse A. Russia in Asia. New York: Harper & Row, 1899, p. 200.

74. Например: Shoemaker M.M. The Great Siberian Railway. London – New York: Putnam's Sons, 1903, p. 67; Fraser, цит. соч., p. 59; Lynch G. The Path of Empire. London: Duckworth, 1903, p. 188–189.

75. Koulomzine, цит. соч., c. 108.

76. О сооружении Сибирской железной дороги. СПб.: Министерство путей сообщения, технический отдел, 16 апреля 1892 г., с. 26–27.

77. Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге // Под ред. А.И. Дмитриева-Мамонова и А.Ф. Здзярского. CПб.: изд. Мин-ва путей сообщения, 1900, с. 291–292.

78. О способе исполнения Сибирской железной дороги. СПб.: Паров. типо-лит. Муллер и Богельман, 1890, с. 2.

79. Министерство путей сообщения, Департамент железных дорог, № 5052, 18 апрель 1892.

80. О способе…, цит. соч., с. 3.

81. Koulomzine, цит. соч., с. 67; Стальной пояс…, цит. соч., с. 58–61.

82. О способе, цит. соч., с. 5.

83. Bates L. The Russian Road to China. Boston-New York: Houghton Mifflin Company, 1910, p. 55; Lincoln, цит. соч., p. 231.

84. Tupper, цит. соч., с. 245.

85. Marks, цит. соч., с. 92.

86. Krausse, цит. соч., с. 210.

87. О способе, цит. соч., с. 5.

88. Koulomzine, цит. соч., с. 175.

89. Борзунов В.Ф. К вопросу об экономическом значении Сибирской железной дороги/ Вопросы истории Сибири и Дальнего Востока. Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1961, с. 102.

90. Clark Francis E. The Great Siberian Railway. Londres: Partridge, 1903, p. 135–136.

91. Lynch, цит. соч., c. 203.

92. Fraser, цит. соч., c. 137.

93. Там же, c. 193.

94. Clark, цит. соч., c. 38.

95. Turner S. Siberia Travel and Exploration. London: T. Fisher, 1905, p. 43.

96. Коптелов В. Тюмень – Транссиб // Родина, 2011, № 6, с. 63.

97. Haywood Richard M. Russia enters the Railway Age. New York: Columbia University Press, 1998, p. 226.

98. Fraser, цит. соч., c. 12.

99. Turner, цит. соч., с. 40.

100. Lynch, цит. соч., с. 197.

101. Tupper, цит. соч., с. 275.

102. Fraser, цит. соч., с. 14.

103. Clark, цит. соч., с. 178.

104. Там же, с. 126.

105. Tupper, цит. соч., с. 360.

106. Ламин В. Что делать с Сибирью? // Родина, 2014, № 6, с. 129.

107. Там же, с. 130.

108. Koulomzine, цит. соч., c. 186.

109. Журнал Комитета Сибирской железной дороги, 10 и 24 февраля 1893 г., по: Marks, цит. соч., c. 154.

110. Переселение и поселения в связи с постройкой Сибирской железной дороги, СПб., 1892, c. 4.

111. С. Витте, Воспоминания, указ. соч., c. 441.

112. Переселение и поселения, указ. соч., c. 1.

113. Владимир Лямин: Родина, 2014, № 6, указ. соч., c. 9.

114. Koulomzine, цит. соч., c. 213.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1991. Хроника войны в Персидском заливе
1991. Хроника войны в Персидском заливе

Книга американского военного историка Ричарда С. Лаури посвящена операции «Буря в пустыне», которую международная военная коалиция блестяще провела против войск Саддама Хусейна в январе – феврале 1991 г. Этот конфликт стал первой большой войной современности, а ее планирование и проведение по сей день является своего рода эталоном масштабных боевых действий эпохи профессиональных западных армий и новейших военных технологий. Опираясь на многочисленные источники, включая рассказы участников событий, автор подробно и вместе с тем живо описывает боевые действия сторон, причем особое внимание он уделяет наземной фазе войны – наступлению коалиционных войск, приведшему к изгнанию иракских оккупантов из Кувейта и поражению армии Саддама Хусейна.Работа Лаури будет интересна не только специалистам, профессионально изучающим историю «Первой войны в Заливе», но и всем любителям, интересующимся вооруженными конфликтами нашего времени.

Ричард С. Лаури

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Прочая справочная литература / Военная документалистика / Прочая документальная литература
100 знаменитых памятников архитектуры
100 знаменитых памятников архитектуры

У каждого выдающегося памятника архитектуры своя судьба, неотделимая от судеб всего человечества.Речь идет не столько о стилях и течениях, сколько об эпохах, диктовавших тот или иной способ мышления. Египетские пирамиды, древнегреческие святилища, византийские храмы, рыцарские замки, соборы Новгорода, Киева, Москвы, Милана, Флоренции, дворцы Пекина, Версаля, Гранады, Парижа… Все это – наследие разума и таланта целых поколений зодчих, стремившихся выразить в камне наивысшую красоту.В этом смысле архитектура является отражением творчества целых народов и той степени их развития, которое именуется цивилизацией. Начиная с древнейших времен люди стремились создать на обитаемой ими территории такие сооружения, которые отвечали бы своему высшему назначению, будь то крепость, замок или храм.В эту книгу вошли рассказы о ста знаменитых памятниках архитектуры – от глубокой древности до наших дней. Разумеется, таких памятников намного больше, и все же, надо полагать, в этом издании описываются наиболее значительные из них.

Елена Константиновна Васильева , Юрий Сергеевич Пернатьев

История / Образование и наука
1066. Новая история нормандского завоевания
1066. Новая история нормандского завоевания

В истории Англии найдется немного дат, которые сравнились бы по насыщенности событий и их последствиями с 1066 годом, когда изменился сам ход политического развития британских островов и Северной Европы. После смерти англосаксонского короля Эдуарда Исповедника о своих претензиях на трон Англии заявили три человека: англосаксонский эрл Гарольд, норвежский конунг Харальд Суровый и нормандский герцог Вильгельм Завоеватель. В кровопролитной борьбе Гарольд и Харальд погибли, а победу одержал нормандец Вильгельм, получивший прозвище Завоеватель. За следующие двадцать лет Вильгельм изменил политико-социальный облик своего нового королевства, вводя законы и институты по континентальному образцу. Именно этим событиям, которые принято называть «нормандским завоеванием», английский историк Питер Рекс посвятил свою книгу.

Питер Рекс

История