Сибирский спрут

Стоило мне нажать кнопку отбоя, как телефон зазвонил вновь. Я немного помедлил, а потом решительно отключил трубку. Раз в связи со слухами о собственной смерти я перехожу на нелегальное положение, то брать трубку просто глупо. Во всяком случае, пока. Конечно, я еще не оценил, какие выгоды или, наоборот, вред сулит мне новое положение на грани жизни и смерти. Однако пока что «воскресать» не стоило. Это я всегда успею, а вот снова «помереть» – нет.

Проводив Женю, я отправился к стойке, где регистрировали на рейс в Сибирск.

Рейс совершала местная авиакомпания, гордо именующая себя «Севавиа – сибирские международные авиалинии». Думаю, слово «международные» поместили здесь только потому, что у них есть рейс, раз в неделю перевозящий челноков в Китай и обратно. На самом деле нет ничего хуже, чем летать самолетами маленьких авиакомпаний, бесчисленное множество которых откололось от отечественного гиганта – «Аэрофлота». Сервис у них хуже некуда, самолеты старые, безопасность обеспечивает только какой-нибудь талисман в кармане главного пилота. Однако выбирать не приходилось, и спустя час я поднимался по трапу старенького «Ту-154», в тамбуре которого был встречен вымученно-профессиональной улыбкой усталой бортпроводницы, ресницы которой, казалось, вот-вот отвалятся – столько на них было нагромождено туши…

К счастью, салон оказался наполовину пустым, поэтому я беспрепятственно занял «депутатское место» – первый ряд сразу за кабиной пилотов. Эти места отличаются от других двумя существенными деталями – сравнительно большим и устойчивым столиком и возможностью вытянуть ноги. Для многочасового перелета, согласитесь, это весьма существенно.

Самолет разбежался и не без усилия поднялся в воздух. Старичок наверняка давно должен был занять достойное место на авиационном кладбище и оставался в боевом строю только благодаря искусству сибирских умельцев авиамехаников и, возможно, щедрой дани инспекции по безопасности пассажирских перевозок от руководства «Севавиа». Я так беспечно рассуждал на эти темы только потому, что был уверен – двум смертям не бывать, а одной не миновать. Сегодня я уже раз скончался. Так что подозрительное дребезжание деталей самолета меня не смущало. Не хватало сегодня еще и погибнуть в авиакатастрофе…

– Здравствуйте. – Растянув губы в «форменной» улыбке, усталая стюардесса вышла из-за плотных штор, отделяющих тамбур от салона. Она держала в руках маленький микрофон. – Вас приветствует авиакомпания «Севавиа – сибирские международные авиалинии» промышленной группы Севмаш. Вы находитесь на борту самолета «Ту-154», выполняющего авиаперелет Москва – Сибирск. Высота полета две с половиной тысячи метров. Средняя скорость восемьсот километров в час. Планируемое время прибытия в Сибирск…

Ого! Что это она сказала о Севмаше? Как я понял, эта авиакомпания принадлежит той самой бандитской группе, о которой толковала Женя. Лихо!

– …Промышленная группа Севмаш и экипаж самолета желают вам приятного полета.

Облегченно вздохнув, стюардесса скрылась за шторами. Лететь предстояло больше трех часов, поэтому я попытался заснуть. Но, несмотря на то что ночью почти не спал, это не удалось. В голову лезли подробности этого странного, стремительно развивающегося приключения, которое, как я опасался, еще только в самом начале… Появление Жени Трегубовой, выстрелы, ночные поездки по городу, потом этот взрыв, потеря машины (автомобилисты поймут, какая это утрата), счастливое спасение от смерти и странный, полувиртуальный «статус» – я жив, но все считают меня погибшим… Я начал вспоминать, как действовали герои многочисленных детективов, где сюжет был построен на том, что героя считают мертвым, тогда как он жив, или же «воскресает» с документами другого человека. Насколько я помню, все они кончали как-то плохо, авторы не баловали разнообразием идей – мораль обычно заключалась в том, что если уж умираешь, то умирай до конца и нечего шляться по земле, когда тебе давно пора решать свои проблемы на небесах… Мой новый «статус» имел зловещую окраску, однако мне казалось, что он еще пригодится. Конечно, интуиция у меня не шерлок-холмсовская, но все-таки нечасто меня подводит. И сейчас внутренний голос говорил: «Гордеев! Ты опять ввязался в сомнительное и, скорее всего, опасное дело. Тебе не надоело?»

А что я должен был делать? Отказать женщине, у которой мужа посадили?

«Ты адвокат, – продолжал внутренний голос, – и можешь в начальной стадии, до подписания соглашения, без всякого сомнения, отказаться от любого дела, которое тебе не нравится. А вот потом будет поздно…»

Я не стал отвечать. Если у внутреннего голоса нет ни капли совести, я не виноват… В голову лез всякий бред и путались мысли, я понял, что засыпаю. Неудивительно, столько событий и почти без отдыха. Через несколько минут я спал.