Сибирское бремя: Просчеты советского планирования и будущее России

Таблица Д-1. Самые холодные города мира с численностью населения свыше 1 млн. человек, 2001 год

Занимаемое место по температуре	Город	Страна	Средняя январская температура (°C)	Численность населения (млн. чел.)
1	Новосибирск	Россия	-19,0	1,4
2	Омск	Россия	-19,0	1,1
3	Екатеринбург	Россия	-16,0	1,3
4	Челябинск	Россия	-15,0	1,1
5	Пермь	Россия	-15,0	1,0
6	Самара	Россия	-14,0	1,1
7	Уфа	Россия	-14,0	1,1
8	Казань	Россия	-13,0	1,1
9	Нижний Новгород	Россия	-12,0	1,3
10	Оттава-Халл	Канада	-11,7	1,1

Источник: База данных авторов. См. приложение Б.

Таблица Д-2. Самые холодные города в Северной Америке и России с численностью населения свыше 500 000 человек, 2001 год

Занимаемое место по температуре	Город	Страна	Средняя январская температура (°C)	Численность населения (тыс. чел.)
1	Хабаровск	Россия	-22,0	604
2	Иркутск	Россия	-21,0	587
3	Новосибирск	Россия	-19,0	1393
4	Омск	Россия	-19,0	1138
5	Томск	Россия	-19,0	483
6	Виннипег	Канада	-18,6	686
7	Барнаул	Россия	-18,0	573
8	Новокузнецк	Россия	-18,0	565
9	Кемерово	Россия	-18,0	487
10	Красноярск	Россия	-17,0	876
11	Екатеринбург	Россия	-16,0	1257
12	Тюмень	Россия	-16,0	500
13	Эдмонтон	Канада	-15,3	967
14	Челябинск	Россия	-15,0	1081
15	Пермь	Россия	-15,0	1005
16	Оренбург	Россия	-15,0	517
17	Самара	Россия	-14,0	1146
18	Уфа	Россия	-14,0	1089
19	Тольятти	Россия	-14,0	724
20	Ульяновск	Россия	-14,0	662
21	Ижевск	Россия	-14,0	650
22	Владивосток	Россия	-14,0	599
23	Набережные Челны	Россия	-14,0	518
24	Казань	Россия	-13,0	1090
25	Нижний Новгород	Россия	-12,0	1343

Источник: База данных авторов. См. приложение Б.

Примечания

Глава 1

¹Бовт Г., Короп С. Обыкновенное чудо Андрея Илларионова: Россия сможет выйти из цивилизованного тупика только через революцию государственности // Известия. № 23. 2002. 20 декабря. С. 1.

Глава 2

¹ Цит. по: Richard Pipes. Russia under the Old Regime. Scribner’s, 1974. P. 84.

² См., напр: Косолапов Н. Россия: в чем все-таки суть исторического выбора // Мировая экономика и международные отношения. № 10. 1994. С. 15.

³ Цит. по.: Маслин М. А. Русская идея. М.: Республика, 1992. С. 6–7.

⁴Paul Kennedy. The Rise and Fall of the Great Powers: Economic Change and Military Conflict from 1500-2000. Random House, 1987. P.195

⁵Francis Henry Skrine. The Expansion of Russia. Cambridge University Press, 1915. P. 1.

⁶Наfford J. Mackinder. The Geographical Pivot of History // Geographical Journal. April 1904. Vol. 23. No 4. P. 421-437.

⁷ См. напр.: A Survey of Russia // Economist. July 12, 1997. P. 511.

⁸ Цит. по: Междометия // Итоги. № 30. 2002, 31 июля. С.8.

⁹William Moul. Measuring the «Balance of Power: A Look at Some Numbers» // Review of International Studies. 1989. No 15. P. 111-116.

¹⁰William Fuller. Strategy and Power in Russia: 1600-1914. Free Press, 1992. P. 278.

¹¹Konstantin Pleshakov. The Tsar’s Last Armada: The Epic Journey to the Battle of Tsushima. Basic Books, 2002.

¹² См. всестороннее исследование Фаллером эволюции стратегической желез ной дороги в России (Strategy and Power in Russia. P. 440). Орландо Файджес отмечает, что во время Первой мировой войны российские военные поезда не были в состоянии преодолевать в день более 200 миль и использовались по большей части для перевозки лошадей и фуража для кавалерии, а не пехоты. См.: Orlando Figes. A People’s Tragedy: The Russian Revolution: 1891–1924. Penguin Books, 1996. P. 261.

¹³Wolf von Schierbrand. Russia: Her Strength and Weekness: A Study of the Present Conditions of the Russian Empire, with an Analysis of Its Resources and a Forecast of Its Future. G. P. Putnam’s Sons, 1904. P. 48.