Сибирское бремя: Просчеты советского планирования и будущее России

⁷Милов Л. М. Великорусский пахарь и особенности российского исторического процесса. М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 1998.

⁸ Там же. С. 5.

⁹Tatiana Mikhailova. Where Russians Should Live: A Counterfactual Alternative to Soviet Location Policy. Ph.D. diss. Pennsylvania State University, 2002.

¹⁰Gunars Abele. Effect of Cold Weather on Productivity // Technology Transfer Opportunities for the Construction Engineering Community. Proceedings of Construction Seminar, February 1986. U.S. Army Cold Regions Research and Engineering laboratory,

¹¹ Пагубные воздействия стужи с ветром известны тем, кто побывал на открытом воз духе в Аляске и Канаде. Жители Аляски часто ссылаются на правило «30—30—30», которое гласит, что при -30° по Фаренгейту и скорости ветра в 30 миль в час (1 миля = 1,609 км) тело человека замерзает за 30 секунд. В одной официальной профессиональной канадской брошюре содержится предупреждение о том, что «незащищенное тело человека замерзает за одну минуту при -29°С (-20° Ф), если скорость ветра равна 8 км/ч (5 миль/ч)». См.: Cold Weather Workers Safety Guide. Prepared by the Canadian Centre for Occupational Health and Safety (no date). P. 13.

¹²Deborah Herbert and Ian Burton. Estimated Costs od Adaptation to Canada’s Current Climate and Trends Under Climate Change. Unpublished Paper. Toronto, Atmospheric Environment Service, 1994.

¹³ Роберт Андерсон-мл. рассчитал затраты на здоровье в условиях охлаждения: The Health Costs of Changing Macro-Climates // Proceedings of the Third Conference on the Climatic Impact Assessement Program. Conference Proceedings, 1974. DOT-OST-74-15, 1974. P. 582-592. Ральф Д’Ардже подсчитал другие экономические затраты на холод, включая сельское хозяйство, лесное хозяйство и морские ресурсы: Economic Impact of Climate Change: Introduction and Overview // Conference Proceedings. P. 564—574. Вставка по стоимости климатических удобств взята из работы: Irving Hoch. Variations in the Quality of Urban Life Among Cities and Regions // Public Economics and the Quality of Life / Lowdon Wingo and Alan Evans (eds.). Johns Hopkins University Press, 1977.

¹⁴ Сам Мур использовал исследования Министерства транспорта США не для изучения стоимости холода, а скорее для изучения преимуществ более теплых температур. См.: Thomas Gale Moore. Climate of Fear. Why We Shouldn’t Worry about Global Warming. Cato Institute, 1998; Thomas Gale Moore. Health and Amenity Effects of Global Warming // Economics-Inquiry. Jule 1998. Vol 36. P. 471-488.

¹⁵ Из-за этого замедленного прироста развитие экономики к концу пятнадцатилетнего периода было бы процентов на 12–17 ниже, чем если вообще не было бы этого дополнительного градуса холода. Отметим, что экономика будет нести дополнительные затраты каждый год на протяжении пятнадцатилетнего периода только в том случае, если в этот период не будут предприниматься попытки по снижению таких затрат. Это вряд ли произойдет. Например, некоторые люди и бизнесмены могут уехать в более теплые регионы. Другие станут заниматься иной деятельностью, которая будет более подходящей (менее затратной) с точки зрения холода.

¹⁶Victor L Mote. Environmental Constraints to the Economic Development of Siberia / Robert G. Jensen, T. Shabad, and A. Wreight (eds.) // Soviet natural Resources in the World Economy. University of Chicago Press, 1983. P. 22.

¹⁷ Ibid.

¹⁸ Ibid. P. 21. Выдержка из: Догаев Ю. М. Экономическая эффективность новой техники на Севере // Наука. 1969. № 36. С. 38-40.

¹⁹Tatiana Mikhailova. Where Russians Should Live.

²⁰ Ibid.

²¹ Недавно подготовленный к печати том Нейла Фергюсона (Niall Ferguson. Virtual History: Alternatives and Countterfactuals. Basic Books, 1999) является хорошим примером этого популярного подхода. Автор задается такими вопросами: «Что было бы, если бы не было американской войны за независимость?»; «Что было бы, если бы британцы не приняли участие в Первой мировой войне?»; «Что было бы, если бы Гитлер оккупировал Англию или победил Советский Союз?».

²²Langdon White and George Primmer. The Iron and Steel Industry of Duluth: A Study in Location Maladjustment // Geographical Review. 1937. Vol. 27. No 1. P. 82–91. Цифры округлены до тысячи; на основе американской переписи населения по Центральному статистическому региону (MSA), в который входит Дулут. Источник: Demographic Brief. Metropolitan Area Population: 1900 to 1998 (http://www.demographia.com).

²³Langdon White and George Primmer. The Iron and Steel Industry of Duluth. P. 89-90.

²⁴ Ibid. P. 90.

²⁵Clifford G. Gaddy. The Price of the Past. Brookings, 1996. Figure 9-1 «Defense Industry and City Growth: The Case of Perm».

Глава 4

¹Richard Pipes. Russia under the Old Regime. Scribner’s. P. 83