Силовой вариант

Решение было простым. Теперь – хвостовое оперение вертолета представляло собой специальную трубу с системой сопел, куда отводились выхлопные газы от турбины. Истекая из сопел, они то и создавали момент, который парировал вращение вертолета. Помимо меньшей уязвимости – ни одно ни два попадания не способны привести к критическим последствиям – инженеры Hughes вплотную подошли к созданию вертолета с шумностью на порядок меньше классического. Ночью – этот вертолет издавал не привычный вертолетный грохот, а давящий, но не слишком громкий шум, природу которого не видя вертолета понять было сложно. Систему назвали NOTAR (No Tail Rotor – без хвостового винта)

В ангаре Серой лисы было как раз несколько таких вертолетов. Система NOTAR, нарост FLIR впереди, цвет – неопределенный, что-то между серым и черным. Боковые кронштейны – для установки оружия или скамеек для десанта.

– Какова скорость этого вертолета?

– Крейсерская – примерно сто двадцать.

– Всего?

– Сэр, глушитель забирает часть мощности двигателя – оскорбленно ответил подполковник – я понимаю, что тем парням, которых мы подбираем не терпится угнести ноги, но тут совсем другое дело. Мы никогда не выходим на максимальную скорость. Зато я готов поклясться, сэр, что ночью я подлечу к вам со спины, и вы не будете знать про меня, пока ветер от винтов не сорвет вашу панаму…

Пакистан. База ВВС Пакистана Кохат. 06 июля 1988 года

Бандформирования есть бандформирования…

База ВВС Пакистана Кохат располагалась в опасной близости и от афгано-пакистанской границы и от покинутого мирными жителями из-за заражения местности (которое к этому времени почти что сошло на нет) города Пешавар, в котором когда то жило несколько миллионов человек а сейчас – несколько десятков тысяч боевиков из афганского сопротивления со своими семьями. Эта база прикрывала крайне важную для безопасности Пакистана точку – Хайберский проход, откуда советская армия могла развивать танковое наступление. Пара дней – и танки выходят на границу Индии, отрезая весь северный Пакистан. Поэтому – Кохат была первой базой ВВС Пакистана, куда поступили противотанковые вертолеты Кобра. Сейчас – один из них валялся искореженный за пределами взлетки, а у бывших ангаров – горели в бочках из-под керосина и солярки костры, и кто-то танцевал воинственный танец. Он назывался атан[167] и все афганские моджахеды – танцевали его как вызов.

На господствующих высотах, с которых база просматривалась и простреливалась – никто не удосужился выставить посты. Разве что кинули несколько растяжек и поставили мины…

Колонна американцев остановилась в километре от базы, проехала чуть больше полукилометра по бездорожью и остановилась. Два человека – один из них нес за спиной здоровенный, длиной больше метра чехол – канули в темноту. Остальные остались ждать…

В пригороде Пешавара на одной из вилл шли напряженные переговоры. С одной стороны – американцы, с другой – представители местных боевых группировок, контролирующих город. Старые связи остались еще со времен активных действий в Афганистане. Решалась судьба аэродрома и во многом – судьба операции.

Аэродром держал Нур, что давало некоторые шансы. Дело в том, что он был не совсем пуштуном. Вроде как и из пуштунского клана – но мать узбечка. А сам – замарал себя службой в армии предателя Наджиба. И вокруг – собрал таких же, как он, не моджахедов. Благодаря полученному в армии опыту – они и держат аэродром, беря дать с каждого взлетающего и садящегося самолета. Тут же у него – еще немалые запасы горючего, которые остались от военной базы – а горючка сейчас на вес золота.

Короче говоря – совершенно не тот человек, из-за смерти которого надо объявлять джихад. Но и пуштуны – не будут пуштунами, если свое упустят. Американцев здесь не было давно и про них помнят: американцы это деньги. Деньги, которые принимают не только здесь в горах за неимением других – но и в других местах, где можно жить, а не выживать. Поэтому – из интереса американцев можно было выжать очень многое…

* * *

Два человека – один из них нес рацию и легкий штурмовой карабин, а другой – этот здоровенный чехол – поднялись на вершину. Ориентир, который они увидели на спутниковых снимках – был прямо переел ними. Самолет F4 Phantom, точнее – то, что от него осталось. Возвращаясь с боевого задания – он попытался приземлиться в Кохате, но пилот не справился с управлением и машина села не на взлетную полосу, а на склон горы. Это был и ориентир для того, чтобы не попасть под огонь своих же и укрытие и неплохая огневая позиция…

Первым – достиг позиции солдат с укороченной штурмовой винтовкой. Подсвечивая себе фонариком с тусклым красным светом – пожарил по земле, потыкал по ней шомполом, ища слабые участки.

– Чисто, сэр… – наконец сказал он и начал оборудовать позицию. На его карабине – был ночной прицел с матрицей второго поколения и глушитель конструкции доктора Филиппа Дейтера.