Синий конверт, или Немцы разные бывают

Начхран не исключал, что в зависимости от конкретной обстановки на посту, ему придётся манипулировать своим обличьем перед Кириллом. Из тех же соображений собственной безопасности не сообщил ему ни номера машины, ни конкретной даты и времени события. Он бы и марку машины не стал бы называть, но какие-то ориентиры для Кирилла все же были нужны, чтобы не свалиться ему на голову на КПП слишком уж неожиданно. Начхран придерживался принципа: «Слишком хорошо — тоже плохо».

УГОН ТЯГАЧА

Закончив смену, Артём, отгулявший недавно свой дембель, а теперь начинающий автослесарь, зашёл к хозяину автомастерской, который приходился ему родным дядей. И племяннику было просто совестно что-либо от него скрывать. Дядя был известен всему городу как лучший специалист по грузовым автомашинам. Лет десять назад он был заведующим автогаражом строительной фирмы. И уже тогда за ним закрепилось прозвище — "Завгар". После краха организации он выкупил гараж и продолжал заниматься автоделом под этим же именем-прозвищем. Артём рассказал дяде, что накануне к нему подошли два местных знакомых парня, расспрашивали о владельце тягача, стоящего в дальнем углу гаража, и предложили за вознаграждение срочно сообщить им, если он вдруг объявится.

— Они интересовались, откуда он взялся в наших местах. Я сказал, что не знаю. Вы же мне не говорили. А я его даже никогда не видел, — добавил племянник.

Дядя расспросил о парнях и, узнав, что ребята тусуются с какой-то темной компанией, посоветовал Артёму держаться от них подальше. Отпустив племянника, Завгар задумался. Он сам ничего не знал о владельце тягача. Тот попросил его об одолжении — подержать машину в мастерской месяц-другой, пока он уладит какие-то семейные дела на другом конце страны. Показал техпаспорт, заплатил вперёд сразу за пару месяцев. Они ударили по рукам и разошлись. Хозяин гаража вспомнил, что вроде бы даже где-то записал фамилию и дату приёмки машины на отстой. Он перерыл всю свою конторку, но того листочка так и не нашёл.

В мастерскую Завгара часто заглядывал по делу и без дела почти одногодок хозяина, его сосед по двору, местный участковый. Личная машина участкового находилась здесь фактически на постоянном бесплатном обслуживании. Но хозяин не был к нему в претензии. Соседи взаимодействовали на обоюдно выгодной основе. Участковый «крышевал» его гараж-мастерскую и тоже бесплатно. А что ещё нужно для спокойного ведения своего маленького бизнеса? В общем, они по-доброму приятельствовали.

Завгару не понравился рассказ племянника и при первой же встрече с участковым он поделился с ним своими подозрениями. Они оба знали, что дальнобойщики отчисляют транспортной мафии какой-то процент с каждой ездки за рубеж и догадывались, для чего разыскивается новый владелец тягача без фуры. Прежний, видимо, не предупредил нового о бандитском поборе.

Участковый попенял своему приятелю за то, что тот так небрежно обращается с документаций, ведёт записи на отдельных листочках. И приступил к расследованию, имея на руках лишь госномер машины, номера двигателя и шасси. Сразу выяснилось, что в этом городе машина регистрацию не проходила и следов сделки по ее купле-продаже здесь также не обнаружилось.

Добросовестный служака, надеющийся дотянуть до пенсии с безгрешным послужным списком, не мог допустить, чтобы на его участке хоть что-то было не в порядке. И участковый подал рапорт с изложением этих фактов своему непосредственному начальнику. А тот сообщил о них начальнику милиции города. Сообщение о бесхозной фуре появилось в оперативной сводке и на областном уровне. А эти сводки внимательно изучались оперативниками всех центральных ведомств, в том числе и в Управлении по защите свидетелей.

Ничего удивительного, что бесхозный тягач фуры, ранее выполнявший международные рейсы, привлёк их внимание. Нашёлся договор купли-продажи машины, место регистрации и все касающиеся ее документы. Выяснились имена прежнего и нового владельца, паспортные и иные данные последнего. Фотография озадачила оперативников.

— Мумия, — сказал кто-то.

— Фантомас, — добавил другой.

По месту прописки этого человека не нашли. Не было, собственно, и места прописки. Там, где ещё недавно находился частный дом, велось строительство многоэтажки.

Оперативники поняли, что взяли след. Но чей? Настораживало то, что тягач находился здесь, а его фура за границей. Следовательно, тягач неминуемо за ней вернётся. Но с какой стати он прибыл домой без прицепа? Запросили информацию с пункта пересечения границы. Оказалось, тягачу понадобился заводской ремонт седельного механизма. Обратились на завод. Выяснилось, что данный тягач ремонта не запрашивал. В мастерской Завгара тоже не обнаружили каких-либо неисправностей в машине.