Первая информация об алжирских похождениях Отто Скорцени в 1961 году пришла из книги восточногерманского автора Юлиуса Мадера. Историческое образование сочеталось в его творчестве с политической ангажированностью. В своей книге "Охота на "человека со шрамами" он красочно нарисовал биографию Скорцени, посвятив последнюю главу участию знаменитого диверсанта в алжирских событиях. При этом главным и единственным свидетельством в пользу его участия в событиях была встреча с главарями французской секретной вооруженной организации ОАС[79]
. Проводимое в 1961 году ирландскими спецслужбами расследование не подтвердило факта участия Скорцени в продаже оружия алжирцам, а источник этой информации был назван сомнительным.Прошли годы, и в своем интервью со Скорцени Юлиан Семенов указал на связь Скорцени с поставками оружия в самопровозглашенную республику Биафра в Западной Африке[80]
. Мастер детектива написал: "Скорцени лично транспортировал оружие сепаратистам Биафры — есть документы, доказывающие его причастность к гражданской войне в далекой африканской стране". Встреча Скорцени и Семенова произошла в Мадриде в 1974 году, спустя четыре года после того, как республика Биафра канула в Лету. Упоминание Биафры лишило меня покоя: вероятно, к геме военных конфликтов в Африке меня тянуло еще со времени прочтения книги Фредерика Форсайта "Псы войны", написанной автором на основе своих репортажей из Биафры. Мне захотелось разобраться, насколько подозрения Ю.С. Семенова были верны.Впервые имя Скорцени в связке с республикой Биафра прозвучало в его интервью лондонскому корреспонденту газеты "Тускалуза ньюс" от 4 августа 1968 года. Интервью имело довольно броское название — "Из гитлеровца в гуманитарии". Со слов корреспондента, интервью бралось в Мадриде, в доме Скорцени.
В ходе беседы журналист задал вопрос "человеку со шрамами" об его участии в исполнении контракта по доставке грузов в Биафру.
— Я участвую в этом только из-за общечеловеческих ценностей, — ответил Скорцени. — Если бы меня попросили помочь голодающим эскимосам, индейцам, или малазийцам, или китайскому народу, я бы, конечно, присоединился и к этой операции. Я готов помочь, используя мое влияние в Испании и мой небольшой опыт, — продолжал "человек со шрамами".
Развивая мысль Скорцени, журналист сообщил, что бывшему нацисту принадлежит 49 % акций американской чартерной авиакомпании "Ю.С. Айр" и что он организовал прямой рейс из Мадрида в Биафру, доставивший повстанцам груз из 12 тонн сушеной рыбы и медикаментов. Самолет приземлился прямо в Биафре без всяких договоренностей с властями Биафры или Нигерии.
— Наши самолеты, — говорит Скорцени, — имели на крыльях знаки Красного Креста, и я не верю, что кто-то мог их сбить. Мы доставляем только продовольствие и медикаменты, а не оружие.
Со слов немца, у него имелась договоренность с рядом скандинавских церквей и Межцерковной диаконией о помощи Биафре. Религиозные деятели обратились к нему с просьбой о содействии, т. к. он был в хороших отношениях с правительством Испании и им было известно о его переписке с Пием XII. В завершение Скорцени сказал журналисту, что не исключает возможности своего посещения Биафры при благоприятных обстоятельствах.
Позже ряд международных организаций создали частный воздушный флот "Межцерковная помощь" (Joint Church Aid), который шутники-журналисты называли "Иисус Христос Эйрлайнз" (Jesus Christ Airlines). Этот частный флот стал воздушным флотом Биафры. Естественно, провезти на частных самолетах можно многое, и не всегда это будет сушеная рыба и медикаменты.
15 последних лет