Для изготовления устройства необходимо взять кусочек мягкой упругой резины (можно пористой) и раскроить его в соответствии с особенностями своей обуви. Затем следует изготовить шипы, представляющие собой заточенные с одной стороны отрезки прутка диаметром 6—10 мм. В качестве заготовки для шипов можно использовать болт, гвоздь, ку сок толстой проволоки и т. д. Угол заточенной поверхности должен быть тупым (примерно 90—120°), а на другом конце шипа можно сделать маленькую заходную фаску. В шипе у заточенного окончания надфилем пропиливается паз для ногтя, облегчающий извлечение шипа.
После этого в резине следует выполнить отверстия, причем диаметр их выбирается таким образом, чтобы шипы держались в резине с небольшим натягом, препятствующим их выпадению при ходьбе. Например, при диаметре шипа 8 мм диаметр отверстия должен быть около 6 мм. Отверстия можно пробить стальной трубкой с заточенным на конус краем или нагретым прутом.
На поверхности резины, прилегающей к подошве, вокруг отверстий вырезается небольшое углубление, куда закладывается твердая пластинка (кусочек пластмассы, монет и т. д.). После этого резина приклеивается к подошве любым подходящим для этого клеем («Моментом», БФ и др.).
Перед выходом на улицу шипы вставляются в отверстия острием наружу, а после входа в помещение вытаскиваются пальцами при помощи паза. Все это занимает считанные секунды.
Опробование устройства прошлой зимой дало хорошие результаты — ноги не скользят, при ходьбе оно практически бесшумно и не видно постороннему глазу.
После окончания холодов резина легко удаляется с подошвы ножом.
Ноги для холодильника
Если бы наша промышленность делала холодильники не с расчетом на детский рост, то холодильники были бы на высоких ногах или под него делалась бы какая-то подставка с ящиком или шкафчиком, чтобы люди не гнулись сто раз на дню, доставая продукты. Лозунг «Все для человека, все во имя человека» и тут не срабатывает. А когда забывается человеческий фактор в угоду экономии материала и времени производителя, человеческий фактор сам начинает действовать.
Вот и мне захотелось облегчить жизнь своей семье. Задумав сделать под холодильник какое-то хранилище, чтобы одновременно и поднять его на удобный уровень, я прежде всего учел, что холодильник, как правило, ставят в угол и что под ним и сзади него скапливается пыль и мусор из-за того, что он не на колесиках, а на ножках, а двигать его и тяжело и небезопасно и для пола и для ножек. Поэтому подставку решил сделать с колесиками, но с осями, параллельными не дверце холодильника, а гипотенузе угла, в котором стоит холодильник. Это для того, чтобы он из угла выкатывался по диагонали кухни. Так вопрос с уборкой пыли был решен.
Каким должно быть хранилище, дело вкуса. Это может быть шкафчик с полками и без полок, с двумя или одной дверцей, открывающейся в сторону или откидывающейся вниз. Я счел наиболее удобным ящик на роликах, который мог бы легко выкатываться и вкатываться, поскольку в нем хранятся вещи тяжелые (картошка, морковь, лук и т. п.). При этом ящик не должен выпадать из каркаса-подставки, имея ограничитель, и не опускаться под тяжестью содержимого, чтобы не обременять лишней работой хозяйку. К передней стенке ящика для удобства решил приделать обычную дверную ручку.
Каркас подставки (рис. 1) параллелепипед, образованный сваренными стальными уголками (ширина полки уголка для стоек 35 мм, для верхней обвязки 20 мм, для нижней обвязки 25 мм).
Рис. 1.
1
— косынка; 2 — отверстие с резьбой для крепления обшивки; 3 — скоба; 4 — нижний ролик; 5 — ролик для перемещения ящикаРазмеры подставки в плане должны быть такими, чтобы подставка и холодильник смотрелись как одно целое. Поскольку холодильник ставится в углу, декорированная обшивка для подставки требуется только с одной стороны, а вторая сторона подставки — это передняя стенка выдвижного ящика, обшитая таким же материалом (белым пластиком или крашеной фанерой).
Сверху в уголки каркаса вкладывается лист прочного листового материала, способный выдержать вес холодильника (например, фанера толщиной 10 мм). Снизу к углам каркаса внакладку привариваются косынки, а к ним по диагонали привариваются или привинчиваются скобы с колесами (материал — любой металл или пластмасса, ширина колеса 30 мм). Скобы делаются из квадратной железной пластины толщиной 3 мм, у которой два противоположных угла загибаются в одну сторону под углом 90°, образуя в профиле букву П. В загнутых углах сверлятся два отверстия для оси колеса, а в незагнутых — два отверстия для крепежа к каркасу.
Выдвижной ящик (рис. 2) параллелепипед, каркас которого из дюралюминиевых уголков (ширина полки 20 мм) обшит с боковых сторон листами фанеры или пластика.
Рис. 2.