Рис. 17.1. Тележки: а — общего назначения; б — с подъемным приспособлением; в — для сборочных работ; г — самоходные
Механизированные (самоходные) тележки
. Применение ручных тележек оправдывается экономически и технически только при транспортировании небольших грузов на короткие расстояния. При перемещении тяжелых грузов, а также любых грузов на значительные расстояния в современных слесарно-сборочных цехах наряду с мостовыми кранами, конвейерами, рольгангами и т. п. используются механизированные (самоходные) тележки. Основным видом механизированных (самоходных) безрельсовых тележек для слесарно-сборочных цехов являются электротележки (электрокары) (рис. 17.1, г). Четырехколесные электротележки могут быть с неподвижной и подъемной платформами. Управление электротележками производится с помощью педалей 2 и рукоятки 1, расположенных на специальной площадке 3. Удобными в эксплуатации являются аккумуляторные тележки, имеющие возможность перемещаться как по безрельсовым, так и рельсовым путям. Рольганги.
Для перемещения деталей, узлов и изделий в горизонтальном направлении в слесарно-сборочных цехах наряду с другими транспортными устройствами применяются рольганги (рис. 17.2).Рольганги подразделяются на приводные, когда груз перемещается за счет трения вращающихся от двигателя роликов, и неприводные, когда это перемещение производится под действием приложенной к грузу толкающей силы.Рис. 17.2. Рольганг
В слесарно-сборочных цехах чаще используются неприводные рольганги. Сборка на рольганге аналогична поточной сборке на тележках. По окончании каждой операции узел или изделие по роликам перемещается от одного рабочего места к другому. Для передвижения по рольгангам грузов, не имеющих плоских опорных поверхностей, применяют специальные поддоны. Большое удобство рольгангов заключается в том, что при помощи криволинейных секций можно осуществлять поворот собираемых узлов на 90 и даже на 180°.
Конвейеры.
Для принудительного перемещения собираемых узлов или изделий при поточной сборке в серийном и массовом производстве применяются разного типа напольные и подвесные транспортные устройства, называемые конвейерами. Основные из них — ленточные, пластинчатые, тележные, цепные напольные и подвесные.Ленточные конвейеры используют при сборке мелких и легких узлов и изделий. Несущим органом таких конвейеров служит тканевая прорезиненная лента шириной от 200 до 800 мм. Рабочая часть ленты обычно скользит по гладкому или металлическому столу, а холостая ветвь опирается на ролики (рис. 17.3, а). Обычно эти ленты встраиваются в длинные столы или верстаки, за которыми сидят сборщики. Простота конструкции и изготовления ленточных конвейеров делает их незаменимыми при организации поточной сборки небольших легких аппаратов и узлов. Движение ленты обычно осуществляется со скоростью от 1 до 18 м/мин.Рис. 17.3. Ленточный (а) и пластинчатый (б) конвейеры 1 — электродвигатель, 2 — редуктор, 3 — ведущий барабан, 4 — лента, 5 — ведомый барабан, 6 — натяжное устройство