Слесарное дело

При автоматическом управлении команда на включение электромагнита или пневмоцилиндра, управляющего работой стрелки, подается при помощи специальных адресующих устройств.

17.3. Грузоподъемные механизмы слесарно-сборочных цехов

Краны . В сборочных цехах машиностроительных заводов, особенно в единичном и мелкосерийном производстве, наибольшее распространение для различных грузоподъемных и транспортных операций получили краны мостовые, кран-балки, поворотные краны, настенные передвижные краны и т. п.

Мостовые краны — наиболее универсальные и распространенные механизмы, при помощи которых осуществляются не только подъемные, но и транспортные операции. Грузоподъемность мостовых кранов колеблется в очень широких пределах — от 5 до 250 т и более. Мостовые краны грузоподъемностью 15 т и более имеют два крюка — главный и вспомогательный, которые можно использовать одновременно или независимо один от другого. Грузоподъемность вспомогательного крюка в 4– 10 раз меньше грузоподъемности главного. Вспомогательный крюк на кранах грузоподъемностью более 15 т служит для подъема легких грузов.

Кран-балки представляют собой легкие мостовые краны. Подъемным механизмом служит здесь тельфер 2 (рис. 17.6, а), передвигающийся по нижним полкам двутавровой балки 1. Кран-балка позволяет поднимать и перемещать груз вдоль цеха (пролета). В зависимости от конструкции кран-балки подразделяются на нормальные двухопорные и подвесные.

Подкрановые пути подвесных кран-балок, выполненные обычно в виде двутавровой балки 3 (рис. 17.6, а), подвешиваются к перекрытию здания. Перемещение кран-балки по подкрановым путям может производиться вручную или от электродвигателя с пола. Длина подвесных кран-балок — от 3 до 12 м, грузоподъемность — от 0,25 до 5 т. Для передачи груза из одного пролета в другой применяются кран-балки с выдвижной кареткой. Тельфер в них перемещается не по двутавру, а по специальной выдвижной балке. Использование таких кран-балок уменьшает количество транспортных операций и ускоряет их.

Настенные передвижные краны весьма удобны для подъема и перемещения грузов, а также обслуживания сборочных мест, расположенных вдоль стен и колонн. Настенный консольный кран устанавливается на подкрановом пути и может не только поднимать и перемещать груз вдоль подкрановых путей, но и перемещать его за счет поворота консоли на угол до 180˚ (рис 17.6, б). Привод консоли осуществляется от электродвигателя. Грузоподъемность консольных кранов — от 6 до 7,5 т при вылете стрелы 2–8 м.

Рис. 17.6. Краны: а — кран-балка подвесная: 1 — мост, 2 — тельфер, 3 — тележка холостая, 4 — тележка приводная; б — настенный поворотный кран: 1 — лебедка, 2 — цепное колесо, 3 — тележка, 4 — канат