Слесарное дело

2. Выбирают подачу в соответствии с технологическими требованиями обработки заготовки. При черновом строгании чугуна обычными резцами с твердосплавными пластинами (при φ = 45°) подача должна быть не более 5,5 мм/дв. ход. В зависимости от шероховатости обработанной поверхности для обычного резца подачу можно назначать такой же, как и при наружном продольном точении, с последующей корректировкой. При работе широкими специальными сборными резцами с режущей кромкой длиной до 150 мм при получистовой обработке подача может быть до 100 мм/дв. ход.

Подача s при строгании на поперечно-строгальном станке и долблении — величина перемещения детали в миллиметрах за 1 ход резца (мм/дв. ход). На продольно-строгальных станках главное движение совершает стол с деталью, а движение подачи — резец. Отсюда подача для продольно-строгального станка — перемещение резца в миллиметрах за двойной ход стола.

3. Определяют скорость резания vpx в зависимости от глубины резания и подачи.

4. По найденной скорости резания определяют необходимое число двойных ходов в минуту:

где k — число двойных ходов в минуту;

L — длина хода стола (ползуна), мм;

m — отношение скорости рабочего хода к скорости холостого хода (значение приведено в паспорте на станок, mср = 0,75)

Найденное значение k корректируют по станку (kд — действительное значение числа двойных ходов); по значению kд подсчитывают действительную скорость резания v px.

Контрольные вопросы

1. Назовите особенности строгания в сравнении с точением.

2. Расскажите о главных движениях и подачах различных строгальных и долбежных станков.

3. Опишите конструкцию поперечно-строгального станка.

4. Перечислите основные конструктивные части долбежного станка.

5. Дайте характеристику строгальным резцам.

6. Как выбирают подачу при строгании?

7. Как определяют скорость резания при строгании?

Глава 10 Шлифование

10.1. Общие сведения о шлифовании Шлифование — один из видов обработки металлов резанием. На рис. 10.1 показаны типовые детали, обрабатываемые на шлифовальных станках. Среди них простые цилиндрические валики и сложные коленчатые валы двигателей, шлицевый валик и направляющие станины, кольца и длинные трубы, червяки и зубчатые колеса, детали, образованные плоскими поверхностями, и детали, поверхности которых имеют сложную пространственную форму. Наиболее часто при шлифовании обрабатывают наружные и внутренние цилиндрические поверхности.

Рис. 10.1. Типовые детали, обрабатываемые на шлифовальных станках

При шлифовании припуск на обработку снимается абразивными инструментами — шлифовальными кругами. Шлифовальный круг 1 (рис. 10.2) представляет собой пористое тело, состоящее из большого количества абразивных зерен 7, соединенных между собой особым веществом 5, которое называется связкой. Твердые материалы, из которых образованы зерна шлифовального круга, называются абразивными материалами. Процесс шлифования состоит в том, что шлифовальный круг 1 при вращении снимает при перемещении детали 8 тонкий слой металла (стружку) вершинами своих абразивных зерен, расположенных на режущей поверхности.

Рис. 10.2. Схема взаимодействия шлифовального круга с деталью:

1 — шлифовальный круг; 2 — направление вращения круга; 3 — режущая поверхность (периферия круга); 4 — направление подачи детали; 5 — связка; 6 — пора; 7 — зерно; 8 — шлифуемая деталь