Смертельный удар

– Уважаемый, оно все ловит, у нас низкие частоты, а в Германии высокие. Настоящий «Blaupunkt», и все входит в стоимость автомобиля.

– Большой расход?

– Пять–шесть литров на трассе.

– Не может такого быть, чтобы такая большая машина потребляла столько же, сколько экономный «Фиат».

– Экономный – верблюд в пустыне, а маленький «Фиат» – это вообще не машина по сравнению с «Гольфом». Он так мало потребляет, потому что двигатель хороший, а тот, что стоит в «Фиате», больше подходит для сноповязалки.

– А какой у нее пробег? – продолжал расспрашивать покупатель.

– Я уже говорил, она почти новая. Всего двести тысяч на счетчике. Проедет еще восемьсот, прежде чем понадобится ремонт. Это немецкое качество, – объяснил Ричард Грубинский, владелец автосервиса, которого все называли Толстым Ричи.

Он всего три месяца был владельцем автосервиса в Юниково. Он купил его вместе с прилегающим домиком, оставшимся после автомеханика, умершего год назад. Вдова продала Ричи полностью оснащенную автомастерскую с электроподъемником и двумя смотровыми ямами. В общей сложности три рабочих места, все выложено белой плиткой – выглядело почти так же профессионально, как в «Польмосбыте», а работники были лучше, чем в государственной компании. Для двух автомехаников и их помощников не было ничего невозможного. Они каждый день ремонтировали отечественные автомобили, «Фиаты» и «Полонезы», но раз в несколько дней прибывали автомобили из Германии. После автосервиса Толстого Ричи они выглядели как новые.

Неудивительно, что на такие автомобили находилось много желающих, которым надоело чудо отечественной инженерной мысли.

Однако ни один из них понятия не имел, что автомобиль, за который им приходилось немало платить владельцу автосервиса, прибыл в Польшу незаконно.

Бизнес организовала близкая подруга Грубинского. Несколько лет назад она уехала из Польши в Германию с сотнями долларов, спрятанными в бюстгальтере, и чемоданом, набитым российскими часами. Она начинала с торговли на рынке, но быстро организовала собственный бизнес. Сейчас у нее был цветочный магазин во Франкфурте-на-Майне, который был прикрытием для автомобильного бизнеса. Работавшие на нее люди, польские специалисты, покупали подержанные автомобили. Достаточно было найти поляка с немецким паспортом, согласного, чтобы автомобиль купили на его имя. Принять решение помогало солидное денежное вознаграждение. Он должен был поехать на своем автомобиле в Польшу и доставить его в автосервис Ричи. Там автомобилем занимались профессиональные автомеханики. Единственной проблемой была легализация в Польше. Ричи собственноручно выписывал техпаспорт на чистом бланке с фиктивными данными прежнего польского владельца. Документы он покупал у знакомых мошенников, однако заботился о том, чтобы они были из разных регионов Польши. Госномера, которые ничем не отличались от настоящих, производила одна небольшая частная компания под Оборниками-Великопольскими.

Автомобиль с перебитыми номерами и новым техпаспортом, перекрашенный и с новыми госномерами, попадал к новому владельцу. В это время человек, который перевез его через границу, спустя неделю заявлял об угоне, а вернувшись в Германию, со справкой, выданной польской милицией, сообщал о происшествии страховой компании, потому что все машины были застрахованы. В Польше милиционеры разыскивали красный «Пассат» с немецким госномером, а из гаража Ричи выезжал зеленый «Пассат» с польским госномером, который по документам уже два года находился в Польше.

Бизнес, которым Ричи занимался уже год, был настолько прибыльным, что он решил вести его на постоянной основе. Прежде автомобили прибывали в дружественные автомастерские во всей Познани. Это было рискованно, рано или поздно какой-нибудь автомеханик проболтается, и бизнес накроется медным тазом. Чем больше людей в этом участвовало, тем больше был риск. А бизнес развивался все лучше, и все больше иномарок попадало в Польшу. Поэтому Ричи пришел к выводу, что пора кончать с любительским подходом и построить солидный бизнес. Он хотел стать солидным бизнесменом. На рынке в Лазаре он купил свидетельство об окончании училища по специальности «Автомеханик». Такое образование позволяло открыть собственную автомастерскую. Теперь нужно было найти подходящее место, и удача вскоре ему улыбнулась. В апреле он узнал, что продается автомастерская вместе с домом. Дом ему был не нужен, потому что у него была красивая квартира в центре Познани, на Лампе, но что поделать, если по-другому не получится. Он долго не думал. Купил весь участок, зарегистрировал деятельность и нанял работников. То, что в начале было для него развлечением, переросло в настоящий бизнес, приносивший большую прибыль.