Сны

Командиром и первым пилотом оказались женщины, похожие друг на друга как две капли воды. Обе рыжие, высокие, выше меня на голову, а я не маленький! Я бы принял их за сестер, но вторые имена на табличках были разные, да и командир была чуть постарше. Карго была совсем молоденькая, юркая брюнетка с длинными волосами, уложенными в косы вокруг головы. Механик оказалась женщина в возрасте, она только глянула на меня оценивающе, цыкнула зубом и покачала головой, после чего нырнула в технический люк. Был и мужчина. Техник комплекса обороны, упакованный в броню так, что я даже лица не увидел, подошел ко мне и пощелкал каким-то прибором. После чего молча развернулся и ушел в сопровождении нескольких металлических пауков.

– Хватит пялиться, помощник. Вещи в каюту и заступай на вахту, время пошло.

Какой знакомый тон! Прямо закрой глаза и вот он наш лейтенант, собственной персоной!

– Есть, мэм. – Я протопал ко второй слева по коридору каюте и закинул в нее вещи.

– Эй! Это моя каюта! – Карго подскочила ко мне и попыталась еще что-то сказать под заинтересованными взглядами экипажа.

– Я рад, ты красивая! – Пока она переваривала, пошел на вахту.

За спиной раздался смех рыжих близняшек и возмущенный писк брюнетки. Ну, ладно, с каютой мы разберемся, тем более что это моя по штату, экипаж имен не называл, это уже хуже. Значит будут проверять, подкладывать свинью и всякие другие пакости, чтобы выявить мои реакции на раздражители. Все как всегда…

Сначала мне придумывали прозвище, как с этим бороться выучили еще в армии, не нравится, бей! Правда с женским экипажем такое вряд ли возможно, остается только игнорировать. Сначала попытались называть меня лучок. Слезу вроде своим видом вышибаю! Меня из головного офиса в эту задрипанную контору, ведь так? Надоел видать, несчастный! Сначала игнорировал, потом притащил нашего бойца, правда без брони, нечего имущество портить, и спросил при всех.

– Как меня зовут?

– Лучок! – Парень был здоровый, накачанный и думал, что это он меня привел в кают-компанию. – Да ты не плачь! Еще вырастешь, станешь луковицей!

Я сломал ему всего лишь две кости, правда на одной руке, но что значит всего пара косточек для такого большого мужчины? Проделал это быстро, так что никто ничего не успел даже сказать.

– Как меня зовут? – Я повернулся к женской аудитории.

– Лучок, не дури! – Командир еще поднималась с дивана, когда я сломал еще несколько костей несчастного боевика.

– Ты слышал, сладенький? – Я повернул голову бойца к командиру. – Им тебя совершенно не жалко, наверное потому что ты тупо повторяешь идиотскую шутку, которая может оставить тебя калекой. Так как меня зовут?

– Второй пилот Сули! Два наряда и десять процентов жалования за месяц! – Наш командир все таки успел до третьей экзекуции встать между мной и бойцом.

– Есть мэм! – Я весело улыбнулся во все тридцать два зуба. – Надеюсь это мой последний штраф, да боец? Не слышу!!!

– Да, второй пилот Сули… – Наш оператор дронов баюкал левую руку и смотрел несчастными глазами на командира.

– Он сумасшедший! – брюнетка бросилась к стонущему парню. – Неужели ты и это ему с рук спустишь? Мало того, что он мое белье выбросил в коридор, так еще и…

– Заткнись. – Командир уставилась на меня своими желтыми прожекторами глаз. – Я Эрина Корнар, командир этого судна. Это мой заместитель, карго Диннара Лоус. Первый пилот, Паулина Гридо. Механика зовут Жериса Вилана, ну а этого калеку, Видор Баранис. Завтра рейс, а раз ты ему руку сломал, то и замещать его будешь, в свободное от вахты время.

– Есть мэм! Разрешите приступить?

Одного взгляда хватило, чтобы заставить здоровяка оператора ковылять впереди меня, надо ведь принять комплекс обороны, мало ли что?

Я пытался загрузить себя работой, чтобы не вспоминать о девушке с алыми глазами. Вот вроде забыл тогда про нее, вроде не так больно уже было, нет, встретились. Обида? Наверное, я сам не понимаю, почему так на нее реагирую. Меня практически разрывает от желания ее увидеть и скорее ее забыть! Стоит ее вспомнить, как меня от злости начинает трясти, в тоже время так хочется увидеть ее улыбку… Так, на фиг!!!

Летать по маршрутам, грузить и разгружать контейнеры, чинить вышедшую из строя систему или искать что же у нас сломалось, вот и все развлечения экипажа. День за днем. Быть вторым пилотом оказалось еще тоскливее, все нудные вахты были мои. Правда у меня было увлекательное занятие, дракон требовал возвращения в куб и разрабатывал все новые и новые плетения, которые правда не помогали. Сам он не мог их использовать, он был духом и не имел ауры, а значит и наполнить плетения силой не мог. Так что вся надежда была на меня, а мне уровень подготовки не позволял загнать дух дракона обратно в камень. Приходилось ему нисходить до моего уровня и читать лекции в надежде подтянуть мой уровень магии.