Читаем Со спинингом на окуня полностью

В джиговой ловле окуня эхолот чаще, чем обычно, применяется непосредственно для поиска рыбы, что напрямую отражает смысл англоязычного названия прибора: fishfinder можно перевести как «рыбоискатель». Дело в том, что когда мы ловим щуку или судака, очень часто эхолот не справляется с этой ролью по вполне объективным причинам: хищник стоит в коряжнике или настолько близко ко дну, что практически сливается с ним. В последнем случае, правда, многое зависит от алгоритма распознавания, заложенного в процессор прибора. Некоторые эхолоты способны видеть чисто донную рыбу, правда нередко они рисуют рыбу ошибочно там, где её нет. А вот хищник, стоящий глубоко в коряжнике (для судака и щуки это в порядке вещей), эхолоту практически недоступен, и на экране мы рыбы не видим. Или, если сильно повысить чувствительность, появляются «рыбные» символы, но они почти все – чистые фантомы.

Окунь, как объект обнаружения, удобен тем, что он, как правило, не «трется пузом о дно», а держится чуть выше – хотя бы на 20–30-ть см – и этого достаточно, чтобы даже простенький эхолот гарантированно распознал его именно как рыбу. И в коряжник окунь не так часто забивается.

По крайней мере, когда стайный окунь придерживается закоряженной бровки, некоторые рыбы оказываются скрытыми от луча эхолота торчащими ветками, но другие – оказываются чуть в стороне, и их отображение появляется на экране.

С учетом сказанного есть смысл затратить чуть больше времени на поиск рыбы, обойдя несколько потенциально окуневых мест, и начать ловить именно там, где эхолот рисует рыбу. Впрочем, несмотря ни на что, иногда бывает и так, что, пройдя через «стол», который и без коряжника, и без очень резких бровок, пару-тройку раз в разных направлениях и так и не увидев на экране рыбы, останавливаешься, начинаешь ловить, и на первых же забросах вылавливаешь непонятно откуда взявшихся окуней. Возможно, просто конус луча эхолота недостаточно широкий.

Здесь возникает ещё один вопрос. Окуневые глубины – это метра три или чуть больше. Как окунь реагирует на проходящую над головой лодку? По опыту, если на веслах или электромоторе, то практически никак не реагирует, а вот бензиновый мотор, особенно двухтактный, – это уже чересчур шумно. Окунь не относится к особо осторожным рыбам, но всему есть предел. Так что если вы подошли к известному вам «пупку», стоит заглушить двигатель и пройти над ним по инерции, в дрейфе по ветру или на веслах.

Такие определения, как «пупок», «стол» и т. п., очень широко употребляются среди специалистов по джиг-спиннингу. Джиговая ловля в большинстве случаев привязана к рельефу, и различных форм рельефных образований, представляющих интерес, не менее десятка. Но вот если нашей целью является окунь, по-настоящему рабочими оказываются лишь четыре-пять из них, и прежде всего, это именно «стол» и «пупок».

Под «столом» мы понимаем возвышение дна более или менее округлых очертаний с довольно плоской поверхностью и резкими свалами по краям. «Пупок» же – это примерно то же самое, но более компактное и часто – с выпуклой вершиной. Коряжник может быть, но может и не быть – окунь не особо нуждается в нем как в дополнительном укрытии. На своих жертв, мирно пасущихся на вершине «пупка» или «стола», он нападает из глубины, которая здесь совсем рядом. Если судить по эхолоту, то окунь чаще держится на уровне чуть ниже «крышки стола» (рис. 34), что вполне логично. Но нередко прибор рисует рыб примерно того же размера на самом верху. Не факт, что это в большинстве случаев именно окунь (может быть, например, подлещик или крупная плотва), но окуневые поклёвки в этом месте – отнюдь не редкость, хотя, конечно, при стаскивании джига в глубину их бывает побольше.

Вообще, окунь в своей реакции на джиговую приманку не похож на щуку и особенно судака. Он чаще бывает склонен к преследованию джига, и качественная «ступенька» для него не столь обязательна. А это означает, что «пупок», если вы хорошо себе представляете его расположение и размеры, можно просто перебросить (строго поперек или, что лучше, по хорде) и сначала затянуть приманку наверх, а потом – стащить её в глубину. Поклевки возможны на разных стадиях проводки.


Рис. 34. Характерные позиции окуней на рельефе типа «стол»


Перейти на страницу:

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии