Содружество

А заняться было чем. На ближайшем аукционе от СБ Аратана, куда у меня был доступ, в разделе демилитаризованных космической техники вот уже который раз безуспешно выставлялся лот с конфискованным где-то вспомогательным крейсером постройки конфедерации Нивей. Судьба этого корабля оказалась довольно драматичной. Нивейцы, известные всем своей неуёмной тягой к копированию технологий давно ушедших рас, в недавнем прошлом, рассчитывали создать лёгкий крейсер девятого поколения. Взяв за основу довольно успешный проект тяжёлого крейсера и значительно облегчив его за счёт снятия брони, они впихнули в него все самые новые разработки по оборудованию и вооружению имеющееся на тот момент. Новые технологии на проверку оказались чудовищно энергоёмкими, что потребовало установки дополнительных генераторов. После этого выяснилось, что резко сократилась автономность корабля и он по назначению уже не укладывался в классификацию лёгких крейсеров — получалось, что-то быстроходное, не совсем хорошо защищённое и явно привязанное к месту базирования и лишь по вооружению у военных не было претензий.

Военные инженеры решили переработать проект, превратив корабль во вспомогательный крейсер поддержки флотской ударной группы. Суть переработки заключалась в демонтаже всего наступательного вооружения и снятия лишнего оборудования. Основной задачей вспомогательного крейсера стала подпитка энергетических щитов боевого соединения, благодаря наличию мощных генераторов на борту. Казалось бы, задача решена и трудностей с новым кораблём не предвидится, но не тут-то было… Революционные технологии и материалы оказались камнем преткновения для инженерной и технической служб корабля — оказалось, что затраты на техническое обслуживание гораздо выше, чем у всех остальных кораблей данного класса. Военные не желали иметь в своём составе вспомогательный крейсер по затратам обслуживания равнозначный двум боевым кораблям.

Проведя демилитаризацию, военное ведомство выставило его на торги и продало частной компании, где его использовали в качестве скоростного транспорта во Фронтире. Новый владелец вооружил корабль как мог и благодаря высокой скорости довольно успешно применял его как прорыватель блокад в изолированных системах. Но и здесь корабль не обрёл своего признания. Довольно быстро выяснилось, что мощности его ИскИнов явно не хватало, военные сняли свои, а гражданские образцы не "тянули" военную технику и со временем эта ситуация лишь усугублялась. ИскИны нового поколения, необходимые для корабля, по стоимости были сравнимы с приобретением нового транспорта и хозяину было выгоднее поставить корабль на прикол, чем эксплуатировать его себе в убыток. Во время одной из антипиратских компаний ВКС империи Аратан во Фронтире этот кораблик и попался в руки СБшников. Грустная история корабля продолжилась и теперь служба безопасности не знала как от него избавиться, не помогала даже стремительно падающая стартовая цена на каждом новом аукционе.

Рассматривая лоты предстоящего аукциона, я не обратил внимание на этот корабль, но Флора, посовещавшись с Боцманом, посоветовала остановить свой выбор именно на нём. Главная проблема (нехватка мощности ИскИнов) решалась установкой ИскИнов Джоре, что было даже избыточным решением. Недоведённые до ума технологии при наличии технической и инженерной базы также решались с помощью ИскИнов. И самое главное — это был боевой корабль, пусть переоборудованный и модернизированный, но внутренние помещения и объёмы для вооружений сохранились. Мне лишь предстояло вернуть корабль к первоначальному виду с учётом новых возможностей ИскИнов Джоре, ориентируясь на состояние своего кошелька.

А затраты предстояли не малые. Из систем корабля полноценно функционировали лишь энергетическая установка, гиперпривод, системы жизнеобеспечения и обороны ближней зоны, включая энергетические щиты. Оставшиеся генераторы надо было заменять полностью, остаточный ресурс двигателей приближался к 50 процентам, что уже становилось опасным. Понятно, что всё оборудование в рубке и на внешнем корпусе тоже подлежало замене. Радовало, что вся электрическая часть была в полном порядке и требовала лишь технического обслуживания. Жилой отсек тоже был в хорошем состоянии и не требовал капитальных вложений. Несколько смущало почти полное отсутствие ЗИПов на корабле, но их можно было заказать в конфедерации или отремонтировав средний технический 3D-принтер, имевшийся на борту и почти полностью закрыть эту проблему.

Примерный объём предстоящих работ Флора и Боцман скинули мне на нейросеть с примерными расценками по каждому направлению деятельности для того, чтобы мне в дальнейшем было легче ориентироваться в этом вопросе. Так и сложился мой режим на ближайшую декаду: днём я изучал лоты предстоящего аукциона и совместно с ИскИнами детализировал планы ремонтных работ, а вечером встречался с Мией. Иногда к нашим походам по ресторанам и другим злачным местам столицы присоединялась Адель.