Союз будет жить

Передо мной выложили фолиант, не меньше «Войны и мира». Изучать его весь – недели не хватит.

– Так, я вижу, вы провели колоссальную работу и все же решили проблему с расположением двигателя? – я листал доклад и, остановившись на нужной странице, ткнул пальцем в нужное место.

– Да, Александр Сергеевич, хоть и пришлось бодаться с нашими противниками переднего привода.

– Вас ведь поставили в известность, зачем с кем-то бодаться, нужно просто работать. Добавление новой модели, а заодно и новой концепции – это не смена работы всего предприятия, это лишь шаг вперёд. Что им не нравится?

– Много чего говорят. Не важно, нами получено, как вы заметили, новое задание, нужно выполнять.

– Это правильно. Весной я передавал чертежи ещё одного нового автомобиля, где они?

– Вот, пожалуйста, убрали, как нам и рекомендовали, до полной наладки нового оборудования.

– Вы сами их изучали?

– Да, признаюсь, – инженер повеселел, – концепция смелая и неожиданная. Если хотите, можем посмотреть вживую.

– Как это? Вы что же, умудрились уже прототип создать? Когда?

– О, нет, только макет, пластилин.

– А, ясно. С удовольствием бы взглянул.

Мы прошли в проектный отдел, и там я увидел… Чёрт, вот же молодцы, а!

– Продували?

Продувкой преувеличенно называли имитацию аэродинамической трубы. Там все сугубо приблизительно выходит, но это лучше, чем вообще ничего.

– Да, успели, как раз на днях закончили все подсчёты. Надо признаться, у наших художников было что-то подобное, не один в один, но близко. Сами знаете, Александр Сергеевич, раньше нам не давали особо проявлять инициативу, поэтому проект и лежал среди многих других. Когда ваш чертёж увидел наш художник, он аж засиял.

Ну ещё бы, я выдал им за новый проект их же «Москвич», тот самый «сорок первый». Просто я стилизовал его на свой вкус и добавил улучшенные технические характеристики.

– Мы взяли за образец волговский двигатель, но это не вариант.

– Вам что же, из Тольятти до сих пор не передали документацию?

– Всё передали. Процесс идёт, первые корпуса давно отлили, головка сделана точно, но все же слишком мало было времени.

– Ага, так большого двигателя у нас пока нет, правильно?

Ну, я и не ожидал, если честно, что они за год сумеют произвести новый мотор. Итальянцы отказали нам в поставке и наладке оборудования по выпуску «ТвинКам». Ничего страшного, наши инженеры, получив только документацию, провели расчёты и строят мотор собственными силами, попутно пытаясь переделать уже существующий. У итальяшек целая линейка этих моторов, я настоял на выпуске двух из них, «один и восемь литра» и «двухлитрового». Машина получается тяжелее «Жигулей», и ей необходимо новое, мощное сердце.

– Первый пуск намечен через месяц, уверен, что он состоится. С объёмом вышла небольшая осечка, но решили пока оставить все как есть, у изделия огромный потенциал, поэтому переделать его под другие проекты, будет несложно. Только, Александр Сергеевич, это не тот двигатель, что передали из Тольятти…

– Как это? А какой же?

– В прошлом году нам в руки попали некоторые документы и несколько образцов. Передали по… Я думал, вы знаете?

– Знаю что?.. – не понимал я.

– Из Комитета государственной безопасности пришёл контейнер…

– Ну, не томите меня, что вам прислали и что вы такое сделали? – в нетерпении негодовал я.

– Короче, мы делаем свой двигатель…

– Ну, тогда, я думаю, его не скоро доведём до ума, – расстроенно сказал я.

– Вы не правы, как я и сказал, через месяц мы произведём пуск нового двигателя, по полученным чертежам, с нашей переделкой. Отладка не займёт много времени, наши специалисты ничем не хуже итальянских, поверьте. Но я хотел вам рассказать о нашем двигателе.

– Это каком же? – продолжил удивляться я.

– Мы провели большую модернизацию нашего основного агрегата, и результатом стала постройка абсолютно нового образца. Воспользовавшись полученными документами, мы использовали двухвальную систему и применили ее на своём изделии.

– То есть, если я правильно понял, вы взяли ваш обычный мотор и переделали «голову»?

– На самом деле передок гораздо больше, чем просто головка блока, как я и сказал, у нас вышел новый двигатель. Там изменена вся внутренняя схема, так что да, это совершенно новый двигатель.

– И вы что же, уже испытали его?

– Испытания идут уже третий месяц, можно с уверенностью сказать, что у нас получилось. Я не бросаюсь словами, это факт. Я распоряжусь, и на днях вы получите новую машину…

– Как и прошлую, для выявления проблем?

– В этот раз все будет иначе. Устранены почти все недочёты, указанные вами, плюс у машины теперь новый двигатель и коробка. Вместе с документами и чертежами нам доставили некоторые образцы, если точнее, то это шесть двигателей, с навесным оборудованием и шесть коробок передач. Два разных типа того и другого.

– Начинаю понимать…

Надо срочно узнать у кое-кого, где это умудрились отжать такие вещи? Только не послали бы лесом за такую любознательность. Размышляя про себя, немного потерял нить разговора и очнулся только когда услышал кое-что необычное.

– Что? Что вы сказали, какая автоматическая коробка?