Советия

Получалось, что путешествие в космос реально осуществимо! Отсюда был уже один шаг до его великих слов: «Земля — колыбель человечества, но нельзя же вечно жить в колыбели!» и «Человечество не останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околоземное пространство.» Уже в конце 19го века он понимал зачем нужно идти в космос — «в погоне за светом и пространством»! К новым ресурсам! И еще одна цитата из сочинений Циолковского: «я надеюсь, что мои работы, может быть скоро, а может быть и в отдаленном будущем, дадут обществу горы хлеба и бездну могущества.»

Неудивительно, что после революции идеи Циолковского были восприняты с большим энтузиазмом. Еще до войны были созданы кружки энтузиастов, занимавшиеся разработкой ракетных двигателей. Работы эти были резко форсированы после окончания второй мировой войны, когда началась холодная война и перед военными встала чисто практическая задача создать средства быстрой доставки ядерных снарядов. Именно военные профинансировали создание первых практически работающих ракет, и иначе, по-видимому, в то время быть и не могло: в разоренной войной стране правительство не могло позволить себе тратить деньги на чисто научные цели. Да, советские ракетчики работали ради того, чтобы спасти свою страну от ядерного уничтожения противником — и они спасли ее. Но глубоко не правы те, кто считает, что это было их единственной мотивацией.

Мне довелось услышать совершенно потрясающую историю из уст человека, пришедшего работать инженером на фирму Королева в середине 50-х годов, В тот период завешалась работа над легендарной «семеркой» — ракетой Р-7. В те времена это была самая мощная ракета в мире. У американцев не было ни одной ракеты даже отдаленно похожей по грузоподъемности. И причина этого была в основном том, что американцам мощные ракеты были в общем-то не нужны — их физики-ядерщики, опираясь на гораздо более развитую технологическую базу, существовавшую в Америке, смогли создать относительно легкие атомные бомбы, для доставки которых хватало маломощных ракет. Но время шло, советская атомная промышленность развивалась, и, в конце концов, наши ядерщики тоже научились делать относительно легкие бомбы. Каким-то образом об этом успехе наших ядерщиков, державшемся в страшном секрете, ухитрились прослышать молодые инженеры на королевской фирме, среди которых был и мой рассказчик. «Тогда мы пошли к Королеву» — рассказывает он — «и сказали ему: зачем продолжать работу над этой громадной ракетой, когда она все равно не понадобиться к тому моменту, когда мы ее закончим? Может лучше начать делать что-нибудь помельче?» Ответ Королева потряс молодых инженеров: «Не говорите об этом никому, не надо. На этой ракете мы запустим человека в космос».

Так что когда Вам кто-нибудь скажет, что диаметр капсулы, в которой Гагарин отправился в космос, определялся размером первой советской атомной бомбы, это правда. Но это не вся правда, а такая полу-правда, которая хуже всякой лжи. На самом деле Королев использовал военных в своих интересах, а точнее — в интересах всего человечества!

Убежденный последователь философии Циолковского, Королев использовал все доступные ему средства для того, чтобы побудить человечество к преодолению межпланетного барьера. Пользуясь первоначальным отрывом от американцев в грузоподъемности ракет, он запустил первый в мире искусственный спутник Земли, и первого человека в космос. Хрущев позволил ему это сделать, поскольку Королеву удалось убедить его в огромном пропагандистском эффекте подобных запусков. В каком-то смысле Королев оказался заложником своего успеха, поскольку Хрущев, увидев сколь огромен был во всем мире резонанс от этих пусков, стал требовать все больше и больше новых успехов в космосе. Америка, увидев какой огромный ущерб наносится ее престижу, предприняла ответные меры — началась так называемая «космическая гонка» (Space Race) между СССР и США, продолжавшаяся на протяжении всех 60-х годов двадцатого века. Бить рекорды в космосе становилось с каждым годом все труднее и труднее, поскольку уязвленные американцы в ответ начали строить все более мощные ракеты, специально предназначенные для космических полетов, быстро обогнав королевскую Р-7 по грузоподъемности. В конце концов американцы первыми высадили человека на Луну, и советскую программу создания специальной мощной ракеты Н-1 для экспедиции на Луну, запоздалую и плохо финансировавшуюся, пришлось прекратить. Американцы, увидев, что с ними никто больше не соревнуется, полеты на Луну вскоре прекратили.

5.4.6.3. Влияние советского прорыва в космос на ход мировой истории.