Советская авиация в боях над Красным Бором и Смердыней. Февраль-март 1943

Первый удар пришелся по группе 448-го штурмового полка. В результате атак истребителей противника были подбиты два самолета. По докладу летчиков группы выходило, что самолет Ил-2 (заводской номер 864) младшего лейтенанта Агеева, горящий совершил вынужденную посадку в районе 3-4 км южнее Кондуя, на нашей территории, а Ил-2 (заводской номер 1188) младшего лейтенанта Зарецкого сел в районе болота Ковригина Гладь. Вернувшиеся живыми в полк, летчики доложили следующее. Младший лейтенант Агеев произвел вынужденную посадку в 500 м от переднего края, поломал обе плоскости, на самолете погнут винт, повреждены шасси, обгорел фюзеляж. Самолет поломан, но его удалось эвакуировать в 32 полевую авиамастерскую. Младший лейтенант Зарецкий произвел посадку в 300 м от переднего края на лес. Самолет был поломан полностью.

Истребители сопровождения из состава 2-го истребительного авиакорпуса, которые прикрывали штурмовики, вели бой с противником. Летчику 12-го истребительного авиаполка, младшему лейтенанту Крылову Валентину Никаноровичу удается в районе Смердыни в паре с другим летчиком поджечь один ФВ-190. Но в «жаркой» схватке летчики-истребители тоже потеряли товарища. Погиб в воздушном бою в районе Кондуя летчик 2-го гвардейского истребительного авиаполка, гвардии младший лейтенант Алексей Георгиевич Фонарев. Схватка проходила над нашей территорией, и поэтому на место падения истребителя Ла-5 смогли добраться представители полка и увезти тело летчика для захоронения на полковом кладбище в деревне Шум.

Бывший командир 2-го гвардейского истребительного авиаполка, Герой Советского Союза, Емельян Филаретович Кондрат вспоминает, что летчики полка так уставали физически и морально от боевых вылетов, постоянных схваток с врагом, и потерь товарищей, что иногда теряли самообладание. Такое случилось и с Алексеем Фонаревым. Когда 15 января 1943 года в полку состоялась торжественно-траурная церемония захоронения командира эскадрильи Тришкина, произошел следующий диалог: «Разрослось полковое кладбище... Насупились мужчины. Всхлипывают девушки. Трещит прощальный залп. Сегодня не можем воздать Тришкину как положено. Обычно взлетает группа и, делая над могилой горку, бьет в небо из всего оружия. Мы еще скажем ему это наше авиационное «прощай». А сегодня в воздух не подняться.

Расходятся. Таня Коровина и Мария Пащенко остались закончить последний венок. Задерживается и Леша Фонарев.

— И мое место, наверно, здесь — рядом с командиром нашим Тришкиным.

— Да что вы, товарищ лейтенант! — в ужасе отмахиваются от него.

Нельзя погибать умелым — это сильно бьет по молодым. Раз уж, мол, такого перебороли... И потом, когда погибнет бывалый, вспоминают: «Он ведь предчувствовал»... Мало ли что люди говорят. Из миллиона один раз просто случайно совпадает. Но в остальных, наверно, бывает так, застрявшая в мозгу мысль сама способствует роковому исходу. Она гнетет и в самую важную минуту что-то сломает внутри...

Через несколько дней Скрыпник и Фонарев, Федоренко и Бессолицын вылетели на задание. Скрыпник и Фонарев не вернулись. Это было 21 февраля».

Упомянутый в воспоминаниях командира полка лейтенант Скрыпник, вернулся из боя живым и прошел все войну до Берлина. К концу войны Иван Семенович Скрыпник сбил 7 вражеских самолётов лично и 2 в группе с товарищами. Свою последнюю победу он одержал 23 апреля 1945 года.

А над Смердынью, также над целью был атакован истребителями противника летчик 703-го штурмового авиаполка младший лейтенант Лобанов Константин Иванович. Другие экипажи видели, что он пытался тянуть на свою территорию, но так как стал отставать от всей группы, место его посадки не было установлено. Некоторое время спустя, пришло известие, что летчик находится в госпитале на излечении, и по его словам самолет Ил-2 (заводской номер 1187) сгорел полностью и подлежит списанию. Сам Константин Лобанов вернулся в полк из госпиталя только 5 марта 1943 года.