Читаем Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 2 полностью

На рабочем месте командира установлен блок управления работой всех систем (управления огнем, наведения, боепитания, удаления гильз, жизнеобеспечения, пожаротушения), оптико-электронный командирский прибор наблюдения с ночным каналом, лазерный дальномер, баллистический вычислитель и планшет для автономной работы, радиостанция, аппаратура управления внутренней и наружной проводной переговорной связью и т.д.

Рядом с башней на шасси находится агрегатный отсек, в котором расположен силовой агрегат для привода двух электромашинных усилителей системы наведения орудия, генератор постоянного тока для питания домкратов, обеспечивающих жесткость шасси при стрельбе, а также аккумуляторные батареи и блоки систем энергоснабжения, наведения и управления огнем.

Самоходный артиллерийский комплекс "Берег" демонстрировался на выставке IDEX-93 в Абу-Даби в 1993 году.

<p id="_bookmark8">Список сокращений</p>

АМЗ — Арзамасский машиностроительный завод;

БАЗ — Брянский автомобильный завод;

ВгТЗ — Волгоградский тракторный завод;

ВТА — Военно-транспортная авиация;

ГБТУ — Главное бронетанковое управление;

ГП — Государственное предприятие;

ГПО — Государственное производственное объединение;

ГРАУ — Главное ракетно-артиллерийское управление;

ГСВГ —Группа советских войск в Германии;

ГТД — газотурбинный двигатель;

ЗРК — зенитно-ракетный комплекс;

ЗСУ — зенитная самоходная установка;

КБП — Конструкторское бюро приборостроения;

КДЗ — комплекс динамической защиты;

КШМ — командно-штабная машина;

КЭО — конструкторско-экспериментальный отдел;

ЛКЗ — Ленинградский Кировский завод;

ЛОМО — Ленинградское оптико-механическое объединение;

ММ3 — Мытищинский машиностроительный завод;

МО — Министр обороны;

МОП — Министерство оборонной промышленности;

МРП — Министерство радиопромышленности;

МСХМ — Министерство сельскохозяйственного машиностроения;

МТЗ — Минский тракторный завод;

МТО — моторнотрансмиссионное отделение;

НПО — научно-производственное объединение;

НУР — неуправляемая ракета;

ОАО — открытое акционерное общество;

ПАЗ — противоатомная защита;

ПЗРК — переносной зенитно-ракетный комплекс;

ПМЗ — Пермский машиностроительный завод;

ПО — производственное объединение;

ППО — противопожарное оборудование;

ПТРК — противотанковый ракетный комплекс;

ПТУР — противотанковая управляемая ракета;

ПУ — пусковая установка;

РЛС — радиолокационная станция;

ОАО — самоходное артиллерийское орудие;

СМ — Совет Министров;

СПТП — самоходная противотанковая пушка;

СТЗ — Сталинградский тракторный завод;

СУО — система управления огнем;

ТДА — термодымовая аппаратура;

ТЗМ — транспортно-заряжающая машина;

ТПУ — танковое переговорное устройство;

УМЗ — Ульяновский машиностроительный завод;

ФВУ — фильтро-вентиляционная установка;

ХТЗ — Харьковский тракторный завод;

ЧКЗ — Челябинский Кировский завод.

<p>Литература</p>

1. Билык С.Т. Бронированные колесные машины Советской Армии. —М., Издание Академии БТВ, 1970.

2. Бронетранспортер БТР-60ПБ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1974.

3. Бронетранспортер БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1981.

4. Бронетранспортеры БТР-152В1 и БТР-152К (дополнение к руководству по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР- 152В). — М., Воениздат, 1962.

5. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР. — М., ЦНИИ информации, 1981.

6. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905 — 1995 гг.). — С.-Петербург, "Невский бастион", 1996.

7. Легкий многоцелевой гусеничный транспортер-тягач (ТО). — М., Воениздат, 1976.

8. Медведков В.И., Комаров Ю.И., Лобзин А.Ф. Устройство и эксплуатация БТР-60П, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. - М" Издательство ДОСААФ СССР, 1978.

9. Никольский М., Ильин В. Современная колесная бронетехника. — М., "Техника и вооружение", № 11 — 12, 1999.

10. Попов Н.С. и др. Без тайн и секретов. — С.-Петербург, "Прана", 1995.

11. Руководство по материальной части и эксплуатации колесного бронетранспортера БТР-40. — М., Воениздат, 1952.

12. Руководство по материальной части и эксплуатации. АСУ-57. — М., Воениздат, 1962.

13. Руководство по материальной части и эксплуатации самоходной артиллерийской установки СУ-85. — М., Воениздат, 1963.

14. Руководство по материальной части и эксплуатации самоходно-артиллерийской установки СУ-122. — М., Воениздат, 1957.

15. Руководство по материальной части и эксплуатации зенитной самоходно-артиллерийской установки ЗСУ-57-2. — М., Воениздат, 1957.

16. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-50Г1К и БТР-50П. — М., Воениздат, 1963.

17. Руководство по материальной части и эксплуатации бронетранспортеров БТР-40 и БТР-40Б. — М., Воениздат, 1966.

18. 120-мм самоходное артиллерийское орудие 2С9. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М., Воениздат, 1986.

19. Magnuski J. Wozy bojowe LWP.— Warszawa, 1985.

20. D.Uzycki, T.Begier, S.Sobala. Wspolczesne gasienicowe wozy bojowe. — Warszawa, 1966.

21. The World Defence Almanac 1995 — 1996. — Military Technology, 1996.

Перейти на страницу:

Все книги серии Бронеколлекция, 2000

Самоходные установки на базе танка Т-34
Самоходные установки на базе танка Т-34

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Состоявшийся 15 апреля того же года пленум Артиллерийского комитета ГАУ с участием представителей от промышленности и войск, а также Народного комиссариата вооружения признал желательным создание как самоходно-артиллерийских установок поддержки пехоты с 76-мм пушкой ЗИС-З и 122-мм гаубицей М-30, так и самоходных истребителей дотов со 152-мм пушкой-гаубицей МЛ-20. Для борьбы с воздушными целями предлагалось сконструировать 37-мм зенитную автоматическую самоходную пушку. В основном решение пленума сводилось к созданию такой системы артиллерийского вооружения, которая обеспечила бы поддержку и сопровождение наступающей пехоты и танков огнем орудий, способных в любых условиях боя и на всех его этапах следовать в боевых порядках войск и непрерывно вести эффективный огонь. Решение пленума было одобрено Государственным Комитетом Обороны.

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 1
Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 1

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОл послевоенные годы в советском танкостроении, как, впрочем, и в мировом, произошла смена нескольких поколений танков. К первому поколению обычно относят танки, созданные с учетом опыта Второй мировой войны: средние Т-54, Т-55, Т-62, легкий ПТ-76, тяжелые ИС-4 и Т-10. Вместе с тем, эти боевые машины условно можно разделить на две подгруппы. Танки первой подгруппы отличались от боевых машин военных лет, главным образом, более мощными вооружением и броневой защитой, более рациональной компоновкой узлов и совершенной формой корпуса и башни. При создании машин второй подгруппы уже учитывался новый важный фактор — ядерное оружие.

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 2
Советская бронетанковая техника, 1945–1995. Часть 2

Приложение к журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОГ начале Второй мировой войны был создан и получил широкое распространение новый вид боевой техники — бронетранспортер. Его появление отразило радикальные изменения в тактике ведения боевых действий сухопутными войсками. Без участия бронетранспортеров не проводилась ни одна наступательная операция. О роли и значении этого вида боевой техники во Второй мировой войне можно судить по объемам производства: в Германии было выпущено 22 578 единиц, в США — 67 706, в Великобритании и странах Содружества — около 76 000. Советский Союз во время войны БТРы не выпускал, но получил по ленд-лизу 8522 единицы, которые неплохо зарекомендовали себя в Красной Армии. Два из них — колесный полноприводной "Скаут" МЗА1 и полугусеничный М2 — послужили прототипами для первых отечественных бронетранспортеров послевоенного периода — БТР-40 и БТР-152. Эти машины стали первыми массовыми БТРами Советской Армии и способствовали созданию мотострелковых войск, пришедших на смену стрелковым.Разработка новых советских многоколесных БТРов началась в 1957 — 1958 годах и велась фактически на конкурсной основе. К началу 60-х были построены опытные образцы шестиколесного ЗИЛ-153, восьмиколесного ГАЗ-49, рубцовского колесно-гусеничного "объекта 19", мытищинского "560" и кутаисских "1015Б" и "1020Б". Принятый на вооружение БТР-60П (ГАЗ-49) стал родоначальником целого семейства боевых бронированных машин, представители которого — БТР-60ПБ, БТР-70 и БТР-80 - состоят сегодня на вооружении Российской Армии, пограничных и внутренних войск, а также морской пехоты.

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение

Похожие книги