В самом срочном порядке требовалось наладить производство проката броневого металла. На Магнитогорском металлургическом комбинате впервые в истории металлургии решили прокатать броневой лист на блюминге. 28 июля 1941 г. магнитогорцы осуществили свой замысел, получив первый на Востоке броневой лист. В дальнейшем в Магнитогорске был пущен броневой стан, привезенный с Юга. В течение первого года войны на Востоке вступили в действие эвакуированные броневые станы Кировского завода (Ленинград), Мариупольского завода им. Ильича, завода «Запорожсталь»
904. В мирных условиях их установка и освоение длились годами. В военное время они устанавливались примерно за два месяца. Так, уже в августе 1941 г., т.е. через два месяца после начала войны, вступил в строй первый броневой стан, в октябре 1941 г. — второй 905. Пуск нескольких броневых станов и приспособление для производства брони некоторых листовых станов увеличили общий ее выпуск до полного обеспечения потребностей танковой промышленности. Уральская броня своей стойкостью превосходила немецкую.Огромную роль для обороны страны играло налаживание производства труб, необходимых для изготовления орудий, минометов, автоматов, самолетов, танков, моторов и т.д. Выпуск труб быстро увеличивался за счет расширения действовавшего Первоуральского и строительства двух новых трубных заводов. Установка на них станов различных конструкций позволила производить весь сортамент труб, необходимый военной промышленности. Общий выпуск труб на Урале в 1944 г. возрос по сравнению с 1940 г. в 4 раза: лишь немного не достигнув общего объема довоенного производства страны, трубная промышленность Востока удовлетворяла всю потребность военной промышленности в трубах.
Проблема метизов разрешалась вводом в действие на Востоке оборудования метизных заводов, вывезенных из оккупированных районов. Метизы, в том числе такие важные, как лента холодной прокатки, стальные канаты, пружины, стальная и железная проволока, производились на расширенном довоенном и на четырех построенных вновь метизных заводах. Металлургические заводы наладили выпуск снарядной заготовки, почти готовых мин, поковок для авиации и танков и других изделий.
Перестройка работы черной металлургии, перевод ее на военные рельсы не ограничивался рассмотренными выше изменениями в структуре проката. Многие действовавшие прокатные станы переходили к прокатке качественной стали, осваивали новый сортамент. В результате в общем выпуске проката понизился удельный вес балок, швеллеров, рельсов, рядовой катанки, бандажей, а удельный вес конструкционной стали и сортов военного назначения вырос. В 3 раза с лишним увеличилось на Урале производство качественного листа. Военная перестройка была проведена в течение одного полугодия 1941 г. Она сопровождалась специализацией станов, которая обеспечивала массовость производства даже на относительно небольших заводах, способствуя росту производительности оборудования. Улучшение организационного уровня, укрепление технологической и трудовой дисциплины позволили металлургам Востока решить проблему металла в трудные военные годы.
Заметный вклад в снабжение страны металлом сделали районы, освобожденные от немецкой оккупации. Южный металлургический район находился в оккупации почти два года. Все 28 действовавших на Украине до войны металлургических заводов и 25 коксохимических заводов были разрушены оккупантами. Больше всех пострадали крупные металлургические заводы: Макеевский, Енакиевский, Днепродзержинский, им. Петровского, «Азовсталь», «Запорожсталь», Криворожский.
Фашисты разрушали металлургические заводы методично, примерно по одной схеме. Они подрывали опорные колонны доменных печей с целью обрушения последних, подрывали колонны мостовых кранов, опоры рудно-козловых кранов, разрушали здания цехов, систему газоочистки, электроподстанции, водонасосные станции. На всех металлургических заводах сильно пострадало путевое хозяйство, играющее важную роль в их жизни
906.Общий ущерб, нанесенный оккупантами черной металлургии страны, составил 10 млрд. руб. Было разрушено 54 доменных, 119 мартеновских печей, 101 прокатный стан, 39 трубопрокатных станов, уничтожено и повреждено 839 паровых котлов, 61 паровая турбина, 82 паровые машины, полностью разрушено 12,8 тыс. электромоторов и частично повреждено 3564 мотора, общей мощностью 565900 квт, большое количество металлорежущих станков, подъемного и транспортного оборудования
907.