Читаем Советские асы полностью

Родился 8 марта 1919 г. в селе Алатырь Казанской губернии. Старший сын в большой семье, Кочетов с детских лет познал тяжесть крестьянского труда, который ему удалось совмещать с учебой в школе, а позднее - в аэроклубе. С призывом в Красную Армию он получил направление в Энгельсское военное авиационное училище, которое окончил в 1940 г.

...По стечению обстоятельств день начала войны и первый бой совпали с другим важным событием в его судьбе - рождением дочери. Первый самолет Хе-111 Кочетов сбил 13 августа 1941 г. на глазах отступающих советских войск: убив стрелка, он зашел бомбардировщику строго в хвост и под ракурсом 0/4 открыл огонь... Через 2 дня тем же методом он уничтожил еще одну такую же машину. В конце 1941 г. и в первой половине 1942 г. он служил в ПВО Москвы, затем сражался под Сталинградом, [109] где сбил 7 неприятельских самолетов. В одном из сентябрьских сообщений Совинформбюро 1942 г. прозвучало: "Младший лейтенант Кочетов за один день сбил Ю-87 и Ме-109...". Позднее он дрался в небе Кубани, с октября 1943 г. воевал на "яках" в Крыму, где только в ходе штурма Сапун-горы сбил 2 неприятельских самолета. В конце 1944 г. результативному летчику был передан именной Як-9 с надписью на борту: "От колхозника Гаязова А. Г.". Свою последнюю победу комэск 43-го иап (278 иад, 8 ВА) капитан Кочетов одержал в небе над Кенигсбергом.

Он провел более 450 боевых вылетов, 120 воздушных боев, лично сбил 34 и в группе 8 самолетов противника.

В 1947 г. майор Кочетов демобилизовался. Через несколько лет вновь был мобилизован и зачислен на службу во Внутренние войска МВД СССР. Ушел в отставку в 1960 г. В 1961 г. окончил Чувашский педагогический институт. Живет и работает в Чебоксарах.

Герой Советского Союза (13.4.44). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 3 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Кравцов Иван Савельевич

Самый результативный среди морских летчиков Кравцов родился 19 февраля 1914 г. в селе Новгородка Елизаветградского уезда Херсонской губернии. Окончил 7 классов, работал в Кривом Роге. После призыва в ВМФ был направлен в Ейское ВМАУ имени Сталина, успешно окончил его в 1939 г. и оставлен в училище летчиком-инструктором.

В ноябре 1941 г. Иван Савельевич добился отправки на фронт. В составе 5-го иап (3 гиап) ВВС КБФ он прошел всю войну. В 1941-1942 гг. провел около 200 боевых вылетов на И-16, ЛаГГ-3, "Харрикейне" и Як-1. Сражался под Ленинградом, в Прибалтике и Восточной Пруссии. С июля 1943 г. по январь 1944 г. Кравцов учился на Курсах усовершенствования начальствующего состава ВМФ. Вскоре после возвращения в полк был назначен командиром 2-й эскадрильи 3-го гиап, где сменил Героя Советского Союза И. Цапова.

В одном из его наградных листов 1944 г. было сказано: "В проведенных воздушных боях демонстрирует высочайшее мастерство в технике пилотирования и воздушной стрельбе. Летая на Ла-5, полностью использует его тактические свойства, неоднократно в воздушных боях с численно превосходящим противником Кравцов на глазах всего летного состава доказал, что Ла-5 превосходит германские самолеты. Всегда ищет врага и... навязывает ему бой".

Гвардии капитан Кравцов провел 375 боевых вылетов на сопровождение и прикрытие баз, кораблей и самолетов Балтийского флота, в 100 воздушных боях лично сбил 29 и в группе 4 самолета противника.

В 1950 г. майор Кравцов демобилизовался. Жил и работал в городе Геленджике Краснодарского края.

Герой Советского Союза (22.7.44). Награжден орденам Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Нахимова 1-й ст., 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Красавин Константин Алексеевич

Родился 20 мая 1917 г. в селе Царицыно-Дачное, ныне в черте Москвы. Окончил 9 классов, ФЗУ завода им. Войтовича, в 1940 г. - Сталинградское ВАУ.

С начала войны Красавин воевал на Западном фронте. С апреля 1942 г. он сражался в составе 150-го гиап, где прошел путь от рядового пилота до заместителя командира полка. Участвовал в боях под Москвой, в сватках с немецкими летчиками, [110] пытавшимися деблокировать демянский "мешок", в освобождении Орла, Брянска, Минска, Вильнюса. Последние боевые вылеты провел в небе Германии.

"Своими смелыми и дерзкими действиями увлекает ведомых на успешное выполнение заданий. Противника бьет с коротких дистанций и только прицельным огнем. Смелость, внезапность и дерзость - стиль боевой работы т. Красавина",писал в наградном листе командир 150-го гиап А. Якименко.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих гениев
100 великих гениев

Существует много определений гениальности. Например, Ньютон полагал, что гениальность – это терпение мысли, сосредоточенной в известном направлении. Гёте считал, что отличительная черта гениальности – умение духа распознать, что ему на пользу. Кант говорил, что гениальность – это талант изобретения того, чему нельзя научиться. То есть гению дано открыть нечто неведомое. Автор книги Р.К. Баландин попытался дать свое определение гениальности и составить свой рассказ о наиболее прославленных гениях человечества.Принцип классификации в книге простой – персоналии располагаются по роду занятий (особо выделены универсальные гении). Автор рассматривает достижения великих созидателей, прежде всего, в сфере религии, философии, искусства, литературы и науки, то есть в тех областях духа, где наиболее полно проявились их творческие способности. Раздел «Неведомый гений» призван показать, как много замечательных творцов остаются безымянными и как мало нам известно о них.

Рудольф Константинович Баландин

Биографии и Мемуары
100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары