Сбивший первый на своем счету "мессер" в первые дни войны, он уже через месяц с небольшим совершил 116 боевых вылетов, в 33 воздушных боях сбил 9 вражеских самолетов, был представлен к званию Героя. Комэск 129-го иап капитан Онуфриенко был [150] знаменосцем при вручении гвардейского стяга этому прославленному полку, ставшему 5-м гиап. Под Вязьмой он четверкой принял бой с 12-ю немецкими самолетами, уничтожил 2 Ме-109, а когда кончились патроны и его "миг" был окружен несколькими машинами противника, ас вышел из "клещей" немыслимым разворотом после полубочки, но вновь был настигнут врагом и ранен разорвавшимся в кабине снарядом. Как-то Онуфриенко ушел от разящих очередей, "тормознув" в воздухе посадочными щитами, и наконец посадил искромсанный истребитель на поляне. Летчик нашел в себе силы покинуть машину, сбросить парашют и скрыться в лесополосе. Еще несколько минут разъяренные немцы носились над лесом, обстригая очередями деревья... Потерявший сознание пилот был подобран в лесу красноармейцами и отправлен в медсанбат.
Свой следующий боевой вылет он совершил уже на ЛаГГ-3, а 5 декабря, в день начала контрнаступления войск Калининскою фронта, взлетев во главе группы добровольцев в снегопад, при крайне ограниченной видимости (бомбардировщики немцев летали с дальних аэродромов, где погодные условия были более благоприятными) Онуфриенко сбил лидера Ю-88 прямо над КП командующего фронтом генерал-полковника И. Конева.
4 августа 1942 г. гвардии майор Онуфриенко одержал свою последнюю, 15-ю, победу в составе 5-го гиап, 18-го он был назначен командиром 31-ю иап. Он прошел с полком через бои на Кавказе и Курской дуге, участвовал в освобождении Николаева и Одессы, в Тираспольской и Дубоссарской операциях. Внушительна "зарубежная география" боевой работы полка: Румыния и Болгария, Югославия, Венгрия, Австрия. Под началом Онуфриенко полк одержал большинство из своих 350 побед. Среди его асов были такие выдающиеся мастера воздушных боев, как Н. Краснов и Н. Скоморохов.
Григорий Денисович Онуфриенко родился в Луганске ровно за четверть века до начала войны. Его отец, участник рабочего движения, погиб в гражданскую. Григорий окончил 7 классов, работал слесарем на паровозном заводе. В 1938 г. он окончил Ворошиловградскую военную авиационную школу. Участвовал в советско-финляндской войне. Произвел несколько десятков боевых вылетов на И-15 бис.
Во время Отечественной сражался в составе 129-го иап (с 6.12.41 г. - 5-й гиап) в должности командира звена, комэска. Позднее гвардии майор Онуфриенко командовал 31-м иап (295 иад, 9 сак, 17 ВА). Он совершил 505 боевых вылетов на МиГ-3, ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7, в боях сбил 21 самолет противника лично и 29 - в группе, дважды был ранен.
Онуфриенко служил в ВВС до 1971 г., летал на всех типах основных истребителей - от МиГ-9 до МиГ-21 и от Як-15 до Як-28. Демобилизовался в звании полковника. Работал ст. инженером мастерских Центральной клинической больницы имени Семашко. Живет в городе Пушкино Московской области. [151]
Сын аса, О. Г. Онуфриенко, продолжил отцовские традиции и служит в ВВС. Он полковник, военный летчик 1-го класса.
Герой Советского Союза (12.4.42). Награжден 4 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., орденом Трудового Красного Знамени, 2 орденами Красной Звезды, медалями, иностранными орденами.
Осадчиев Александр Дмитриевич
Родился 25 апреля 1919 г. в Борисоглебске Тамбовской губернии. Окончил 9 классов и в 1939 г. - Качинскую военную авиационную школу. Служил на Дальнем Востоке.
К боевой работе на Як-7Б в составе 43-го иап Осадчиев приступил на Воронежском фронте, в апреле 1943 г. Кроме того, воевал на Як-1, Як-9Т, Як-9Д и Як-3 в составе Северо-Кавказского, Южного, 4-го Украинского, 1-го и 3-го Белорусских фронтов. Летал ведущим в паре с Ф. Костиковым, впоследствии Героем Советского Союза. За войну провел 250 боевых вылетов, в 75 воздушных боях сбил лично 24 и в группе 6 самолетов противника. Среди лично сбитых 2 Хе-111, 4 Ю-88, 4 Ю-52, 2 ФВ-189, 4 Ю-87, 3 Ме-109, 5 ФВ-190. Сам Осадчиев сбит не был, хотя несколько раз был легко ранен, сажал самолет с повреждениями. Однажды механик насчитал в его машине 176 пробоин.
В 1950 г. он закончил ВВА, в 1959 г. - Военную академию Генштаба, где позднее преподавал. С 1981 г. - генерал-майор авиации в отставке.
Герой Советского Союза (15.5.46). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 3 орденами Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями.
П
Павлов Александр Георгиевич
Родился 26 октября 1918 г. в деревне Люторецкое Московской губернии. Окончил 7 классов, школу ФЗУ, работал токарем на заводе "Динамо". В 1938 г. он окончил Борисоглебскую военную авиационную школу.