Читаем Советские партизаны полностью

5 февраля немцы бросили 58-ю пехотную и 12-ю танковую дивизии на помощь своей отступающей армии, пытаясь задержать наступление советских войск. 2-я партизанская бригада на дороге Гдов — Струги Красные навязала бой этим дивизиям и задержала их продвижение. Шесть дней партизаны преследовали врага, заходили в тылы его частей и наносили им сильные удары. Особенно упорные бои происходили у деревень Зовка и Загрябинка Струго-Красненского района. Здесь после упорных боев на дорогах остались подбитые танки и десятки автомашин. Так, задержав продвижение вражеских дивизий, 2-я партизанская бригада помогла частям Советской Армии в их стремительном наступлении на Запад.

11 февраля к месту боев партизан с немецкими войсками подошли части Советской Армии. Вместе с ними партизаны 2-й бригады обрушились на немецко-фашистские дивизии и 14 февраля разгромили их.

Командование армии направило в Ленинградский штаб партизанского движения телеграмму:

«Примите привет и красноармейское спасибо за оказание боевой помощи 2-й партизанской бригадой. Помощь и содействие партизан ускорили разгром 58-й и 12-й дивизий противника».

Огромную помощь наступающей Советской Армии оказали партизаны 3-й бригады им. А. В. Германа под командованием И. В. Крылова и А. И. Исаева, 7-й партизанской бригады под командованием А. В. Алексеева и А. Ф. Майорова, 8-й бригады, которой командовали Л. В. Цинченко и В. В. Павлов, 10-й бригады, командирами которой были Т. А. Новиков и М. И. Тимохин, а также 1-й, 4-й и 13-й бригад. В рядах этих соединений насчитывалось до 18 тысяч партизан и партизанок, они наносили удары по вражеским коммуникациям и гарнизонам врага. Под руководством партизан тысячи жителей Псковского, Островского, Славковичского, Карамышевского, Новосельского, Середнинского, Полкинского, Полновского, Струго-Красненского, Дедовичского и других районов приняли участие в вооруженной борьбе.

Партизанские отряды этих бригад задолго до подхода частей Советской Армии уничтожили вражеские гарнизоны и освободили районные центры Карамышево, Славковичи, Новоселье, Павы и крупные железнодорожные станции Уза, Бренчаниново и другие. Партизаны спасли жизнь десяткам тысяч советских людей.

Высокую оценку получила боевая деятельность всех партизанских бригад. За самоотверженную борьбу против немецких захватчиков партизаны 5-й бригады получили два Красных знамени — от Володарского и Московского райкомов партии и районных Советов депутатов трудящихся города Ленина.

В постановлении Володарского райкома партии и райисполкома о вручении Красного знамени партизанам говорилось:

«…В ознаменование исторической важности события — освобождения города Ленина от вражеской блокады войсками Ленинградского фронта при активном участии славных партизан и партизанок Ленинградской области, действовавших беззаветно, мужественно и смело в тылу врага, исполнительный комитет Володарского районного Совета депутатов трудящихся и бюро районного комитета ВКП(б) решают: вручить Красное знамя 5-й Ленинградской партизанской бригаде за героическую борьбу с немецкими захватчиками и помощь, оказанную, войскам Ленинградского и Волховского фронтов в освобождении города Ленина от вражеской блокады».

Такое же решение было принято Московским райкомом партии и исполкомом Совета депутатов трудящихся.

Во время наступления Советской Армии под Ленинградом и Новгородом ленинградские партизаны были боевыми помощниками воинов Ленинградского и Волховского фронтов. Только за шесть недель партизаны взорвали около 60 тысяч рельсов, 200 мостов, пустили под откос 133 вражеских эшелона, уничтожили 1620 автомашин, разгромили 15 железнодорожных станций, уничтожили 21 566 немецких солдат и офицеров[58].

Всю осень и зиму 1943/44 года партизаны вели ожесточенные бои за спасение советских людей, их имущества и жилищ. В результате партийно-политической работы коммунистов и боевой деятельности партизан было спасено от истребления и угона в немецкое рабство до 400 тысяч рабочих, колхозников и интеллигенции Ленинградской области.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы