Читаем Советские партизаны полностью

В Уторгошском районе были созданы четыре партийные и 18 комсомольских организаций. Они руководили органами народной власти в деревнях и селах. Эти организации и сельские Советы создали 13 местных партизанских отрядов и много групп самообороны. Здоровые мужчины массами шли в партизанские формирования. Только в деревнях Вяжищи, Подневики и Березицы в октябре вступили в 5-ю партизанскую бригаду сотни колхозников.

С созданием органов народной власти все хозяйственные заботы о партизанах перешли к ним: заготовка продовольствия для партизан и фуража для их кавалерийских отрядов, изготовление одежды и обуви. Для пошива обуви и одежды в лесных лагерях были созданы портняжные, сапожные, валяльные и другие мастерские. В районе было заложено 55 продовольственных баз.

Большую помощь партизанам оказали местные жители. Они собрали много овчин, кож, полушубков, валенок, рукавиц, теплых шапок[54].

Органы народной власти были созданы коммунистами 5-й партизанской бригады в Солецком, Струго-Красненском, Дновском, Батецком и Лужском районах.

В октябре и ноябре против немецких захватчиков восстали трудящиеся южных и северо-западных районов области. Их организаторами были Псковский и Гдовский партийные центры, а также партизаны 2-й, 3-й и 9-й бригад. Здесь, так же как и в районе деятельности 5-й партизанской бригады, была уничтожена оккупационная администрация и созданы органы Советской власти.

К концу 1943 года на всей оккупированной территории Ленинградской области бушевало пламя массовой партизанской войны. Опираясь на восставший народ, партизаны сорвали коварные планы ограбления и опустошения Ленинградской области, истребления и угона в Германию населения оккупированных районов. Партизаны и восставший народ преграждали путь гитлеровцам в населенные пункты, брали под свою защиту советских людей, их жилища и имущество. Начиная с сентября 1943 года и до полного изгнания немецких войск из Ленинградской области партизаны и восставшее население оккупированных районов совместно разрушали железнодорожные магистрали, шоссейные и проселочные дороги, громили штабы и гарнизоны, волостные управления и полицейский аппарат немецких захватчиков.

Население единодушно взяло на себя все заботы о 35-тысячной армии советских партизан, обеспечивало их продовольствием, одеждой, обувью и всем необходимым. Для лечения раненых партизан создавались госпитали. Уход за ранеными целиком осуществлялся женщинами и девушками — колхозницами. Они сохранили жизнь тысячам раненых партизан. Через органы народной власти трудящиеся только двух повстанческих районов собрали в фонд обороны страны 340 тысяч рублей деньгами, 555 тысяч облигациями государственных займов и на большую сумму разных ценностей.

Народное вооруженное восстание явилось высшим этапом борьбы трудящихся Ленинградской области против немецких захватчиков за свободу и независимость нашей Родины.

* * *

Наступление советских войск под Ленинградом началось рано утром 14 января 1944 года. К началу наступления войск Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов (бывшего Северо-Западного) на оккупированной территории Ленинградской области действовала большая партизанская армия — 13 партизанских бригад. Ей активно помогало население восставших районов, объединенное в местные отряды самообороны и боевые дружины.

На стыке Ленинградского и Волховского фронтов для действий на железных дорогах Псков — Луга, Батецкая — Дно, Батецкая — Новгород и асфальтированных шоссе Псков — Луга, Николаево — Шимск — Новгород закрепились и действовали 5-я и 10-я партизанские бригады, насчитывавшие до десяти тысяч бойцов. Они были хорошо вооружены — автоматами, винтовками, пулеметами, противотанковыми ружьями, минометами и противотанковыми пушками. Бригады располагали большим конным транспортом[55].

В треугольнике железных дорог Псков — Дно, Новгород — Псков, Дедовичи — Дно, на шоссейных и грунтовых дорогах Островского, Сошихинского, Пожеревицкого, Славковского, Псковского районов действовали 1-я, 3-я, 4-я и 8-я партизанские бригады. Они также насчитывали в своих рядах до десяти тысяч бойцов, хорошо вооруженных, крепко связанных с местным населением[56].

На участке железных дорог Псков — Гдов, Псков — Струги Красные, шоссейных и проселочных дорогах Псковского, Середкинского, Полновского, Новосельского, Карамышевского, Струго-Красненского и Плюсского районов действовали отряды и полки 2-й, 6-й и 7-й партизанских бригад, насчитывавшие до семи тысяч партизан.

На железнодорожных участках Гдов — Нарва — Волосово, Волосово — Луга, Луга — Плюсса действовали партизанские отряды 6-й и 9-й партизанских бригад, насчитывавшие более четырех тысяч бойцов.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1937. Трагедия Красной Армии
1937. Трагедия Красной Армии

После «разоблачения культа личности» одной из главных причин катастрофы 1941 года принято считать массовые репрессии против командного состава РККА, «обескровившие Красную Армию накануне войны». Однако в последние годы этот тезис все чаще подвергается сомнению – по мнению историков-сталинистов, «очищение» от врагов народа и заговорщиков пошло стране только на пользу: без этой жестокой, но необходимой меры у Красной Армии якобы не было шансов одолеть прежде непобедимый Вермахт.Есть ли в этих суждениях хотя бы доля истины? Что именно произошло с РККА в 1937–1938 гг.? Что спровоцировало вакханалию арестов и расстрелов? Подтверждается ли гипотеза о «военном заговоре»? Каковы были подлинные масштабы репрессий? И главное – насколько велик ущерб, нанесенный ими боеспособности Красной Армии накануне войны?В данной книге есть ответы на все эти вопросы. Этот фундаментальный труд ввел в научный оборот огромный массив рассекреченных документов из военных и чекистских архивов и впервые дал всесторонний исчерпывающий анализ сталинской «чистки» РККА. Это – первая в мире энциклопедия, посвященная трагедии Красной Армии в 1937–1938 гг. Особой заслугой автора стала публикация «Мартиролога», содержащего сведения о более чем 2000 репрессированных командирах – от маршала до лейтенанта.

Олег Федотович Сувениров , Олег Ф. Сувениров

Документальная литература / Военная история / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
100 великих кораблей
100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций. Да и само плавание издавна почиталось как искусство…В очередной книге серии рассказывается о самых прославленных кораблях в истории человечества.

Андрей Николаевич Золотарев , Борис Владимирович Соломонов , Никита Анатольевич Кузнецов

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы